Masz trochę racji.
Nowe TT RS zjada R8 z 4.2 V8, a po "c*pie" TT RS z 400 HP (nawet 460 robią już) i myślę, że R8 V10 łyknie
Dlatego silniki wolnossące wysokoobrotowe zamiast turbo nie mają przyszłości, jeśli RS5 będzie wolnossakiem, to za tą cenę wolałbym kupić Nissana GT-R, który łyka prawie wszystko na rynku supersamochodów, a jest tańszy od nowego M3. Aha i do setki ma 3.5 sekundy.