pablosan

Kolego-powiedz mu (powaga nie bój się-jak będzie miał jakiś problem-to powiedz, że ma zdemontować instalację i do widzenia-do nigdy...), żeby zaczął czytać to może już nie będzie ci chrzanił głupot... Być może gościu nie ogarnia a może chce (i tego nie cierpię) tylko kasę z ciebie wydoić i wstawić Ci gówno, żebyś ciągle do niego jeździł i dalej by Cię czyścił z kasy...Ja jak założyłem gaz (powiniennen był przed założeniem-ale u mnie wszystko hula świetnie)-to zacząłem czytać: "lpg-forum.pl"-polecam Ci. PS. Kolego-ja bym szedł w zaparte z Matrixami (do twego auto chyba HD544), jest Audi, to musi być i fajna instalacja . Jak nie ma niech zamówi i g... Cię to obchodzi...

Kolego, za tego co ja nawet wiem (jako zwykly użytkownik), to valteki to bardzo słabe wtryskiwacze, trzeba było zamontować matrix HD544-zdaje się jest odpowiednei do twego auta. Ja bym na twoim miejscu pojechał do niego i robi wymianę albo niech demontuje w cholerę i papa... Podstawową sprawą w instalacji jest-załóż i zapomnij , no i wiadomo grubszy portfel

Kolego, cos nie tak z matematyką :gwizdanie: Mój przykład 10 PB (4,35 PLZ/L), 11 LPG (2,15 PLZ/L). Różnica na 100 km to w zaokrągleniu w dół 19 plz. Nawet jezdzac 800 km miesiecznie daje to ok. 150 plz w kieszeni . Nie warto? Moja instalacja na przestrzeni roku (11-2008 do 11-2009) zwróciła się 2 krotnie, fakt, ze przejechałem przez ten czas 29 tys. km.

Mój znajomy ma 1,6, namówiłm go na Landi Renzo Omegas i chłop śmiga aż miło. Odnośnie przeciwników LPG-to super jest to zdanie: "gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,ktorzy go nie maja"

Panowie Słyszął ktoś kiedys o wachaczach DAB lub DBA. Google i szukajka na forum za nic nie chciały pomóc.

Na szczęście mój mechanik zabrał się za te wahacze i okazało się, że skończył się górny lewy, ale wymieniam oba górne lewe+łącznik stabilizatora. Decyzja zapadła-Lemforder . Sprawdzimy naocznie co jest wart:-) Ciekawe co będzie dalej... PS. Po oględzinach okazało się, że wszystkie wahacze są TRW, kolega mówi, że oryginały z pierwszego montażu-jeśli to prawda, to wielki szacun, bo na liczniku mam 194 tys. km, a ile naprawdę, któż to wie :gwizdanie:

Witam Pojawiły się u mnie kłopoty z zawieszeniem-wahaczowy problem. Przewertowałem w to i z powrotem bardzo wiele tematów związanych z zawieszeniem. Wiem, że Lemforder/TRW to ekstraklasa, ale jest też grono ludzi jest zadowolone z Mastersportów. Mam zamiar jeździć autem jeszcze jakieś 2 lata, roczny przebieg koło 28-30 tys. km. W sumie 90% jeżdżę po mieście-na w miarę niezłych drogach i bardzo spokojna jazda. Dlatego zastanawiam się czy jak założę LMO, to będę miał na bank spokój na te 60 tys. km, czy jednak mógłbym spróbować z MS (w sumie ich koszt to połowa Lemfordera, jedynie od LMO bym założył łączniki stabilizatorów)? Co myślicie? pozdrawiam pablosan

Mam to samo co kolega powyżej, ale nie zawsze. Mój mechanik powiedział-że niektóre szklanki się "wieszają", ale luzik, nie ma co panikować. Wiem, że mi kitu nie wciska, bo to mój kumpel i od niego właśni kupiłem auto. W zasadzie mam tak od roku.

