keżor

ten z tej corvetty zmienia na większe , to odkupuje od niego :polew:

u Króla wróciła moc za 4,5zł by Fagumit u Victora zgasła kontrolka poduszek by VagCom u Wolfa podnieśliśmy lampe by Torx u Gracjana w Skuterze podnieśliśmy moc do 120KM by Turbo z AFNa :polew: a ja sobie kupiłem gumy do sprężyn i zobacze ile dają koni

siema Ludki chyba będzie turbo z AWXa do sprzedania , w dobrym stanie , dostępne logi , w przystępnej cenie królu??

A pokaz nam jakas przykladowa fote.. http://www.allegro.pl/item710304669_audi_a4_b5_8d_nowa_dokladka_zderzaka_przod.html

Keżor a ta biała niunia miała tablice zaczynające sie na DB bo taką właśnie widzałem dziś w Siemianowicach i wyglądała ekstra, rzuca sie w oczy nie pamiętam, ale z przodu lampki Devil eyes czarne wytrzymałość 6Bar

no spoko , obaczymy , porównamy z moją , zamienimy itp [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:20_________________________________________________wczoraj kolega B6 w avancie na tych czarnych kołach pytał gdzie robić program, polecam ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/grupowy_chip_w_compsport_szukam_chetnych-t87768.0.html

byście do wszystkich ze śląska PW rozesłali to byście z 30 aut uzbierali :gwizdanie: wczoraj był jeden kolega pierwszy raz na spocie w katowicach i mówił że ma w planach chipa i już dzwonił do jakiejś firmy , poleciłem mu Compotów , także jak sie odezwie na śląskich (bo nie wiem jaką ma ksywe) to go tu podeśle

czyli Ci sie nie podoba ??

i ani kph więcej AFN + T od AWX + FMIC + Soft 145@326

moja wizja :>

te wszystkie graty kosztują po jakieś 5gr także moge zrobić dwa , tylko wiesz że taniej byś miał w ASO :polew:[br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:27_________________________________________________ no dzięki , chyba już wszystko wiem . jutro zaczynam modzić :>

najlepiej zrób to z kimś kto już to robił, ja wsadziłem do pieca i jedną mi sie udało rozkleić a jedną ugotowałem na mięko :gwizdanie:można też rozklejać po kawałku opalarką i masz pewność że nie stopisz lampy

no ja też zaraz zdupiam , z rana lece do jakiegoś sklepu elektronicznego i może mi sie zaczną ściemniać ledy

no i słyszałem , że Królu celuje w takie turbo

będziesz je woził w bagażniku , ale będzie większe

R510 ... WTF ?? w którym miejscu masz taki numer?? i poza tym nie ma takich długich ... a ten 028 to pewnie jakaś śrubka czy coś [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:08_________________________________________________ poprostu jo wpadom nach Katowitze

tak to landryn , a jak trwoga to guru

panienki [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 00:00_________________________________________________ no ale coś tam musi niestkać skoro sie włącza poduszka , obadamy jutro

038130107J injection pump / AHH cena 2200 Ojro ale jest też : 038130107JX injection pump / AHH cena 1100Ojro ale nie jest to numer zaczynający sie na 460 ..

w AHH INJECTION PUMP ma numer 038 130 107 J :gwizdanie: skąd masz ten numer ? może to jest telefon komórkowy do warsztatu ?

nie było AHH w 97 :gwizdanie: w 99 chyba były dopiero także co Ty w końcu masz ? po numerach sie nie da szukać

jeżeli to jest INJECTION PUMP to w 1.9 wszystkich jest taka sama :gwizdanie: a AHH w ogóle nie ma

www.vagcat.com , ale musisz sie zarejestrować także Ci sprawdze

może wystarczy przeczyścić styki <myśli> bo potem będziesz chciał wyjąć fotel i lipton też kiedyś nie wiedziałem wszystkiego ... zresztą .... dalej nie wiem

co by to nie znaczyło , ale jak bez różnicy to jutro chyba zaczne rezać [br]Dopisany: 18 Sierpień 2009, 23:23_________________________________________________a czy te rezystorki i diody prostownicze moża zamontować w te lub we wte ? czy jest zaznaczony kierunek w jakim mają być umieszczone ? bo z rysunku mniemam że jest różnica , ale czy da sie rozpoznać po tych rez. i diodach przód i tył i ostatnie pytanie o diode D9 , bo wypisana jest P600J a na zdjęciu widać , że wygląda tak samo jak diody D2,4,5,6 :gwizdanie: