Skocz do zawartości

_Makki_

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _Makki_

  1. m1chal ! Efekt super! Keep on good work! A jak tam rece po takiej zabawie z DA. Ja po 10 godz mialem dosyc! Remik-A4: Za duzo youtuba ogladasz Tez tak mialem na poczatku. 3M jest bardzo popularne, zgadza sie.. Wyprobuj sobie to zobaczysz jak kurzy. Ale np Scholl Concepts w porownaniu do 3M to czysta robota.. Vario: Jak juz chcesz rotacje i Makite to zbieraj na 9227cb. Sprzet nie do zajechania. Pisalem wczesniej ze pracowalem ostatnio na roznych maszynach. Raczej gorna polka. Metabo, Hitachi, Festool i Flex. Kazda maszyna sie rozni, to inna budowa, to inne uchwyty, halas, wytrzymalosc i oczywiscie obroty. Popatrz od jakich obrotow zaczyna, pozniej zobacz sobie jej wage i jak Ci lezy w rekach. DA to calkiem inna zabawa, inne kombinacje padow i past, wiecej czasu potrzeba i jest "bezpieczna". Tutaj mowie o temperaturze i dojechaniu do elementow plastkiowych np jak lusterka, klamki itp. Jak nie masz sprawnej reki to przy poczatkowej zabawie z rotacja polecam zapotrzyc sie w DUZO tasmy do maskowania.. Nie wiem juz sam niech sie Lukasz wypowie. Ja uwazam nadal ze rotacje i DA nalezy miec w kolekcji. Niektorzy uwazaja ze majac dobra rotacje DA to zbedny wydatek..
  2. No bo warto ale wszystkiego maszyna DA nie zrobisz. Za to nakladanie np sealanta maszyna DA to sama przyjemnosc. Troche porzadkow w zabawkach porobilem ostatnio. Pady poszly do prania, mf tez i na polkach nareszcie jakis porzadek Kolekcja nabiera wielkosci. Znalazlem tez sporo rzeczy Autoglym o ktorych nawet nie wiedzialem ze mam.. W garazu jeszcze sporo ale to juz innym razem..
  3. Ja praktykuje cos takiego. Wracajac z trasy czy jak jezdze po polsce lub europie podjezdzam np na chwile na BP i za 2zl splukuje sam przod i lusterka z robali. Jezeli auto jest nawoskowane to sama woda nawet ze slabej myjki cisnieniowej daje rade. Jezeli jednak robale maja 1-2 dni lub wiecej to uzywam CG Bug Bugger. Jego rozcienczanie zalezy od zabezpieczenia jakie masz na aucie i oczywiscie zabrudzenia. Bez rozcienczania uzylem chyba tylko raz po przejechaniu 2000km przez polske-niemcy-danie-szwecje i norwegie. Wtedy cale zabezpieczenie i wosk poszlo sie je***. 1:3 u mnie nie rusza wosku, niektorzy nawet stosuja 1:5 i daje rade. Maks 3min i oczywiscie nie w sloncu i nie moze zaschnac bo bedzie dramat [br]Dopisany: 13 Lipiec 2011, 15:35_________________________________________________ Ehh, to drozej niz Prickbort "Środek bardzo łatwy w użyciu: należy go nakładać za pomocą szmatki lub opryskiwacza, następnie odczekac około minuty. Nie czekając do wyschniecia nadmiar spłukać lub zetrzeć czystą szmatką."
  4. Pamietam! Obiecalem wiec bedzie:) Paczka jest do mnie jakos w drodze. I jest tam 5l PB dla Ciebie A wogule to gdzies widzialem ostatnio zdjecia z akcji Nilsen Tar&Glue Remover. Po zdjeciach wygladalo ze dziala tak samo jak Prickbort. Ale nie wiem jak dziala na zabezpieczenie i wosk. Nie znam tez ceny tego specyfiku w Polsce. Moze warto wyprobowac?
