wojtek26

jak sie zatrzymam na światłach i tzrymam noge na hamulcu jest oki ale jak zaczne naciskać to pod nie wielką siłą pedał wchodzi lekko w podłoge i jakby ukł był nieszczelny

Zauważyłem też coś takiego że jak sie zatrzymam na światłach i trzymam ham to pedał mi lekko ucieka ale auto stoi musze cały czas trzymać noge lekko na pedale to nie wpada ale cisnienie w ukł jest

może też włoże i drugą a co do kata to sprawdze w jakim jest stanie

już sobie zamówiłem łącznik ale z mech umówiony jestem dopiero po świętach i wtedy zobacze czyjest różnica

jak pracuje klimatyzacja i wentylatory w ciepły dzień im zimniej tym ciśnienie bedzie niższe ale nie mniej niż 12 atm

podepnij VAG-a i bedziesz wiedział co sie dzieje i z którym elementem

przy normalnej pracy powinno być koło 17 atm

raczej jakaś uniwersalna i pytanie czy dobrze przelutował wtyczke bo przy uniwersalnych nie ma wtyczek

A może za dużo środka nabili do klimy musiałbyś pojechac do nich niech spuszcza i sprawdzą ile tam jest i na nowo nabili właściwą ilością

jak jest silnik zgaszony to twardnieje pedał i nie opada gdyby uszczelki na pompie padły to by lekko opadał pedał

Sonda nie działa wskazania powinny oscylować koło 0.5 V a nie 0.125 od tego trzeba zacząć

Ciśnie nie jest dobre sprawdź styk w kostkach od czujników cisnienia. Miałem tak samo i sie okazało że nie stykała kostka od czujnika wys cisnienia. Wyczyściłem złożyłem i wszystko zaczeło hulać

Nie wiem ale musze z powrotem włożyć plecionke w wydech

Ja co jakiś czas wlewam Schella i jestem zadowolony buteleczka kosztuje kolo 7 zł

Chyba ktoś sie bawił spawarką bo widać wstawioną rurke

Wiatm mam pytanie co daje ta plecionka w ukł wydechowym bo u mnie jej nie ma. Czy może to powodować dziwne wibracje przy deptaniu i na małych obrotach

Napewno nie ostatnio nawet wym wężyki ham i cały ukł był odpowietrzony czasem pedał jest twardszy i wcześniej kończy sie skok pedału ham. Wydaje mi sie jakby przepuszczał któryś zaworek w pompie ABS

Ja kupuje olej w NORAUTO 5W/40 z normą 505.01

Witam mam taki problem, jak lekko nacisne na hamulec auto normalnie hamuje czuć duże opóźnienie ale moge wcisnąć pedał do podłogi dopiero czuć opór i dopiero wtedy zaczyna blokować koła. Nie raz jest tak że pedał robi sie już twardy w połowie skoku i tez blokuje koła. Na zgaszonym silniku po 2 pompowaniach pedał jest twardy i pompa nie puszcza. Czy to wina pompy ABS

Witam mam deskę od modelu po lifcie i jest kabelek przy wtyczce od czujnika temp zew i moje pytanie jest takie czy jak podłączone do niego czujnik czy bedzie pokazywał temp na wyświetlaczu

czujnik temp cieczy jest uszkodzony kup jakis porządny i będzie wszystko ok

dolej jakiego kolwiek tylko żeby spełniał norme 505.01 dla pompowtrysków

Czyli czujnik temp cieczy chłodzacej a gdzie jest to nie wiem u mnie w TDI jest na wyjściu z głowicy do chłodnicy

Te silniki chodziły w Superbie i tam sa już ulepszone wałki

Musisz ustawić zbieżność bo nie jest wyregulowana w środkowym położeniu kierownicy