_Makki_

Turdzi: Ktoredy jedziesz? W ta sobote tzn za 2 dni jedziesz?? Ja jade w przyszla sobote. Bede w Krakowie ze 2 dnia jakos w wakacje. Moze maly spot? BTW: wyzszego boksa nie bylo? Juz bys chociaz palaki na relingi zmienil na nizsze: 1. Wyglad 2. Wiater 3. Paliwo 4. Wyglad Podlozyles cos pod uchwyty relingow? Czy masz zalozone belki na gole relingi? Pamietaj ze to czarny, tak jak moje zreszta i szybko bedzie widac slady od bagaznika dachowego. Nie dojdziesz z tym, bo w tym miejscu relingi beda coraz jasniejsze. Ja bym jeszcze widzial czarne ringi u Ciebie z przodu i tylu. Cos jak RS6 C6 ma w pakiecie czern. Tak samo jak ma koncowki wydechow czarny mat. Dyfuzor S-Line ladnie pasuje do felg I jeszcze srednio ciemna folie Lamin-x na przednie swiatla Mam nadzieje ze wiesz co sie dzieje z kamyczkami w Norwegii. Ja bym na Twoim miejscu okleil przedni zderzak przezroczysta folia ochronna. Ktos kto sie zna na tym, np ta firma od folii we Wrocku zrobi to tak ze nie bedziesz tego prawie widzial. A ochrona zajee....

Hehehe, jak ja lubie takie teorie. Jazda bez szalenst lub dynamiczna. LOL Moze w Niemcowni to tak ale ogolnie takie predkosci sa zabojcze. Mowie oczywiscie o drogach publicznych. O Polsce nie wspomne.. miron78: pomysl troche o rodzinie i ze napewno jest ktos dla kogos jestes bardzo wazny w zyciu.. Koniec kazania PS: Chyba za dlugo juz jestem w Norwegii.. Przecież pisał że 970km z 980km jechał autostradą a nie drogą publiczną, więc nie wiem po co to "kazanie" Dobra moze zle sie wyrazilem. Kazdy ma swoja teorie na temat predkosci itp. Nie bez przyczyny zalecana predkosc na autobahnach to 120km/h.. Ja tam sie uspokoilem z taka jazda. Szkoda swojego zycia i innych. Wyciagalem 2 razy ludzi z rozbitych aut z czego jeden na moich oczach zmarl. Przy pierwszej pomocy troche sie naogladalem tez. To tylko takie moje osobiste zdanie.

Remik-A4: jezeli chodzi o Swissvax i Zymol to maja te firmy baaardzo podobna historie. Dotyczy to ludzi ktorzy robia woski. Juz nie pamietam jak to bylo ale jeden z gosci zajmujacych sie woskami odszedl ze swissvax i przeszedl do zymola albo odwrotnie. Jakos jest baaaardzo porownywalna a konkurencja jest odwieczna. Wrogowie na norze [br]Dopisany: 07 Lipiec 2011, 11:35_________________________________________________ Zgadza sie, Pete jest dobry. Ogolnie uwazam ze woski CG sa troche malo doceniane. Testowalem ostatnio Pete i Celeste Dettaglio z CG

Hehehe, jak ja lubie takie teorie. Jazda bez szalenst lub dynamiczna. LOL Moze w Niemcowni to tak ale ogolnie takie predkosci sa zabojcze. Mowie oczywiscie o drogach publicznych. O Polsce nie wspomne.. miron78: pomysl troche o rodzinie i ze napewno jest ktos dla kogos jestes bardzo wazny w zyciu.. Koniec kazania PS: Chyba za dlugo juz jestem w Norwegii..

