keżor

no spocik bardzo udany :> z tego co policzyłem to było koło 10-11 autek fajnie jakby wszyscy co byli wzieli i sie odezwali w temacie , bo szczerze to wszystkich nie kojarze [br]Dopisany: 26 Sierpień 2009, 10:15_________________________________________________Kanar , tu mosz tą maske o której Ci mówiłem http://www.a4-klub.pl/smf/b5_apt_oto_moje_autko_str6_nowy_zderzak-t18677.0.html

Gregory , AFN ma 0,9Bar w serii a co do Krola auta , to myśle , że można sprawdzić jaki ma wsadzony sterownik , ale już sie wyjaśniło po Vinie że ma AFFa Somes, a co żeś wciepnął ? tylko te wtryski ??

a prawie objechałeś 1.8 [br]Dopisany: 25 Sierpień 2009, 16:55_________________________________________________może poprzedni właściciel wymienił sterownik i masz 90ke?? :gwizdanie:

zapraszamy

no siema, zawsze jest Cisza a na spot przyjeżdża conajmniej 10 furek Kanar , jeszcze nie odebrałem , ale zaraz jade do ASO , także na spot powinien być Wolf , to rezamy na spocie to Turbo?? :> , fajny jest ten wałek kalibra 44 z Twojej płytki Królu , nie zadziałałem , bo nie mam jak

no Felgi bym przygarnął :gwizdanie: a reszta jakoś nie teges

tak to mniej więcej wygląda: a jako osłone użyłem rzeczy którą akurat miałem pod ręką wybebeszyłem: wyciąłem z gąbki pasujący prostokąt : wciepłem wciepłem moduł: i tak to wygląda po poskładaniu [br]Dopisany: 24 Sierpień 2009, 09:21_________________________________________________myśle że można przenieść do warsztatu , bo działa

co do tego kabla to jeszcze pomyśle , narazie zasilanie idzie z postojówek , a zamiast postojówek mijania skoczyłem o jeden poziom. http://www.youtube.com/watch?v=INHA2D7CkOM tak to mniej więcej wyszło. tylko zastanawia mnie czy nie powinien być jednak rezystor 100K bo nie ma dużej różnicy

17ki w B7 wyglądają jak kołpaki w B5 także nie musisz obniżać zawieszenia dopiero od 18ki zawias musi obowiązkowo iść w dół

szczerze to za***iście mi sie tego nie chce robić drugi raz... zresztą najpierw musze obaczyć czy będzie to u mnie działać. Nie wiem tylko skąd wziąć "zapłon" to bym to podłączył full profi, a tak to troszke jest oszukane i na około

ELo wiadomość dla Pitery i Guregorego zrobiłem ściemniacz już wymyśliłem po co było tyle wejść potrzebnych bo uruchami te diody kabel z opisem Zundung czyli zapłon (bo dzienne światła włączają sie w momencie przekręcenia kluczyka) , a po odpaleniu chociażby postojówek , muszą przygasnąć. ja podłączyłem zamiast Zundung postojówki , a zamiast postojówek mijania dzięki temu po włączeniu postojówek włączy sie przód i tył

