mcm

może źle zrobione, czasami przecieka przez tylne lampy, może ktoś wyjmował i uszczelka się podwinęła

Zentralverriegelung / Central Locking/Comfort System / Centralny zamek Steuergerät Codierung STG 35 (Zentralverriegelung) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 +000001 - Heckklappe öffnen (Schliesszylinder Heck) (ab MJ 2001) / Open rear flap (lockcylinders tail) / otwieranie kufra z pilota +000002 - Quittierung DWA-Blinken / Acknowledgement DWA flashing +000004 - SZV - selektive Zentralverriegelung / SPS - selective zentralverriegelung / selektywny centralny zamek ??? - po jednym wcisnieciu otwarcia centralnego otwiera tylko drzwi kierowcy, po drugim reszte drzwi - selektywny centralny zamek +000008 - Diebstahlwarnanlage (DWA) aktivieren / DWA - Activation of the DWA / aktywacja alarmu (jeśli jest zamontowany) +000032 - ZV über 15 km/h verriegeln / Auto-LOCK/UNLOCK (bolting device starting from 15 km/h) / zamykanie zamków po przekroczeniu 15 km/h (otwarcie po wyjęciu kluczyka ze stacyjnki) +000064 - Komfortfunktion über Funk / Comfort function over radio / zamykanie i otwieranie szyb/szybra pilotem +000256 - Heckklappenlogik +000512 - Funk-Quittierung schliessen (1x Blinken) / Close radio acknowledgement (1x flashing) / potwierdzenie zamknięcia centralnego zamka błyskiem kierunków +002048 - Tür-/Fensterheberlogik (USA) (ab MJ 2001) / Door/window lifter logic (the USA) / trochę skomplikowana funkcja, ale mniej więcej polega na tym, że jak wyłączysz zapłon to przez kilkanaście sek możesz otwierać/zamykać okna a potem już nie oraz między innymi myk polegający na tym, że po wyłączeniu zapłonu nie działa otwieranie/zamykanie okien jednym klikiem (bez trzymania przycisku) +004096 - Funk-Quittierung öffnen (2x Blinken) / Open radio acknowledgement (2x flashing) / potwierdzenie otwarcia centralnego zamka błyskiem kierunków +008192 - Funkfernbedienung aktivieren Nie wiem czemu ale w liście nie znalazły się kody: +000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt / Tail unblocking over 5 km/h closed / zamykanie kufra powyżej 5km/h +000128 - Rechtslenker / Right steering wheel / kierownica po prawej stronie +001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen) / Close acknowledgement (DWA horns) / zamykanie centrala potwierdzone wyciem syrenki (jeśli mamy firmowy alarm) DWA - to fabryczny alarm

zobaczymy za ile napiszesz ze ci kompresor klimy siadł

ładniutki avancik, niech ci się dobrze śmiga

może nie zakodowana jest w pompce ta opcja

zmieści się spokojnie

17965 - przekroczona górna granica doładowania sprawdź N75 i przewody przy nim 17911 P1503 Load signal from Alternator Term. DF Range/performance/Incorrect Signal co do vag com to ten kabelek u mnie chodzi pod VAG 311-2, tu poczytaj jak zrobić logi i jakie http://www.a4-klub.pl/smf/faq_forum_diagnostyka_vag-t5141.0.html

sory za jakość mam kiepski aparat w telefonie

radyjko małe to fakt, podświetlenie nie jest idealnie czerwone raczej żółto-czerwone, ale do wnętrza audika pasuje, więcej powiem jak trochę z nim pojeżdżę

tu masz moje wykresy po robocie Witka, ale ja miałem 90KM (AHU) http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_ahu_moja_a4-t19564.0.html;msg2

ja wywaliłem tylko bebechy z kata a pucha została, autko ucichło, silnik jakoś lepiej pracuje jakby lżej, a turbawka gwizda aż miło polecam taki zabieg

http://allegro.pl/item474409373_hit_na_rynku_antena_cb_pirat_sprawdz_f_vat.html Mój CB macher mówi że to hicior, podobno dorównuje batom 1,7 m ?? Używa ktoś - jakie wrażenia ??

