Ubezpieczenie - 350 zł. Wymiana filtrów i oleju - ok. 400 zł. Wymiana rozrządu (kompletnego), napinacza paska alternatora i naprawa alternatora - ok. 1300 zł. Wymiana łączników elastycznych w układzie wydechowym - 200 zł. Byłoby na tyle. W najbliższym czasie dojdzie wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów - 200 zł. :tongue4:Pozdrawiam!
Moje 2.4 łyka od 9 do 12 l/100 km, ale podobno można zejść jeszcze niżej. Moim zdaniem nie jest to dużo, bo spotkałem się z opiniami użytkowników, że 1.8T pije 15. :gwizdanie:
Te które teraz masz są OK. Ale jeśli naprawdę chcesz je zmienić, to chyba wybrałeś najlepszy model. Pytanie tylko, jak jest z ich jakością? :gwizdanie: