Lukaszxxx

Tak plyta podlogowa jest taka sama

Ja kupiłem do obecnej i bylej b6 i dzialał mi w tamtej i obecnej idealnie

Jesli masz moduł inny niz S i F to tak, manetka okolo 60 zł, ja kupilem podrube i smiga az milo :> Miejsce masz pod przelacznikiem kierunkowskazow, wszystko jest przystosowane tylko musisz w dolnej obudowie wyciac dziure na manetke tempomatu

U mnie tez nic sie nie dzialo a robilem to juz w 2 aucie..

Ok dzieki antonio Juz wszystko gra :> Kurcze ale zakładalem w mojej wczesniejszej b6 i jakos no nie przypominam sobie ze kodowalem w ENGINE

Tak ja wiem wszystko dokladnie tak robilem a jak niby w 01 silnik??

Panowie mam problema... nie chce mi ten tempomat dzialac za zadne skarby w grupie 16 recode spoko zapisalo 00041 ale w adaptacji wciskam kanal 81 wpisuje 00111 test ok wciskam save i nie zapisuje...u gory w lewym okienku pisze ze bus cos tam not redy czy cos w tym stylu po prostu nie chce mi przyjac tej adaptacji...co to moze byc??

Witam. Panowie chce dolozyc sobie kiere multi. posiadam 3ramienna kierownice, modul z literka L tasme 12 pinowa i co jeszcze potrzebuje?? kiere z airbagiem?? czy moja poducha podejdzie??[br]Dopisany: 26 Styczeń 2010, 15:48_________________________________________________Panowie!!!! Czy wyczytałem bzdury czy 3 ramienna w b6 nie ma multifunkcji???

Panowie ja kiedys kawałkiem druta długosci ok 30 cm zagialem koncowke okolo 2 cm, grubosci ok 3mm otwozylem a4 wlozylem go miedzy szybe a uszczelke i po 10 minutach zabawy rygielki sie powysowaly ale to bylo w b5 w b6 raczej nie wykonalne..

superdziki słuchaj a jaki koszt tego kompleciku???

Witam. Chce sobie zamontować czujniki parkowania tył. I moje pytanie czy mogę założyć centralkę z allegro a czujniki oryginalne?? bo chce zęby to chociaż wygladalo jak oryginał.. Można zrobić taki myk z ta centralka?? ktoś z was??

Na 100% bedzie wszystko dzialac, ja tak jezdzilem kilka dni.. :>

Tak bedzie obsługiwac komp i tempomat

Nie potrzebujesz nowych uszczelek, moja uwaga to uwazaj przy odkrecaniu rurki od smarowania turbiny, ona lubi sie zapiec i mozesz ja ukręcic...

Witam. Posiadam oryginalne felgi 7 J, 15 cali ET 39 Mam możliwość kupienia felg w dobrej cenie i chce 16 nie większe bo drogi mam trochę dziurawe...Tylko zastanawiam sie jaka szerokość kupić i jakie ET oponki chce założyć 205 albo 215 jakie polecacie ET i szerokość?? zależy mi na tym zęby nie były węziej niż te co mam założone a nawet ciut szerzej tylko żebym nie mail kłopotów z obcieraniem itd taka rozsądna szerokość..

To naprawdę nie jest takie trudne mi zeszło godzinkę ciągnąc zderzak wymienić dokładkę i założyć go na nowo..

immobilizer

Witam. Dołącze sie do tematu. na tyle niestety jeden mi sie wylal bo brakowalo mi odboi i kalos kamien uszkodzil mi amorka, mam ori tez ten numerek 8E0 513 033 b i moje pytanie jakiej firmy pisze na nich kyb czy to kayaby?? takie mam kupic???

Tak no własnie az przesadnie mu dalem po jajkach nigdy tak nie mialem ale wlasnie zauwazylem ze jak tylko sie zapalila ta kontrolka i stanolem to oleju bylo ponizej min no ale po chwili splyna moze faktycznie juz przepracowany i po prostu trzeba go wymienic..A ze cisnienie vagiem mozna sprawdzic?? niech sie wypowie jakis fachowiec w ktorej grupie

Przeszukałem forum i nie znalazlem zadnych konkretów... a logi no słuchaj zadnego błędu mi nie wywala nic a nic...I takie moje pytanie czy moze byc to spowodowane tym ze olej jest juz przepracowany bo do wymiany mam dwa tysie??

Witam. Dzisiaj przegonilem audiczke, troszke chyba przeginajac bo zrobilem ponad tysiac kilometrow ale jakis czas mw dwie trzy h z predkoscia 180 i wiecej..wracajac do domu zapalila mi sie kontrolka poziomu oleju wiec wstapilem do cpn dolalem olej bo faktycznie bylo malo dolalem okolo 3 setki po przejechaniu ok 100 km znow zapalila sie kontrolka odczekalem chwile i na bagnecie pół stanu zamknolem maske i przejechalem koloejny jakis tam odcinek tez ok 100 km i znow sie zapalila ale dojechalem juz do domu na wystygnietym silniku poziom oleju ok co moze byc przyczyna ze ta nieszczesna kontrolka oleju sie ciagle zapala???

Panowie mam pytanie... do ilu stopni sie nagrzewa rura przed srodkowym tłumikiem i zaraz za nim?? wie ktos?? spawałęm rure sam a kazdy tłumik miałem osobno bo przesyłka strasznie była droga i no taka troche partyzantka te spawy a kupiłem taka tasme zeby to zamaskowac ale obawiam sie czy wytrzyma jest do 200 stopni...jak myslicie??

Panowie przy dopasowaniu koncówek polecam dorobic sobie dystans ja zrobiłem z plastiku grubosci 2 cm i wyciałem w nim najpierw otwur fi 12 cm bo tyle ma dokładka od 1.8t i pozniej otwur fi 8 cm bo byle mialy moje koncowki zakładamy na koncówki i szybko sprawnie nie da sie wspawac nie równo :>

Łoo powaga??

yyy wybaczcie moja szarosc ale modol konfortu czyli czarne pudelko pod maska od strony kierowcy??