scubi206

Scubi206 - tak jak pisałem 27 maja

Pasek, napinacz, rolka prowadząca i pompa wody. Jeśli masz napinacz hydrauliczny to rzeczywiście jest on bardzo drogi (ok. 500 zł) Jeśli masz standardowy napinacz to koszt wszystkich części w ASO powinien oscylować około 650-700 zł

Dolałem ten specyfik przy ostatniej wymianie oleju, poprzedziłem to płukaniem silnika specyfikiem tej samej firmy. Minusów - brak Plusy - lepsze... moje samopoczucie A tak serio to przestał kopcić na czarno przy większych obrotach (to co zauważyłem)

Łódź - AUDI Bursiak, rozrząd z pompą wody + robocizna około 1500 zł Same części 650 zł (warunek - zwrot starej pompy wody)

Ja jestem zapisany na 27 maja :-)

Będę sią zapisywał na dniach. Jest już nowa hamownia?

Tej blaszki raczej nie ma w 1,9 tdi bo to zupełnie inna turbina

Witam Czy ktoś jes w stanie sprawdzić jaki symbol tubriny Garetta mam zamontowany w aucie? Oto numer VIN WAUZZZ8E24A226782 Pozdrawiam Kuba

Witam Mam ogromną prośbę do kogoś kto jest z Nowego Sącza. Czy ktoś mógłby rzucić okiem na żywo na tego Peugeota: http://allegro.pl/show_item.php?item=961079448 Komis znajduje się na ulicy Zdrojowej 32 Mam do Nowego Sącza około 360 km i jeśli auto jest warte pojechania to czywiście po nie pojadę a nie chciałbym na miejscu zobaczyć powypadkowego rympa. Będę bardzo wdzięczny za ewentualną pomoc. Pozdrawiam Kuba

Zabranie dowodu rej. przez policję to najniższy wymiar kary. W przypadku kolizji lub wypadku ubezpieczalnia nie wypłaci odszkodowania jeśli nie było przeglądu.

Mam taki sam dźwięk jak kolega który założył ten temat. Doszedłem do tego, że problem napewno leży w turbinie lub jej sterowaniu gdyż jak zdejmę przewód podciśnieniowy od gruszki dźwięk ustaje. Turbina ładuje poprawnie, nie bierze oleju, wszystko wydaje się ok. Ręce opadają

jak wygląda sprawa ze ścieralnością tych letnich oponek u ciebie???? Jeżeli chodzi o ścieralność to było bardzo dobrze. Przejechałem na nich około 150000 km i sprzedałem auto bratu. Stan opony przy zmianie na zimowe - bardzo dobry, ubyło może 1,5 mm bieżnika

Ja bardzo lubię MT i często ich słucham. W latach mojej młodości MT i oczywiście Bad Boys Blue

Z drugiej strony nie sądzę żeby VW/Audi zajmowało sie produkcją oleju, któryś z dużych koncernów robi go dla nich.

MOTUL w swojej wyszukiwarce olejów poleca do tej skrzyni swoje wyroby ale te niestety nie spełniają normy 501.50 której wymaga VW/AUDI. Szczerze powiem, że niezły galimatias z tymi olejami. A co do samej wymiany oleju w skrzyni to olej na opakowaniu ma datę ważności więc nie sądzę żeby w skrzyni nabierał cudownych właściwości.

Zastanawia mnie tylko jedno że wchodząc na wyszukiwarkę olejów CASTROL i wpisując AUDI 1.9 Tdi castrol zaleca do silnika olej edge 5w-30 ale do manualnej skrzyni biegów zaleca nie swój olej TAF-X 75W-90 GL-4 GL-5 tylko VW Group Gear Oil G52. P/N. G 052911. Ciakawe że nie polecają sswojego oleju?

To już sam nie wiem. Z tego co udało mi się znaleść na forum wynika że lepiej nie eksperymentować z innymi olejami i kupić w ASO.

Czy ktoś wie ile oleju wchodzi do manualnej 6 biegowej skrzyni biegów łączonej z silnikiem 1,9TDi (AVF)? Niestety jest on dosc drogi (około 120 zł/litr) i chciałbym wiedzieć dokładnie ile go potrzeba na wymianę. Pozdrawiam [br]Dopisany: 16 Luty 2010, 21:39_________________________________________________Podrążyłem to zagadnienie w ASO Panowie u "Bursiaka" w Łodzi nie mieli bladego pojęcie, jeden twierdził że chyba 3 drugi że chyba 6 Problem oparł się o serwis Audi Auto Viva w Warszawie gdzie miły pan w serwisie po chwili poszukiwań, wpisaniu VIN i odnalezieniu kodu literowego skrzyni poinformował mnie, że do wszystkich manualnych 6 biegowych skrzyń biegów z napędem na jedną oś wchodzi 2,2 l oleju Dodam tylko, że koszt oleju to 123 zł za litr Pozdrawiam Kuba

Polecam wszystkim opony Vredenstein. Miałem letnie na passacie a teraz mam zimowe na mojej niuni, dokładnie Snowtrack3, nie jeździłem na lepszych oponach zimowych. Letnie też były bardzo dobre.

Może przy takiej ilości rzeczywiście uda się urwać jeszcze tą przysłowiową stówkę na dojazd? I jak to ma w końcu wyglądać technicznie? Zaliczka 100 zł i indywidualne umawianie terminu?

wiec proszę o wpisywanie się na listę. [br]Dopisany: 10 Luty 2010, 10:02_________________________________________________LISTA: 1. kileeer, 1.9 AVF QUATTRO, 2.1.turdzi - termin 29,30 marca musze uzgodnic z Witkiem ktory dzien mi bardziej pasi. 3. Scubi206 - 1.9 AVF

jeśli ktoś chce zaproszenie to proszę piać na priv

poproszę

Ja zakładałem te: A 4 TDI Fgst 8E-2-148-698 --> 11.2000 - 12.2004 AVF Y-741U D-POWER 20 45 zł sztuka Poprzednie były Bosch ale słyszałem że Bosch to lipa i wybrałem NGK Co do długości to te nowe NGK były dokładnie tej samej długości co stare Bosch-a

myślę, że rozsądnie by było zrobić logi