Nie sądzę by była tańsza, być może jest inna listwa wtryskiwaczy np. Matrix HD544, mój kumpel do Audi A4, 1.6, 101KM zakładał tą instalację na zestawie: Elektronika Landi Renzo Omegas Wtryskiwacze MED (średnie) Czarne Reduktor IG1 (2 stopniowy) To jest full wypas i twoje autko na pewno na tym pójdzie, chociaż ja mam BRC SQ24 (reduktor-genius 1500, wtryski-pomarańczowe, od roku-30 tyś na liczniku) i sprawuje się bardzo dobrze. Ale Landi jest bardzo wysoką półką, więc i cena powinna być wyższa, przynajmniej dla powyższego zestawu. Podobno wtryski są głośne-ale ja miałbym to całkowicie w d..., bo mają o wiele większą zaletę-są cholernie odporne na zasyfiony gaz,a co za tym idzie bardzo trwałe-z tego co mówi środowisko LPG

Poleciłbym 3 zestawy: Wtryski: matrix hd544 Reduktor: Scorpion Elektronika: Stag300+ to jest składak, ale z tego co pisza ludzie bez wiekszych problemów Landi Renzo Omegas-bardzo wysoka półka, zakładasz i zapominasz BRC Sequent 24-jestem użytkownikiem od 30 tys. km, założyłem i zapomniałem (póki co tylko u gazownika byłem na 2 przegladach gwarancyjnych), są też inne BRC-poszukaj, poczytaj Znajomemu, co ma A4,1.6 poleciłem założyć Landi Renzo-ale on chciał wypas i cena nie grała roli.

W tej chwili mam 27 tyś na tych wtryskiwaczach (gaz zalozony koniec pazdziernika 2008) i wszystko smiga super!!!

Jest już sporo samochodów z instalacja gazową fabryczna-poszukać trzeba. Lobby paliwowe na świecie jest wszechpotężne po prostu, ale są ludzi, którzy w to nie chcą wierzyć.

Te biegi wchodza ciężko przez cały rok, więc raczej kwestia temperatury odpada, w takim razie to łączniki, dziekuję za pomoc

Mam podobny problem, z tym, ze cięzko wchodzi mi 1 bieg i wsteczny, reszta bardzo gladko. Problem z jedynka jest tylko i wylacznie jak auto sie całkowicie zatrzyma, bo nawet z minimalnego toczenia wszystko wchodzi super. Czy to kwestia oleju w skrzyni jak napisano powyzej czy raczej coś innego?

Zakładaj gaz i jazda do przodu

Każdy wie, że dobrze dobrana i zamontowana instalacja oznacza tylko i wyłącznie jedno, więcej, dużo więcej kaski w portfelu i tyle

Nie słuchaj bredni i wstawiaj gaz!!!

jasne, koleżka

Prawidłowe nawiercenie kolektora - jego zdjęcie nic nie gwarantuje;) Oczywiście, ale żeby prawidłowo nawiercić trzeba go najpierw zdjąć

Ta A4 1.6 jest na podzespołach: Elektronika Landi Renzo Omegas Wtryskiwacze MED (średnie) Czarne Reduktor IG1 (2 stopniowy) Koszt tego to powinno być 3500-4000 tyś tak sądzę Myślę że i Twoje autko będzie na tym śmigało elegencko. Najważniejszy to prawidłowy montaż (zdjęcie kolektora!!! m.in.) PS. Ja jeżdżę na BRC SQ24 (elektronika-BRC SQ24 MY07 reduktor Genius MB 1500, listwa wtryskowa BRC-wtryski pomarańczowe) i też jestem bardzo zadowolony-ale znajomy chciał jeszcze wyższą półkę stąd Landi Renzo

Mam identyczny silnik i koleszka polecił mi Valvoline Maxlife 10W40-póki co jestem zadowolony

Landi Renzo Omegas poleciłem znajomemu na A4, 1.6.

karman=portflel listwa wtryskowa z wtryskami Keihin na stronie megapolu 1400 plz, jest coś droższego?

Prawdą jest, że wtryski są najdrozszym komponentem instalacji gazowej-ale muszą być po prostu dobre i tyle. Gaz prawidłowo założony przez fachowców przez duże "F" oznacza tylko więcej kasy w karmanie i nic więcej

Witam Szanowni Państwo-poczytajcie fora gazowe, wtedy będzie jasne co, jak i gdzie zakładać. Moim zdaniem nie należy oszczędzać na maxa-dobra instalacja 4 generacji musi kosztować i tyle, ale za to gwarancja bezproblemowego użytkowania przez tysiace kilometrów:). Ile oszczedzimy: 500 plz-policzcie, to jest jakieś 1,5-2 miesiące jazdy na LPG (z wielkim zapasem),a spokój bezcenny... Ja w listopadzie 2008 miałem mieszane uczucia-kiedy mi się to zwróci?, jak tuż po założeniu gazu LPG było 2,2 a PB 3,4 za litr. Teraz jest bajka ,a instalacja już się zwróciła.