Gibons

Co do DkTronic też odradzam Zakładałem tam neony tył jeszcze w 1 b8 koleś swoją drogą na imie ma Janusz jest jeszcze Kuba i Damian ten trzeci bardziej w BMW siedzi, ale do rzeczy. Zakodowali mi tak lampy że kierunki działały przez pierwsze pare km potem zaczeły dziać się cuda. Dzwonię do gościa i mówię że to i to a on mi wciska ścieme że jest dobrze zakodowane itp na drugi dzień znowu ponad 100km w obie strony na poprawke. Co prawda poprawił ale mordował się kilka godzin. Ja straciłem tylko cały dzień i benzynę, sle sprzedałem mu 3 komplety nowych neonów hehe więc coś tam odrobiłem. Generalnie nie polecam w 1 dzień czekałem na niego ponad godzine bo zaspał ;/ koledzy mówili żę tak ma Ja już bym tam nic nie robił u nich.

Tak mówił właśnie gość że czesto to pada. Jak mam dać 350zł za sterownik (regeneracja) to wole za 500zł kupić cały piec

Byłem dzisiaj u fachowca od webasto i diagnoza jest taka ze uwalony jest sterownik. Radzil szukac calego pieca i nie wysylac do Rzepina na regeneracje bo chlopaki slabo sobie z tym radza i duzo zwrotow maja. Wiec szukam pieca w dobrej kasie.

Tutaj można chyba tylko zmodzić dywaniki na zime haha. Chyba że zaszalejesz i felge zmienisz hehe graty fury oby szybko czas zleciał do odbioru

Teraz mam 8.5 i et32 jest idealnie chcialem 9J et 37 bo taka felge znalazlem ale jak ma mi obcierac szkoda opon bo beda nowe

czyli jednak zdarza sie na takim setupie. Chyba jednak pojde w 8,5

Ja jak przesiadłem się z b8 na a5 to pierwsze co niżej się siedzi można z fotela rękami drogi dotknąć się smiałem. Środek jest taki sam z tyłu natomiast jak dla mnie mało miejsca i głową prawie tarłem o sufit a wysoki nie jestem. Z rzeczy codziennych w zimie często przymarzały szyby do uszczelki i był problem z otwieraniem (szyby bez ramek) jak otwierasz pilotem to szyba zawsze lekko zjeżdza w dół i tu właśnie był problem jak były większe mrozy. Brakowało mi też zestawu szyb w bagażniku bo a5 ich nie posiada. Ja miałem akurat polifta 1.8TFSI z multitronikiem

Nie chodzi mi o to czy na tych parametrach i tych oponach nie przyciera Ci np na wybojach lub przy szybszym skrecaniu lub jak masz komplet pasazerow.

Z tyłu jest sufit bardzo nisko źle się siedzi. Z przodu jest porównywalnie, ale siedzi sie duzo nizej niz b8

u ciebie z tylu sa identyczne zaciski jak na tej aukcji

Nie masz przycierki na tych felgach ?

Wychodzi na to że można założyć każdy byle by od diesla był. AF to chyba polift 2.0TDI a 3.0TDI ma AD końcówkę. W tym tyg jestem umówiony w serwisie webasto na diagnozę. Zobaczymy co stwierdzą. Ja jutro spróbuję może odblokować VCDSem też zobacze co tam słychać. Napisz mi kolego na PW ile chciałbyś za ten Twój stary piec gdybym potrzebował.

Warto brać sprzedasz spojlery w kolor i wróci Ci się 5tyś

można 140-180zł szt zależy w jakim ASO ostatnio kupowalem

Ja mam tą kratke i na niej obudowę bez filtra. Chyba że w 3.0tdi jest inaczej

Na tą kratkę przychodzi jeszcze obudowa

młotek gumowy i przez szmatkę spokojnie dobijesz

Dzięki za link ja mam ten hydronic II hmm Ty jaki piec wsadziłeś ? z jaką literą ? zastanawia mnie czy można wsadzić od polifta lub od a8 czy tez musze wtedy sterownik od pilota wymieniac Co do odblokowania nie wiem czy dziala bo nie probowalem tylko slyszalem ze ta procedura nie jest do hydronic

Ktoś w ogóle orientuje się jakie mogę wsadzić webasto obecnie mam z literką H można to jakoś zmieniać czy sterownik wtedy nie obsłuży ?

Podobno to nie jest procedura dla eberspacher hydronic sam piec z ta puszka gdzie jest g18 tez ma cp ? czy tylko sterownik ?

Jak wygląda ten sterownik i gdzie jest zlokalizowany ? ile naprawa kosztowała ?

tylko zerknij na kola jak zawiecha musi byc uszkodzona

czego się spodziewałeś po Amerykańcu

To jak masz MMI 3G+ to w CARs ustawienia masz centralny zamek i tam ustawiasz też takie opcje.

przytrzymaj na pilocie otwieranie ok 10-15 sek