  5. A gdzie to wogole jest? Nie znam Menzerny, raz tam kiedys na tym pracowalem ale to dawno. Trzymam sie Scholla. Jesli nie czujesz tego paznokciem to powinno byc ok do wyprowadzenia. S30/S17 nawet na twardych padach moze byc ciezko na maszynie DA. Ciezko powiedziec. Ja tak bym sprobowal. Pozniej dopiero S3 Gold na zoltym/niebieskim padzie Scholla i duzo cierpliwosci. Ewentualnie futrzak z wyczuciem:)
  6. Lakierowanie w ASO w Polsce zaczyna podchodzic delikatnie pod norweskie ceny. W Wawie Auto Viva bierze 1300zl za element!! Ciekawa cena... :gwizdanie:
  7. Kurde no karta pamieci mi padla. Musze jakos dane odzyskac Ciezko jest uchwycic efekty pracy na bialym. Tylko ja to chyba widze Jeszcze malo czasu bo znowu do wyjazd w delegacje Autko po korekcje okolo 70% maszyna DA, dostalo 2 warstwy zabezpieczenia Chemical Guys jetSEAL 109. Na wszystkie elementy foliowane: dach, lusterka, dyfuzor tylny, grill przedni poszly 2 warstwy Swissvax Shield. Lampy przednie i tylne dostaly, tablice rejst jak i ramka z tylu takze SV Shield:) Reszta, gdzie biale Swissvax Glacier. Do tego jeszcze pada non stop wiec nawet i wosk nie ma sie jak wypocic Na szybko kilka zdjec bo i slonce przez chwile sie pokazalo. Na wiele rzeczy nie starczylo juz mi czasu Moze w przyszly weekend zrobie jeszcze koncowki wydechow i zabezpiecze kola porzadnie Swissvax'em BTW: Jade na tych kolach do Polski. Firma ktora mi je sprzedala podjela sie regeneracji ich za darmo. Do tego zamowili mi taka sama felge nowa z niemiec. Wiec i w Bielsku-Bialej pojawie sie podczas urlopu w Polsce
  8. Jak nalozysz poprawnie a przed tym dasz Cleaner Fluid to bedzie mega. Tylko nie jedz tego wosku bo on pachnie calkiem fajnie A na muchy i roadkillery polecam Chemical Guys Bugz Bugger. Rozpuszczasz 1:3 z woda, psikasz i samo splywa. A i wosku nie rusza.. PS: Jak bedziesz mial czas to naloz 2 warstwy Shielda.
  9. Tak, spoko. Shield jest Bardzo fajny zestaw na poczatek. Najpierw tylko lecisz wszystko Cleaner Fluid (nie ma zadnych wlasciwosci sciernych) i przygotowujesz lakier pod wosk. Pamietaj aby nalozyc doslownie MGIELKE tego wosku. Malutko na pada ktory jest w zestawie. Zamawiajac ten zestaw popros o ksiazeczke gratisowa
  10. Respect dla Ciebie za te mody Idziesz jak burza! Powodzonka BTW: Dzieki za tego linka odnosnie dvd itp, chyba sie do nich wybiore
  11. Nie kupowalem zestawu Shield. Wosk jest osobno. Ale ten zestaw co SV Polska sprzedaje jest fajny i nawet dobra cena. A jezeli ten zestaw Discovery kupiles to powiem Ci ze to bardzo bardzo dobra cena. Nie jestem pewien tylko co to za wosk jest w tym zestawie, jezeli ten goscio co sprzedaje nie wybral sobie jakiegos innego wosku to chyba w Discovery jest Onyx. Ale cena zajeb***! Bedziesz zadowolony [br]Dopisany: 12 Lipiec 2011, 11:13_________________________________________________ Czesto? Pelna korekte robilem dopiero 2 raz od nowosci. Ponad rok temu jechane bylo Makita, S03 Gold (P1500) bialym i niebieskim padem Scholla i futrzakiem. Korekta na ok 90%. Pozniej zakonczone S30 na pomaranczowym padzie. Przez ten caly okres dotykalem auto tylko S40 (P5000) na roznych padach, ale to tylko aby usunac swirlsy. U Ciebie jest chociaz ciekawy kolor do polerowania. Na bialym amator czy laik detailingu roznicy nie zobaczy A do tego ten masakrycznie twardy lakier Audi.. Jechales maszyna DA? Jakie kombinacje past i padow? Audi+DA=duzo cierpliwosci
  12. Fluffy jest Remik-A4: Jak robisz pozniej korekte auta to mozesz nawet i ircha osuszac auto... Tak samo jak i mycie gabka.. Im mniej "wycierania" tym mniej rusek. Ja osuszam auto sprezonym powietrzem i metoda nakladania i zdejmowania wafli lub mf.
