Skocz do zawartości

scubi206

Pasjonat
  • Postów

    200
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez scubi206

  1. Nie ma przeciwwskazań
  2. Dwumas się skończył raczej
  3. Przekaźniki znajdują się pod maską na podszybiu od strony kierowcy w jednej obudowie ECU
  4. Ktoś się orientuje jak wymontować to ustrojstwo? <br /><br /> Uchwyt nie chce wyjść w żaden sposób, powinien się chyba wysunąć jak ten z konsoli środkowej ale nie wiem jak go odbezpieczyć
  5. Odgrzeje troszkę. Ktoś wie jak to zdemontować (sam uchwyt od telefonu)?
  6. scubi206

    Urodzinki

    Gdzieś ostatnio widziałem w internecie Audi A4 B7 1,9 TDI 2006 r. w Niemczech - przebieg 950000 km. To jest wynik
  7. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-dzialanie-przedniej-szyby-podgrzewanej-126049/
  8. scubi206

    Hobbit

    Zaraz sprawdzam czy jeszcze są i zamawiam
  9. Ja stosuję to: SPEED DIESEL ZUSATZ 2663 Polecam, korekcje na pompkach uległy dużej poprawie po tym specyfiku
  10. mam 19. Czyli co mam wpisać? Już wszystko jasne. Wpisałem 18 Wszystko OK, błędów brak ))) Wielkie dzięki za pomoc
  11. Mam założone nieoryginalne radio i wyświetla mi się błąd: 01304-Radio 49-00 No Comunication Jak przekodować sterownik żeby wyłączyć obsługę radia i żeby można było skasować ten błąd?
  12. Może ktoś przypomnieć jak się robi zerowanie klap nawiewów klimatronika w A4 B6 Wiem że kiedyś o tym czytałem ale niestety nie mogę znaleźć Pozdrawiam
  13. Problem rozwiązany Przyczyna, rozszczelnienie układu - VAG pokazywał od 7 do 10 bar to podobno o dużo za mało. Winne okazały się oringi przy osuszaczu i przy chłodnicy. Wymiana filtra (osuszacza) oraz oringów, ponowne nabicie układu i sprawdzenie szczelności. Dziś klima śmiga aż miło ---------- Post dopisany at 16:51 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Dodam że po napełnieniu VAG pokazuje 20-22 bar
  14. Otóż klima przestała działać z dnia na dzień. Nawet nie wiem kiedy. Dziś chcę włączyć a tu leci cały czas ciepłe powietrze. Błędów brak, wszystkie odczyty z VAG-a w normie. Ma ktoś pomysł co to może być? Dodam jeszcze że przy włączonej sprężarce ten przewód aluminiowy klimy idący do kabiny przy filtrze powietrza (cieńszy) jest bardzo zimny. Z góry dzięki za pomoc.
  15. U mnie niestety to samo, wczoraj zmieniałem koła na letnie a tu niespodzianka, odpryski na rancie i rdza Malowaliście całe błotniki czy tylko rant?
  16. Miałem to samo, zamek z dnia na dzień przestał sie otwierać ręcznie, działał tylko pilot. Zakup całej nowej listwy (120zł) na alledrogo + 1,5 h wolnego czasu na wymianę i wszystko śmiga.
  17. Polecam gorąco kolegę "dzik" Oleje zamówione jednego dnia przez GG były u mnie następnego dnia przed południem. Ceny - REWELACJA
  18. Witam Rozglądam się za kompletem sprzęgła do mojej niuni i mam pytanie które lepiej kupić LUK-a czy SACHS-a? Przeglądałem forum ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Sprzęgło 240mm a auto po modyfikacji u Rogala (170 KM i 380 Nm) Pozdrawiam Kuba
  19. 13 lipca widziałem czarną B6 w sedanie i z klubową naklejką (rejestracja zaczynała się na ES) na skrzyżowaniu trasy z Łyszkowic z trasą Łowicz-Stryków. Niestety ja nie byłem swoją niunią wieć nie mrygałem światłami żeby nie wyjść na wariata :>
  20. podsumowując te 42 strony - wymienisz pół auta i dźwięk pozostanie albo wymienisz jedną rzecz i zniknie. Nie słyszałem żeby komuś stało sie w aucie cos poważnego z powodu tego dźwieku (też to mam i już się nie przejmuję).
  21. Byłem dzień po Tobie. Z tego co mówił Witek to auta siostrzane, kolor i felgi takie same, wykresik też wyszedł prawie identyczny
  22. Wrażenia - auto miało ładną serię więc doznania nie powalają na kolana ale chętniej się wkręca na obroty i jest jakby "lżejsze"
  23. Witam Oto wykresik Proszę o opinie :-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...