grochu

Dzięki wielkie. Napewno się przyda

uff... bo już miałem zalicytować http://www.allegro.pl/item997372406.html czyli ten z aukcji nie będzie pasować? No to szukam dalej... Dzięki

Witam, od jakiegoś czasu przeszukuję allegro i nasówa mi się pytanko: czy przypadkiem 8E0 to nie jest dla B6? w katalogo Etki pokazało mi nr 8D0 831 411F. Chcę się upewnić przed zakupem, zwłaszcza że mam na oku część z nr 8E0. Dzięki za podpowiedzi:)

A jak wpadłeś że to korek? Podczas odkręcania na zimnym gdy syczało?

Ja myślę że to jednak przekaźnik od świec cyka. To normalne i nie masz się czym przjemować

Witam, panowie mam taki sam problem. Przy okazji jak byłem na wymianie rozrządu mechanior zrobił mi jakiś test zegarów. Wszystko zaczęło się wtedy świecić, wskazówki robiły pełne obroty itp. ale wskaźnik od paliwa nie domagał. Powiedziano mi że to wina licznika. Narazie tak jeżdżę i obserwuję forum aż ktoś podpowie jak to naprawić

To "magiczne oko" to bujda dla klienta. Nie sugeruj się tym wcale

Witam, radio już rozkodowane Potrzymałem włączone radio z II Code podczas wyprawy poza województwo i po godzince mogłem wpisać kod - tym razem poprawny

Sorki za odgrzewanego kotleta. Niestety przez swoją nieuwagę (dałbym sobie rękę uciąć że w kodzie mam 3 zamiast 2 ) dwa razy błędnie wpisałem kod. Teraz świeci mi się rzymska II Czy te dwie godzinki z włączonym radiem to muszę odczekać również podczas jazdy. Czy tylko przy włączonym zapłonie?

Witam, koledzy u mnie problem z centralnym wygląda troszkę inaczej. Przeszukuję formu ale jakoś nic nie mogę odnaleźć sensonwego. A mianowicie: padł mi aku. Podczas kręcenia (przy padającym aku) zamknęły mi się drzwi - podczas gdy kręciłem rozrusznikiem, przygasły kontorli i zamknęły się drzwi. Wsadziłem nowy aku i teraz centralny nie hula. Próbowałem zakodować wg. instrukcji z książki serwisowej ale nie pomogło. Baterie wymieniałem przed zimą. Jest jeszcze jakieś wyjście poza VAG-iem? dzięki

Z racji iż w garażu nie mam światła, dopiero dziś włożyłem mój nowy aku. Audiczka odpaliła od strzała. Nigdy tak nie odpalała :> Teraz muszę poszperać na forum bo ześfirował mi centralny - nie chce mi otworzyć z pilota Acha mam jeszczy pytanko do osób które mają centrę futurę. Chodzi mi o otwór do odpowietrzania. Trzeba wyciągać tą plastikową zaślepkę po prawej stronie (przy plusie)??

Witam, zakupiłem Centrę Futurę 77Ah 760A z tej aukcji: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=896052331 Zobaczymy jak sie będzie sprawować przy naszej aurze.

Ja dziś odpaliłem ... z buta do pracy. W sobotę przy -20st. odpaliłem za trzecim razem. Teraz zamawiam nowy aku: Centra Futura 77Ah 760 A i zobaczymy jak sobie poradzi. Żeby tylko paliwo mi nie zamarzło

Sprawdź sobie co masz zapisane w kodach wyposażenia. Na mój gust to ciut za duży.

Ok. Waham się jeszcze pomiędzy Centrą a Vartą Niewiem tylko ja będzie z zamocowaniem bo sa one troszkę krótsze :gwizdanie:

No więc dziś sprawdziłem kody wyposażenia: J0R = Battery 380 A (80 Ah) 8GL = Alternator 120 A niestety nie mogę odnaleść daty jego produkcji. Przeszukuje allegro i natknąlem się na Moll 85Ah 710 A - http://www.allegro.pl/item878406845_moll_m3_plus_85ah_zabrze_katowice_sklep.html Varta 85Ah 800 A - http://www.allegro.pl/item895009300_akumulator_varta_silver_dynamic_85ah_85_wroclaw.html tylko zastanawiam się czy nie za duże te aku. Podobno 10% jest tolerancji więc 85Ah mieści sięw granicach...

Witam dziś padł mi AQ. Sprawdziłem i mam Moll'a 380 A 80Ah. Zobaczyłem też nr 8E0 915 105 C Czy to może oznaczać że mam ten akumulator od nowości? Ten nr wygląda mi na nr części z ETKI, a może się mylę?

Witam, wczoraj u mnie -10st., ogrzewanie na 18st i 2 kresie nadmuchu a tepmeraturę silnik łapie po ok 7-10 km (dla pewności sprawdzę jeszcze na klimatroniku). Termostat ma 8 miesięcy.

Jeżeli ktoś myśli że po 2-5 km w aucie z silnikiem diesla będzie miał ciepło to zapraszam do lektury opisującej zasady działania tych silników. Żadna tektura tu nie pomoże - jedynie sprawny termostat, min. temp wraz nawiewem na klimatroniku oraz trochę cierpliwości. Na krótkich dystanach nie ma bata żeby diesel się rozgrzał do 90 st. takie są uroki tych silników i żadna tu tekturka nie pomoże

Ile masz kompletów kluczyków. Spróbuj innym. Jeżeli centralny ci otwiera z kluczyka to raczej nie pompka. Podejrzewam padniętą baterię

Witam, również jestem zainteresowany zakupem jakiegoś dobrego środka do pompowtryskiwaczy. Który środek Liqui Moly jest najlepszy? Bo na tej stronie z linka widzę osobny do ON i do pompowtrysków

Witam po świętach, a więc moja sprawa wygląda następująco: w wigilię wyjeżdżałem do rodziny w Lublinie i przed wyjzdem sprawdziłem bezpiecznik. Okazało się nę jest dobry, więc zalałem sobie płynu do butelki po płynie do okien i w drogę. Oczywiście aura nie sprzyjała i musiałem zatrzymywać się na "ręczne" mycie szyby ;( Nawet było ok, ale najgorzej to jak jakiś samochód przejeżdżał - musiałem w samej koszulinie uciekać przed ochlapaniem No ale Audiczka sprawiła mi miły prezent na święta. Gdy dojechałem na miejsce postanowiłem jeszcze raz sprawdzić (tak odruchowo, od niechcenia) i JĄ usłyszałem :> Wsio hula... widocznie powietrze podczas jazdy pomogło Dolałem zimowego płynu na max i zacząłem doceniać taki wynalazek jakim są spryskiwacze Poprostu nie ma jak AUDI

U mnie bez zmian. Pompka milczy... Wiecie może który bezpiecznik mogę sprawdzić?

No więc pompki nie słychać wcale, głucha cisza...

Trochę mnie pocieszyliście, że jest nadzieja na to że puści. Obawiałem się że może pompka będzie do wymiany ;( Wprowadzą furacza do garażu u mojego brata, on ma w domku i jest tam cieplutko, bo u mnie w blaszaku to śpik zamarza Ps. Dużo jest roboty przy rozbieraniu nadkola?