Thom4s

Co ty masz za psy, nie wyobrażam sobie co one by zrobiły z człowiekiem. A tak serio to ja bym je uśpił po czymś takim.

Podpinam się pod temat, czy można np. wgrać launch control do 1.8T Quattro poprzez zmianę programu skrzyni??

Grasz na X360 padem????

Najgorsze, że jak już był w wodzie, to nie wyłączył silnika i po krótkim czasie zgasł.

Nie tylko wy

Rozumiem, że twój tata jechał mazdą, a A5 chciała zmienić pas podczas gdy mazda była w jego tzw. martwym polu. A5 zaczęła skręcać i doszło do kolizji. Czyż tak?

Można było się domyśleć, film twórców "Pojutrze" też gniota.

Dokładnie jakby wszystkie zabrali to trochę szkoda ale 10%... Jeśli chodzi o utratę tych 10% to będzie tak, że po prostu nie dostaniesz zniżek w przyszłym roku i bedziesz płacił tyle samo co za polisę AC w tym roku.

Też ostatnio miałem podobną przygodę. W święto zmarłych pod cmentarzem ktoś mi zarysował dość mocno lewe tylne nadkole, sprawcy brak, więc zgłosiłem szkodę do PZMOTu. Wycenili mi ją na 3170 zł, a naprawa u lakiernika wyjdzie mnie ok 400 zł. Nie dostanę zniżek za następny rok tj 10%. To co nadpłacę już zwróciło mi się z nawiązką.

Po wnętrzu widać, że to anglik po przekładce - ESP po prawej stronie.

Lans na odpuście gwarantowany. Wszystkie calibry blaskiem chromu przyćmisz.

Jabym się wstydził czymś takim jeździć. Wieje odpustem i brakiem gustu. Ogólnie

Cena w ASO to niecałe 1200zł - rabat ok 980 zł Jaki rabat? Czyli jednym słowem lepiej brać z ASO?

Co sądzicie o tym http://www.allegro.pl/item784554802_listwy_boczne_drzwi_audi_a4_rs4_s_line_2002_08_r.html opłaca się?

Wiedziałem, że ktoś to napisze ja akurat szukałem tipa, bo lubię wygodę Jeśli już to S-line, dokładek raczej nie będe malował.

Witam, przedstawiam wam mój nowy nabytek kupiony 4 dni temu. Audi A4 1.8T quattro wersja USA. 170KM Wyposażenie to: - jasne skóry - el. pompowane fotele - quattro - Zawieszenie 1BE sports suspension/shock absorption - 17" Felgi (Ori C1X) z nowymi oponami Dunlop SP Sport Maxx 235/45 - ori xenon z funkcją samopoziomowania + spryskiwacze - Tiptronic 5-biegowy - nagłośnienie BOSE - Duże radio Concert 2-din ze zmieniarka na 6CD - 6 poduszek - halogeny - trójramienna skórzana kierownica z możliwością zmiany biegów - pełny FIS - aluminiowe listwy dekoracyjne "rybia łuska" - 4x elektryczne szyby + blokada tylnych - el. i podgrzewane lusterka - dwustrefowa klima + podgrzewanie siedzeń (przód i tył) - fotochromatyczne lusterko wewnętrzne + kompas - fotochromatyczne lusterka boczne - homelink - podłokietnik (przód i tył) - kontrola trakcji ESP - tempomat - pakiet oświetlenie (drzwi - wysiadanie i ostrzeganie, oświetlenie przestrzeni nóg pasażerów z tyłu, podświetlana popielniczka w tunelu) - immobiliser - el. szyberdach 3FE - pakiet zimowy - Lakier Denim Blue Pearl Effect LZ5W Zaraz po zakupie: Poszukiwania zajęły mi jakies 6 miesięcy, aż w końcu znalazłem takiego jak chciałem (nawet co do koloru). Sprawdzony w Carfaxie - "Clean Title" użytkowany i serwisowany w salonie Audi - Porsche na Alasce do 2007 roku, pózniej w Niemczech i serwisowany do końca. Oryginalny przebieg 78tys mil potwierdzony fakturami, raportem Carfax i ASO. Co do modów to narazie przewiduję: 1. Zewnętrzny pakiet S-line 2. Zima 17" Czarny mat (po nowym roku) 3. Pomalowanie grila na czarno (jak juz będzie mod nr 1) 4. Wydech Magnaflow 16601 - 2.5"/2.25" Mod nr 1 + 3 (29.12.2010) A tu po dzisiejszej wizycie u lakiernika. Samochód cały czas unieruchomiony przez niekompatybilność belek amerykańskich (przód+tył) z europejskimi zderzakami. Wszystko już pomalowane i gotowe do założenia. Czekam tylko na belki. Listwy S-line i progi już są. Przynajmniej z tym nie było pod górkę. Po nowym roku pakiet moc. Zdjęcia części wrzucę jak znajdę chwilę. Dziś wreszcie odebrałem samochód. Kilka fotek na szybko. Mam nadzieję, że wam się podoba bo mi bardzo!

Czyli jesteś zawiedziony ?? To tylko ploty, a ja myślę, że będzie jakiś doładowanie. Wnioskuje tak po 3 dotychczasowych nowych silnikach przedstawionych przez Audi w "mocnych" modelach, czyli: 3.O T (S4, S5 Cabrio), 2,5 T (Audi TT RS), V10 Bi (RS 6). Trzeba czekać i dalej żyć spekulacjami...a i grać w Lotto Powiem szczerze, że jeśli bedzie wolnossący, to raczej będę nie tyle co zawiedziony, co mało zainteresowany kupnem takiego samochodu gdy już uzbieram te 400 tys zl. Za tą sumę, a nawet mniejszą kupię Nissana GT-R.

Czyli tak jak się spodziewałem.

Jeśli chodzi o porównanie osiągów R8 V10 i Gt-R http://www.youtube.com/watch?v=HF7coG5rXEE

W Polsce to nawet strach nowego kupić

Jeszcze 2 miesiące i będzie wszystko wiadomo. Chociaż podejrzewam, że rewolucji nie będzie.

a to zalowanie czym sie objawialo ... ? Tym, że nie może się przyzwyczaić do interfejsu, do safari, myszki, itp niby drobiazgi, ale mu nie pasują, a za kompa zapłacił 1400 euro. Siła przyzwyczajenia w pewnym wieku jest nie do przeskoczenia Ja też nie lubie obsługiwać tego komputera, wygodniejszy jest dla mnie Windows 7. Dobry kupisz, ale nie bardzo dobry.

Bardzo dobrego to za tyle raczej nie kupisz, musiałbyś dołożyć jeszcze przynajmniej z 2k + monitor około 1,5k. Ja składałem w zeszłym roku stacjonarnego kompa za 2300 euro, a można było jeszcze dołożyć. Aha nie kupuj Maca bo będziesz żałował. Mój szed tak zrobił i teraż żałuje.

A RS5 jest?? Zresztą Nissan twierdzi właśnie, że GT-R jest autem również na codzień jak i na tor w każdych warunkach. No i moim zdaniem miażdży wyglądem.

Dołóż trochę i kup GTX 280, mam go od roku i wszystko chodzi płynnie w max detalach na 1920x1200.