Jakby pasowało to by była taka informacja. Mam oskę i przy 288 wkładam osłony z ośki. Obstawiam że osłony z Q można przerobić ale po co jak są osłony p&p.
Była przymiarka hebli z S4 B9 w 2.0TDI B8 i niestety zestaw nie pasuje P&P. Jest inna wysokość tarczy z B9 o ok 5mm, więc siada za głęboko i brakuje miejsca żeby przykręcić zacisk. Problem można rozwiązać stosując dystans między starczą a piastą.
Matuszku czyżbyś już sobie kupił dekielki BBS? Zanim dalej zaczniesz prawić jakieś morały i mówić gdzie mam się wypowiadać to poczytaj wszystkie moje wypowiedzi w tym temacie....
Oczywiście Twoja furmana zrobisz jak chcesz tylko śmieszy mnie to że ludzie na siłę z podjebek chcą robić ori rzeczy. JR podobno dobre felgi i ja to rozumiem że jak kogoś nie stać na ori to kupuje podjebki. Według mnie nikt przez to nie jest gorszy i nie trzeba się z tym kryć. Ja też mam body z S4 ale na klapę nie kleję znaczka że to S4
Zawartość dodana 0 minutes later
Wiem i to jest żałosne
Zawartość dodana 1 minute later
Jakoś trzeba się dowartościować