Lukaszxxx

o zesz ty :bicz: :polew:

A w silniku aktywowales bo wiekszosc o tym zapomina..

Nikt tu nie zazdrosci znam przyklad ze passat awx potwierdzony przebieg 90 tys. i przy 97 siadly pompki przy 110 vacumpompa wiec to jest loteria fakt jest taki ze nasze autka w wiekszosci nie sa kupowane zeby w niedziele sie przejechac tylko one robia konkretne przebiegi..sam mialem kiedys passata wtedy mial 7 lat i pół miliona km :gwizdanie:

Prosta sprawa z rezystorami..Jak masz xenon to warto zalozyc bo zwykłe zółte zarowki to kiepsko wyglada

Założyłem oporniki ale jakiej mocy to juz nie pamietam.. Tak mam pełny

jedna w klapie klekła po okolo pół roku ale to jak srednio kontrolowanie jeblem ja po %

W niedziele do kosciola i na zakupy Tak jak swoja kupowalem to na gieldzie wszystkie od 140 do 160 tysi hehe i polacy kupuja i sie ciesza bo sasiad popatrzy a to na diesla 150 tysi to dotarty:D a maja po pol miliona:D ja sprawdzilem w serwisie kilkanascie i 80% cofanych niestety..

Sa rodzynki :decayed: 12 tysi na rok :decayed:

Ja kiedys jak mialem b5 to silnik podszedł z kompresorka do pompowania powietrza..kupilem go w tesco :>

Trzeba wyciac :>

Co do kiery macie 3 czy 4 ramienna?? W postojowki włożyłem takie podobne do tych: http://allegro.pl/zarowka-diodowa-led-h6w-hp-6chip-asymetryczne-i1433263935.html A tak mam juz chyba komplet led tablica, postojowki, wnetrze i lampki wsiadania w drzwiach :> Co do lusterek: Musisz miec skłądane elektrycznie tzn 4 stopniowy przelacznik lusterek, koszt nie wielki mysle ze max 500 zł za dwa lusterka i 3 godzinki na zmiane lusterek a co do skladania z pilota to: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=182385.msg2136531#msg2136531

Dzieki :> A kiera?? nie sadze zeby Pan Doktor bawil sie w mody jak z zarowka postojowki jechal do salonu

To jest porazka masz 1.9 tdi sedana i WR przod 6 i tył 6 a ja mam WR przod 10 tył 8... i czemu?? a panowie im WR wieksze to teoretycznie twardsze?? tzn jak mam przod 10 a zaloze 8 to siadzie wiecej tak?? wiem ze to loteria no ale :>

Jak prawie jakie prawie :polew: A kiedy robicie spota??

Yhm Dzieki wielkie

Mocniejszy siłownik raczej nie da rady bo u nas i tak sa very mocne bo 650n dla porownania w passacie b5 fl maja 520n.. Poczytaj o passacie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=184114.msg2161499#msg2161499

No to zawieszenie nasze jest cudowne po prostu ja odpukac jeszcze nie mam problemow :>

yhm to dlugo a nie tylko mijalismy sie No to nic myslelem ze to ty po prostu

Taki blondyn troche?? mijalem sie z nim na Poniatowskiego i pykłem awaryjki ale nie oddał

Dzieki wrc a posiadasz moze numero bixow na europe??

Wiesz kurcze nie pamietam dokladnie.. mw kompletny wydech okolo 400 gratis dostalem uchwyt prawego tlumika, koncowki po 80 chyba i oslona termiczna cos okolo 100 jakos tak..

Tak tak wszystkie stare.. Jak sie cieplej zrobi i fele założe to walne jej sesje :naughty:

xx

Witam Leon :> Spotkalismy sie wczoraj w Stalowce zauwazyles mnie?? Tak okolo 15:30

a kazdy rok ma inne czy np poczatki numeru sie roznia?? np 8E2 to angol a 8E1 europa??wie ktos?? bo w bixenonie raczej nie da sie zmienic przeslonki tak jak w zwyklej soczewie mam racje??