ariel

Czy to możliwe tylko w servisie? Jak tak to beeeeedzie drogo. I czy to możliwe żeby od tak sobie się rozkodował?[br]Dopisany: 29 Październik 2008, 19:17_________________________________________________Dzięki już działa

Popieram nie jet trudno ja też sobie poradziłem. A jeżeli chodzi o te śruby które nie możesz znależć to jest to na forum łącznie ze zdjęciami " zrób to sam". A co do żarówek to się nie wypowiadam bo ja zamontowałem xenony w orginałach miałem philipsa.

Hej robiłem to parę razy uszkodzić się nic nie da są dwie śruby u góry które musisz całkiem wykręcić i dwie na dole które wystarczy poluzować i lampa gotowa do wyjęcia. Ja kiedyś próbowałem wymienić żarówkę bez wyciągania lamp i mi się nawet udało ale trwało to długo teraz wyciągam całe lampy bo jestem pewien że żarówki siedzą dobrze w gniazdach.

Witam mam problem z zamykaniem samochodu. Jak zamykam za pomocą klucza i zamka w drzwiach to ok ale dziś po pracy otworzyłem samochód i pod domem już samochodu nie mogę zamknąć (chodzi o zamykanie za pomocą centralnego z klucza). Próbowałem dwóch kluczy i nic.

ok to zaleje 5W40 zobaczymy skotki dzieki troche jest ryzyko z tym rozszczelnieniem

mam nabite 152000km olej wymieniałem dokładnie rok temu moze przejechałem z 8000km nie pamietam samochod serwisowany poprzednio przez audi serwis jest suchutki

witam koledzy mam problem niewiedziałem jaki mam olej i ostatnio zalałem silnik olejem castrol magnatec 10W40 i dowiedziałem sie ze zalecany jest 5W40 i chce zalac castrol edge 5W40 ale znajomy powiedział ze jak przejde na 5W z 10W to zalatwie silnik chodzi o zawory czy warto ryzykowac? Prosze o pomoc

no tak na na obu pisze contitech. czyli moge założyć nic sie nie stanie?

prosze o szybki doradzenie miałem założony pasek o nr.6PK1613 a dziś kupiłem pasek o nr. 6KP1610 wszystko wygląda tak samo czy mogę go założyć czy czymś się różni????

dziś popadało ale nie jeżdziłem i nie zapalałem lamp narazie nie ma pary mi zawsze parowały jak zapaliłem lampy i po chwili miałem pare a potem znikała jak postał [br]Dopisany: 22 Lipiec 2008, 20:46 _________________________________________________na razie działa oby tak dalej dziś popadało i nie ma pary

a jak tak to???? cos gorszego niż zawór?

opocenie to nie jest raczej leci a zeby sprawdzic dolot to go odręcic cały? I jak bedzie tam olej to czy to jest coś gorszego?

lać się nie leje leci przez dwie dziurki u góry. Żeby się dowiedzieć z tym dolotem to musze odkręcić cały zawór? Tak naprawdę to może ma prawo cieknąć bo troche ma przejechane

poczytałem no tak jak go kupie i wymienie to przestanie cieknąć ale czy tam moze byc olej czy jakas inna wada (przyczyna)?

a jak to to to czy duzy koszt i za co to odpowiada?

właśnie nie wim jak to sie nazywa i do czego służy jak staniesz przodem do silnika to po lewej u góry taki zaworek z paroma cienkimi przewodami cicnieniowymi i jedno cięgło

w mojej starszej audi opuszczali w dół

hej mam pytanie wycieka mi olej nie mocno z i nie wiem za bardzo jak to się nazywa to jest jakaś pompka u góry silnika która wychodzi z odmy silnikowej i łączy sie z grubą rurą gumową. Z niej przez dwa otworki wydobywa się olej podkreślam nie mocno

no tak ale teraz nie parują dlatego czekam na deszcz a tu prawie cały czas leje czy tak jak pisałeś nie ma różnicy czy xenon czy bixeonon budowa lampy jest ta sama?

to się wie są klele do szyb sam kleiłem kiedyś ale dawno

dzięki czytałem to no i spróbuję troche szkoda że trzeba dziurawić nowe lampy apropo pisałem że wymieniłem lampy halogenowe na xenonowe. Zmieniałem sam i zrobiłem tak jak pisałeś ustawiłem według starych i myślisz ze będzie ok? Dziś jadąc do pracy nawet nie zapalałem świateł i po godzinie od zaparkowania pojawiła śię para w obu lampach a po około trzech znikła co jest grane?? ;( gzdie dokładnie robiłeś ta otwory od spodu?[br]Dopisany: 18 Lipiec 2008, 16:31 _________________________________________________jak na złość nie pada wszystko zrobiłem tak jak przeczytałem teraz czekać na deszcz jak one ładnie wyglądają bez pary :gwizdanie:

ja kupiłem nowe i mam to samo co w starych

znalazłem pare wątków ale kazdy cos innego radzi nie wiem który w praktyce sie sprawdzi a dziurawić nową lampę to troche szkoda

SZUKAŁEM ALE NIC PEWNEGO NIE MA

ok tylko ja wymieniłem całe lampy to chyba będzie trzeba jechać do servisu. A jeszcze jedno czy ktoś już znalazł dobry sposób na pare w lampach bo te co ja złożyłem to nowe i parują