kupiłem dziś tego Lafayette Ermes, Stasio - CB macher, mówił że w tym przedziale cenowym to jest hicior, pożyjemy zobaczymy, jak na razie podoba mi się funkcja ASQ w mieście nawet nieźle sobie radzi

Idzie gepard przez dżunglę i słyszy wołanie: - Na pomoc! Patrzy, a tu słoń wpadł do rozpadliny i nie może się wydostać. - Pomóż mi wyjść - prosi słoń. - No dobra - odpowiada gepard i podaje mu łapę. Okazuje się, że słoń jest za ciężki, więc gepard proponuje: - Skoczę po mojego kumpla jaguara, razem cię wyciągniemy. Niedługo potem gepard wrócił wraz z jaguarem i razem wyciągnęli słonia. Minął tydzień. Idzie słoń przez dżunglę i słyszy wołanie o pomoc. Podchodzi, patrzy, a tu gepard wpadł do rozpadliny i nie może się wydostać. - Pomóż mi, słoniu! - Bardzo chętnie, mój przyjacielu - odpowiada słoń. - Podam ci mojego członka, złapiesz go łapkami i zaraz cię wyciągnę. Słoń podał członka gepardowi. Ten złapał się i po chwili wyszedł z dziury. Jaki z tego morał? - Jak masz dużego członka, to niepotrzebny ci jaguar

Wiem, że ktoś wrzucał, bo sam widziałem jakieś foto ze zlotu, ale chciałem zobaczyć, czy ktoś ma może jakieś nie ori żarniki ponad 4300k (nie dokładane HID'y). Wydaje mi się, jak mijam na drodze auta z wstawianymi xenami, że HID świeci jakoś mocniej niż ori. mocniej nie znaczy lepiej, ale to pewnie wrażenie bo te powyzej 6000K święcą niebieskawą poświatą i dlatego wydaje się że są mocniejsze, a poza tym czasami ksenony montowane są w zwykłych lampach odbłyśnikowych a nie w soczewce i one będą jaśniejsze, czasem też można wyczyścić soczewkę w lampach Valeo, bo może się przybrudziła i światła świecą ciemniej

Witamy na forum

podłączę się: co powiecie na temat tego radyjka: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=466098219

Wszyscy tylko nie Ham....

takie samo ale nie to samo, jeśli wiesz o czym mówię

z drzwiami alarm działa, ale z klapą bagażnika nie, ten kabelek od klapy będzie w tej kostce w której jest ten dodatkowy podpięty ??

tutaj akurat bym kupił oryginał

dobra rada wymień cały napinacz paska alternatora czyli to http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=467962080 , mnie ostatnio strzelił, zerwał pasek i narobił mi kupę bałaganu w elektryce, auto tydzień stało w warsztacie i magicy dochodzili co i jak.

Mam zamontowany prosty alarm działający na otwarcie drzwi, wszystko działa ok ale ostatnio zauważyłem że jak otworzę bagażnik na załączonym alarmie nic się nie dzieje, zdaje się że alarm nie jest podpięty pod czujkę otwarcia klapy. Zauważyłem że jest dodatkowy kabelek poza oryginalną wiązką kabli podpięty do wtyczki pompki centralnego zamka, podejrzewam że to przewód podpięty do czujki otwarcia drzwi. moje pytanie brzmi: gdzie podłączyć się w tej kostce (do jakiego kabelka) aby alarm załączał się również po otwarciu bagażnika, jakiś kolor kabelka lub jak namierzyć ten który odpowiada za czujkę otwarcia bagażnika ??

u mnie na razie problem znikł bo kupiłem pompkę zamka, a starą wysłałem do naprawy, jakby ktoś chciał namiar na gościa zajmującego się pompkami pisać na PW

ja też chyba na forum pomocy nie znajdę to niech mi chociaż ktoś powie gdzie w Radomiu lub okolicach się z tym udać ??[br]Dopisany: 16 Październik 2008, 17:46_________________________________________________u mnie na razie problem znikł bo kupiłem pompkę zamka, a starą wysłałem do naprawy, jakby ktoś chciał namiar na gościa zajmującego się pompkami pisać na PW