10l chyba nie dam rady ale 5l tak Dzisiejsze zakupy od Swissvax: Sni mi sie mobilny nozycowy podnosnik do garazu

No i "przy okazji" zamowilem Paint Detective PD8 W tym roku mam calkiem fajny zwrot podatku wiec szaaaaaaaaaaaaaleje. A dzisiaj wogole taki fajny dzien bo bylem na rozmowie z szefostwem Statoila, powiedzieli ze jestem zuch i przedluzyli mi kontrakt do konca roku I nawet slonce swieci dzisiaj w okolicach Bergen, wow. Ide swirlsy ogladac [br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 15:57_________________________________________________mystic.pl: Btw: Prickbort jest dostepny teraz w takich cenach: http://www.partsandretards.no/search/prickbort Jak cos to moge zabrac ze soba do Polski. Wyjezdzam 17 lipca!

lukasz: zamowilem sobie FLEXa PE14-2 150. Mam nadzieje ze nie bede zalowal Festool narazie niedostepny w Norwegii a dystrybutor, wyglada na to ze nie chce kasy zarobic..

Poszlo zamowienie na FLEX PE14-2 150 ale mnie rece swedza juz no

A jaki kolor? Oswietl sobie porzadnie to miejsce-element ktory polerujesz. Ja uzywam lampy 2x500W ale do samego polerowania wystarczy spokojnie jedna 500W ustawiona lekko pod katem z boku/troche za toba. Mielenie zalezy od tego jaki jest stan powierzchni, jaki efekt chcesz osiagnac i jakie masz produkty. Ale maszyna DA krzywdy nie zrobisz chyba ze bys jechal futrem z Schollem S0 I podziel sobie maske na mniejsze elementy. Nie wyjezdzaj calego produktu do konca tez.. Wiecej nie wiem za bardzo co Ci podpowiedziec. Pada nie znam bo korzystam z Scholla. I nie uzywaj S40 na miekkich padach bo czesto pozostawia holosy combo S40+miekki pad.[br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 15:12_________________________________________________BTW: Oto odpowiedz od Vredesteina odnosnie cisnienia w moich nalesnikach Dear Mr. Wardawa, This is the answer from our Tyre Information Centre: With 255/30R20 on your A4 2.0 TDI Quattro Avant we advice to put 3.1 bar on the front tyres and 3.3. on the rear tyres. Kind regards, Apollo Vredestein B.V. Tyre Information Centre Geoffrey Gokoelsing A ja mam teraz 3.0 przod i 3.2 tyl i myslalem ze mam za duzo bo jest tak kurde twardo-betonowo jak kiedys jak spadlem z trzepaka na morde.. PS: Moze ktos chce kupic Navi MMi 2G? Legalne, nie bite itp, z mojego auta..

1. Od czego to maska? polowa maski (no chyba ze to maska od cieniasa) to zdecydowanie za duzy obszar na raz. 2. Jaki to lakier? VAG? Twardy? 3. Bialy pad firmy? Ale to chyba jakis medium cut.. Probowalem S17+ z padami Scholla, czarnymi i pomaranczowymi na twardym lakierze. Bylo spoko, calkiem niezle nawet ale to byla rotacja a nie maszyna DA. Podziel moze maske na mniejszcze czesci. Ile S17+ bierzesz na pad? Rozprowadz na 1-2 max 2-3 rundy pozniej dawaj odrazu na max obrotow w DA, chyba 6 tam jest. Wycierasz reszte produktu i patrzysz co sie dzieje.. powodzenia

Pawel: zobacz jakie szybkie sa biale kolory 7SjlP2RbhTE

Pawel1380: BTW to ile wedlug Ciebie ja powinienem miec w 255/30R20? Turdzi: Jakie te opony maja load index?

Do guru rotacji to mi jeszcze daleeeeeeeeeeeeko.. Ale dzieki. Z rotacja jak ze wszystkim potrzeba treningu i sporo teorii. Rotacja to jedno ale pasty, pady, docisk, predkosc sporo tego. Az glowa boli Baw sie baw w DA bo napewno sie przyda BTW: Na norweskie deszcze i dla leniuchow tylko Swissvax Shield

Uwaga! Drastyczne sceny 04pyg0lGBVA Wiecej w temacie kosmetyki zeby tu nie krzyczeli :>

Turdzi fela zajebi******! Ale kurcze auto ma maly lek wysokosci

Jeszcze SPORO przedemna ale uczyc sie lubie. Moze jakis kurs jeszcze w PL zalicze. Wiecej zdjec robione przy lampkach 200 i 700 lumen bo slonca nie bylo Ogolnie maszyna sie grzala i w porownaniu z Festoolem, Flexem i Makita ktore ostatnio uzywalem to jakis straszny shit. Do tego jeszcze nie mialem innych tarcz mocujacych pady wiec tyle z tego projektu. Reszta auta jak dojdzie moja nowa rotacja z kompletem BP gdzies za tydzien. Po koncowce wykonanej DA i S40 na pomaraczowym padzie wygladalo to tak: Prawie jak po Tempo Na to zarzucilem jeszcze AG HD Wax na okolo 15min. Tak juz dla czystego fun'u. Troche zabawy z woda, Swissvax to nie jest ale zle nie jest zSx9TSAQnkc

Mialbyc to projekt odswierzenia lakieru w moim kundlowozie czyli aucie mojej zony Passat 1998 1.8T zielony ktory od czasu kupienia byl tylko myty w odpowiedni sposob. Jakos mi sie nie chcialo nigdy nim zajac a zona nie nalegala. Teraz w weekend chcialem cale auto z zewnatrz przeleciec DA - Kestrel Das-6 Pro. Ale ze w sobote zgadalem sie z jednym typem ktory okazalo sie ze ma jakas tam rotacje Metabo. Wiec pozyczylem dla testow. Moja nowa rotacje bede mial jakos w ciagu tygodnia. Wiec troche rece juz swedza Lakier zostal umyty w odpowiedni sposob: - MAC24 Prickbort na suche auto, 5 min dla usuniecia asfalt - Surfex HD 1:10 na 5 min - Valetpro pH Neutral Snow Foam + Valetpro Orange Pre-Wash ok 1,5cm do litrowej butelki pianownicy PA, wypelnienie reszty butelki ciepla woda. Pianka do golenia pozostala na aucie ok 5 min. - Plukanie myjka - Odczekanie okolo 20min az woda sobie splynie i nalozenie IronX na cale auto na 10min. - Mycie gabka i szamponem Chemical Guys Citrus Wash & Gloss - Wytarcie Chemical Guys Miracle Dryer Nastepnie glinka Bilt Hamber Regular i poslizg Optimum No Rinse 15ml na 1 litr. Uzylem pasty Scholl Concepts S03 Gold Edition, na niebieskim i pomaranczowym padzie Scholl oraz pasty S40 na pomaranczowym padzie na maszynie DA na koniec. Zanim kolega przywiozl mi maszyne to zrobilo sie TROCHE pozno i jak juz wyglinkowalem auto to wiedzialem ze troche posiedze w nocy w garazu. Pozniej inspekcja pokazala ze bedzie ciezka dla takiego laika jak ja Z DA bawie sie od 1,5 roku ale rotacji nadal sie ucze.. A trening czyni mistrza. hehe Aha, i jeszcze musze sobie jakis dobry aparat kupic.. Stan lakieru, UWAGA drastyczne sceny! 04pyg0lGBVA I kilka zdjec: Juz na samym poczatku okazalo sie ze cos z maszyna jest nie tak. Bo nie chciala trzymac obrotow, dziwnie popierdywala ale co tam, chcialem sie pobawic rotacja. 2-3 kropek S03 Gold na pada, rozprowadzenie na 1 i pozniej odrazu na 2000 obrotow. 3-4 spokojnych przejazdow, sredni docisk i zakonczenie na 1. Wyszlo cos takiego:

Entry nie zawiera zadnego wosku. Do tej ceny dodaj sobie jakis wosk. Jak dla Ciebie to spokojnie wosk Shield Ci wystarczy * CLEANER FLUID (środek do konserwacji lakieru) 250ml. - To tylko "olejek" prevax, tym nie usuniesz zadnych rysek. * WOSK SWISSVAX (wybrany wosk) Wez sobie Shield. * CAR BATH (szampon-koncentrat do mycia samochodu) 250ml - Znam lepsze szampony. Ale ten nie jest zly. * PNEU (środek do konserwacji opon)250ml - Jeden z moich ulubionych do opon * WAX PAD (czarny aplikator do wosku) - Moze byc * CLEANER PAD (biały aplikator do cleaner fluid) - spoko * CLEANER TOWEL BLACK (ręcznik frotte do cleaner fluid) - Bardzo dobra jakosc * CLEANER TOWEL RED (ręcznik frotte do wosku) - Bardzo dobra jakosc * CLEANER TOWEL WHITE (ręcznik frotte do mycia) - Moze byc... * SWISSVAX MICROPOLISH (niebieska mikrofibra do polerowania) - bardzo dobra jakosc * HANDBOOK (w polskiej wersji językowej) - do poduszki malej mozesz poczytac * gratis PORĘCZNA TORBA TERMICZNA - gadzet Tu sobie zamow bo Swissvax Polska prowadzi sklep jakos malo "profesionalnie": http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=206&category_id=12 [br]Dopisany: 04 Lipiec 2011, 20:22_________________________________________________ To juz bym wolal dolozyc do tego: http://detailer.pl/sklep/147-flex-pe-14-2-150-polerka-rotacyjna.html Najlepsza maszyna na rynku teraz. Troche ciezsza od Festoola ale mniej halasuje. Polerowalem nia tydzien temu i nie moge o niej powiedziec niz zlego. Ale nadal uwazam (a to zdanie czysto prywatne) ze Festool jakos lepiej lezy w dloniach.. Z tego co pamietam tez to chyba ten nowy Flex startuje na nizszych obrotach niz Festool..[br]Dopisany: 04 Lipiec 2011, 20:26_________________________________________________ U Swissvax Polska nie kupowalem nigdy bo do nich to sie nawet dodzwonic nie mozna! Swissvax Norwegia - szybko, latwo i przyjemnie. Obsluga klienta na wysokim poziomie. Ostatnio jak wyslalem maila do nich z zapytaniem to zadzwonili do mnie i przez godzine gadalismy na temat 1 wosku

Mozna w PL kupic Festoola juz za 1690zł.[br]Dopisany: 04 Lipiec 2011, 20:11_________________________________________________ MAKITA 9227CB jest nie do zajechania napewno. Ciezka jest i troche za bardzo halasuje jak dla mnie..

Heheh, z DAS6 Pro bedziesz zadowolony ale z czasem zakupisz pewnie rotacje A DA sie przyda napewno. Odpisuje Ci na pw..

Bo probowalem Flexa rotacje i Festool mi jakos lepiej w rekach lezal. A DA Flexa (Flex XC 3401 VRG) jest 1000 razy lepsza od Kestrela DAS 6 Pro. Ale nie wszystko odrazu

Maszyne znalazlem - Festool DA narazie nie sprzedaje bo jest potrzebna.. Z czasem pewnie kupie Flexa DA.

Wyglad to jedno ale jak sie bedzie jezdzic na takich kolach to juz co innego.. No chyba ze Pawel chce letni quattro drift odstawiac. Wiem wiem, 255/35R19 zjada moc ale po norweskich zakretach latam jak przyklejony. Na 225/45R18 auto jezdzi jak lozko wodne i na zakretach juz tak wesolo nie jest. Co do niskiego profilu w Polsce to mam takie samo zdanie jak pawel1380. Trzeba uwazac i tyle. Moje 19" przejechaly sporo km po polsce i nadal sa proste i nic im nie dolega. W Krakowie tez bylem nie raz Turdzi, bedziesz po miescie po norwesku jezdzil! Pamietaj ze przy 75km/h w ograniczeniu do 50km/h zabieraja prawko:)

lukasz: Bylem na 2 szkoleniu organizowanym przez Scholl Concepts i Chemical Guys Norway. Testowalismy troche rotacji m.in Flexa, Hitachi, AEG, Makite, Festool i Milwaukee. Mnie najbardziej przypasowal Festool Shinex RAP150FE, ze wzgledu na wage, ergonomie itp. Ale kurcze FLEX PE-14-2 150 tez nie jest zly, troche ciezszy ale podobno i mocniejszy. Masz jakies doswiadczenie z tymi maszynami? Tylko jak mi napiszesz kup Makite 9227CB to sie wykoncze psychicznie

Rotacja. Normalnie poezja, sama przyjemnosc tym pracowac. Nie mam slow normalnie! Lekka i bardzo fajnie lezy w rekach. Zapodam jakos jutro moze kilka zdjec ze szkolenia..