Gibons

bez problemu. lepiej wsadza sie niz wyjmuje

Nie trzeba wystarczy ten plastik od dolu, ale trzeba delikatnie wyciagac jak chcesz zeby przezyly przyciski chyba ze ci juz na nich nie zalezy wtedy looz;)

dokładnie chodzi o mały lift nie ten całkiem poliftowy. Nawet nie ktore z 2009r maja te lusterka. Tak samo byla zmiana swiatel tyl z zarowek na led.

Piątek Sobota przywioze jakieś kompletne zderzaki chyba to będą wiązki i czujki

Sprzedały mi się wszystkie. Może coś w następnym tyg będę miał.

Jak mam 1BL i 4 czujniki to też ogarnę ? w polifcie tak samo da radę ?

przed liftem są wieksze bardziej gładkie po lifcie mniejsze z rowkiem u gory lusterka

Co dokładnie trzeba zmienić aby zrobić bix nieskretny na skretny ? tylko wymiana lamp i modul + wtyczki i kodowanie czy cos jeszcze?

1100-1200zł brutto

ok przez weekend sprobuje ogarnac temat i w pon info dam

myślę że w Poniedzialek bede wiedzial juz co i jak

2.0tdi ? 2013-2014 ?

Mogą być bmw nie ma problemu. W takim razie widzę że dość sporo osób chętnych. Dzwonię do Wojtka i zapytam co i jak.

Napiszę do Wojtka jak sytuacja i dam info.

Mogę zapytać ale są jacyś chętni ? Może coś po nowym roku ?

Bo chce wgrać nowe. Wgrałem raz ale mam błąd 03175 a ponoć jak usuniesz partycje może go nie być i chciałem to spróbować

Pany jak usunąć mapy z 3G+ ? wchodze w zielone menu -> nav -> database i są 3 opcje re-check database delete database delete nav HDD najpierw dałem opcję nr 2 coś tam niby się robiło ale pisało stoped i czekałem czekałem mmi się zrestartowało. Potem dałem nr 3 i to samo. Jak wchodzę list HDD database to są jakieś pliki od 3GP itd tak powinno być ? czy tam pusto powinno byc ? bo coś mi się wydaje że nie usunelo chociaz mapy byly niedostepne z poziomu mmi moze ktos ma jakis filmik jak to powinno wygladac ? bo nie moge znalezc

Mam wyświetlacz z RS5 wyciągłem z licznika i chciałbym go sprawdzić. Jak podepne do siebie nie zdupie czegoś ?

Auto fajne fele fajne. Dekory trochę z d*py ale to da się wymienić, ale dla mnie bagażnik taki nieforemny lipa. Bezawaryjności czarne nery obowiązkowo jak już wspomniałeś może kiedyś uda się na żywo zobaczyć

poczytaj o opiłkach w układzie paliwowym i też bedziesz za raz wymieniał wszystko ?

Na to nie ma reguły rozrząd może paść nawet przy 100tyś. Chociaż też nie znam przypadku aby komuś strzelił rozrząd w b8, ale skoro producent pisze do 180k to bym się trzymał tych zaleceń ja wymieniałem przy 170tyś komplet rozrządu. Ja płaciłem w ASO za wymianę 750zł + moje oryginalne części. Imbusem bym się raczej nie przejmował poza tym samego imbusu i tak nie ma sensu wymieniać jak już to przeróbka pompy ok 1000zł

To czytaj dalej za raz pół auta wymienisz

a znasz kogoś kto miał z tym problem ? czy kolega kolegi kolegi szwagra coś tam mówił ze jego znajomy miał problem? znam dużo osón które maja te silniki i 1 przypadek imbusa. Auto nie mialo nawet 100tys

Ja bym nic nie ruszal

Jak oceniasz dystanse eibacha ? dużo osób mówi że ma drgania na dystansach. Zaobserwowałeś coś takiego ?