  13. Jestem wkuuuuur**** na maksa.. Caly weekend zaplanowalem na moje auto. Takie tam przygotowanie przed urlopem. A tu takie problemy Najpierw okazalo sie ze kolega od ktorego mialem porzyczyc rotacje nie skonczyl jakiegos tam auta. Wiec z Makity nici. Pozniej mu sie przedluzylo wiec musialem uderzac cale auto moim Kestrelem. A jak juz ktos rotacje w rekach trzymal i troche cos tam kuma o polerce to wiec ze to juz nie to samo. Bo i czasu trzeba 3 razy tyle i kombinacje padow inne itp. Nie mowiac juz o rekach ktore nadal wibruja. W glowie nadal czuje wibracje ehhh. Na sam koniec aparat juz mnie dobij MEMORY CARD ERROR! grrr Juz chce na urlop PS: Poswiecilem na sama robote zewnatrz (mycie przed polerowanie nie jest liczone) mojego auta jakies 16h i jak narazie moje zadowolenie to okolo 60%
  14. wrclaguna: jak podlaczyc DVD i obraz z oddzielnego odtwarzacza do 2G? 3G no problem ale z modulem video do 2g podobno ciezko. szczegolnie jak kamery cofania brak
  15. Jezeli klient zasluguje na naklejke to zazwyczaj sie pytam gdzie ma byc. Osobiscie zalecam tylko 1 miejsce. Po otworzeniu drzwi kierowcy po prawej stronie w okolicach "zawiasu" zamka.
  16. Dzisiaj znowu byla mala wigilia , takie paczki baaardzo lubie:) Zawartosc: -pompki do galonow -"pedzelki" do felg Eimann Fabrik Wheel Woolies, z owczej welny -SV Nano Express set -SV Crystal -SV koszulka -SV pedzelek do detali i do Pneu Portfel SV Dla wybranej klienteli naklejki: Po tym jak schudlem 10kg to i koszulka bedzie pasowac Pasta do chromu, wydechu itp. Nawet juz w Polsce dosyc dobre zbiera opinie: I chyba najciekawsza zawartosc paczki - Shield. Koniec z zylowaniem od kolegi. 200ml powinno starczyc na jakies kilkadziesiat aut. [br]Dopisany: 09 Lipiec 2011, 00:57_________________________________________________ Asfalt killer. Zobacz sobie moje jakies tam wczesniejsze fotorelacje. Bezpieczny dla wosku itp. Przed glinkowaniem np oszczedza DUZO roboty no i najlepsze ze usuwa bezdotykowo. Turdzi testowal i na jego oko pro detailera podobalo mu sie
  17. Nadal nie wiem czy bedzie A czy RS6:) Ale zbieram tak.. Juz coraz bardziej mozliwe ze od stycznia-lutego bede w Polsce, moze na 2 lata. Pasek bedzie skonczony jak bede mial juz porzadna rotacje - Flexa:) A czasu nie mam wlasnie, to najwiekszy problem.. Gdybym jeszcze nie pracowal tyle na wyjazdach to bylo by spoko. A jak tak dalej pojdzie z detailingiem to bedzie rozwod.. :gwizdanie:
  18. Zobacze jak bedzie z czasem ale postaram sie. Beda tez male poprawki lakiernicze. Wydaje mi sie ze auto bedzie stalo u mnie ok 5 tygodni bo wlasciciel kupil sobie nowe.. No koncu bede robil srodek bo czekam na maszyne pioraca.[br]Dopisany: 09 Lipiec 2011, 00:19_________________________________________________ Ten komplet ze zdjecia wyzej sprzedaje Swissvax norwegia i byla ostatnio promocka 2x wiadro 240zl 2x dolly-podstawki z kolkami 300zl jedna poduszka 40zl
  19. 3M nie uzywamy bo za bardzo kurzy.. 3G moze? 2G tez ma joystick przeciez ale bez tego ruchawego lebka. Jezdzisz po mapce bardzo podobnie..
  20. Moje auto tak naprawde jest najbardziej zaniedbane Ale nie boj sie, miernik lakieru juz w drodze.. Moja ulubiona pasta to okolo P5000 wiec spoko Trzeba miec klientow inaczej to hobby robi sie TROCHE drogie. W ten weekend zaczynam czarnego Lexusa rx300. Komplet z praniem srodka, skora itp. Calkowite odnowienie. W 30h moze sie wyrobie.. Jeden norweski syf
  21. Platnosci moze byc przy odbiorze. 17ego ruszam z Hirtshals w kierunku Gdanska. Nie wiem jeszcze jak bede jechal. Ale raczej w Poznaniu nie bede. Pozniej Wawa-Krakow moze Wroclaw. Jakos sie zgadamy moze po drodze [br]Dopisany: 08 Lipiec 2011, 23:32_________________________________________________ No co? Kolega taki ma, bajer do garazu bezcenny. A o detailingu nie wspomne.. Lezenie na glebie, na boku z polerka i dopracowywanie dolnych czesci drzwi troche takie niewygodne..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...