byłem dziś w sklepie myślałem że koleś mnie potnie pół godziny latał po sklepie i mi kompletował zamówienie - "poprosze jeszcze taki kondensator -sztuk jedna" 25gr... kupiłem , ale nie wpisałem sobie rezystorów na liste i zapłaciłem łącznie 13zł wtym 5zł płytka drukowana i 3zł klamra :> jak to poskładam to będe z siebie mega zadowolony [br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 18:18_________________________________________________mam jeszcze pytanie do elektronicznych mózgów bo płytke już skończyłem chciałbym popodłączać kabelki ale nie wiem który gdzie , bo schemat jest po niemicku :/ może ktoś sie doczyta http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm 1. masa, czyli 1ka z każdej lampki i minus z instalacji auta??? 2. to pewnie z obu lamp 2ka 3 i 4 z danej lampy pin numer 3 5 postój prawy 6 postój lewy 7 . WTF ?? Zündung - z niemieckiego "zapłon, odpalenie" i co jo mom tam wciepnąć ?? [br]Dopisany: 22 Sierpień 2009, 18:06_________________________________________________aha, już rozumiem mniej więcej otóż: światła mają sie zapalać po przekręceniu zapłonu , czyli stąd ten zundung , to myśle że moge tam podpiąć postojówki. a do 5 i 6 podłącze kable od świateł mijania i powinien być ten sam efekt nie?? [br]Dopisany: 22 Sierpień 2009, 18:48_________________________________________________DZIAŁAAAAAAA narazie na krótko pospinane i tylko jedna LEDa podłączona ale będzie koks tylko na mój gust nie przyciemnia to do 30% tylko o jakieś 30% porobie fotki i jakiś film nargram i sie pochwale jak coś to moge komuś szczelić coś takiego

najlepiej to wsadzić kolektor ssący od AWXa i wywalić zupełnie EGR, ale ja póki co mam włożony kawałek tyskiego na uszczelke

EGR jest wymuszoną instalacją przez zielonych bo spaliny zamiast odrazu wypadać z auta to wracają do silnika , a z zaślepionym EGRem do silnika wpada tylko czyste powietrze także same plusy

wycięty kat , zaślepiony EGR i nie kopci w ogóle

Cis, na wycięciu kata można jeszcze zarobić , a są prawie same plusy , bo jedyny minus to to , że troszku bardziej zanieczyszcza ale nie nasza wina że nowy kat w ASO kosztuje 2800zł

mosz lepsze parametry niż AJM za***iście AJM ma w serii 280Nm

Rozwaliło mnie jak napisał, że S8 ma beznadziejne wnętrze pewnie chodziło mu o drzewno ale do 8ki wsumie pasuje Pitera co do tej lutownicy to baaardzo precyzyjną jak na moje oko taką z jednym chudym pręcikiem

kutfa , porąbało was z tym gadaniem , jak baby z magli ale nadrobiłem ;] wczoraj wróciłem ze spotu o 24 do dom , bo jeszcze pojechałem na czwartkowe wyścigi i spotkałem znajomych a potem jechaliśmy z tamtąd przez katowice na Kebab i ścigałem sie "troche" z Civiciem TypeR na zakrętach go miałem na prostej gorzej , ale nie było źle , aż koleś mnie pochwalił i powiedział że auto mi zapiertalala ale też przejechaliśmy przez jeden przejazd złoty siedem a zawsze tam przejeżdżam 20gr bo nierówno ogólnie jak ktoś chce to zapraszam o 22 pod go sport w katowicach w czwartki, ja tam mam zamiar sie pojawiać oczywiście to już jest po spocie ełu i spot będzie ze ścigantami z kato pozdro

podupiło was z tymi linkami, nic tylko sie cieszyć, że ludzi giną , gratuluje k**wa poczucia humoru ... [br]Dopisany: 20 Sierpień 2009, 16:50_________________________________________________ma ktoś pożyczyć jakąś małą precyzyjną lutownice ??

i jeszcze kutfa na obiad golonko , oby nie z tego motocyklisty a innych linków nie zamierzam otwierać

troche nie tak , wystarczy spojrzeć na wykończenie lamp Depo (chrom na brzegach postrzępiony :gwizdanie: ) i rodzaj plastiku (chociażby uszy) ale depo jest najlepszym zamiennikiem , ja wole kilku letnie valeo

wkleiłeś dwa razy to samo , ale kurdwa swoją drogą mógłbyś pisać że wklejasz coś mocniejszego , nie lubie oglądać motocyklistów przy obiedzie :gwizdanie:

no znowu nie jest ona taka wielka

założyłem se gumki na springi zobaczymy czy coś dadzą :gwizdanie: