mcm

dobry fachman powinien się wpasować choć nie jest to łatwe, prostszym rozwiązaniem jest kupić kolor w pędzelku i kropkami pokryć odpryski,

na zime tak, na lato coś ładniejszego bym wybrał

po pierwsze po drugie

może być uwalony czujnik albo faktycznie coś z ciśnieniem oleju, proponuję podpiąć VAG i zobaczyć jakie błędy

końcówki drążków kierowniczych też wymieniłeś

a co za cholere zapalić nie chciał :polew:

taa ciekawe czym, to jego padło nawet na lodzie ma problem żeby kołami zkręcić

na tył idą takie: http://aukcjewp.wp.pl/sachs-amortyzatory-audi-a4-tyl-oslony-odboje-i1506146969.html

opel omega b 2.5 gta san

on jest za cienki w uszach

jakeś taki chojrak spróbuj zamknąć

MARPUT :gwizdanie:

Na styk, czyli prawie będą wystawać poza błotnik?? Dosyć lewy jestem w tym temacie i nie wiem, czy dobrze Cię rozumiem zależy jaka szerokość felgi i opony, ale standardowe et do audi przy szerokości felgi 7" to ET35

na styk powinny podejść

wpadnij pokażesz swojego składaka

H.R.A.B.I.A. - Warszafka

ja będę na 99% [br]Dopisany: 18 Marzec 2011, 09:19_________________________________________________weź co trzeba

olej z odmy norma

b4 takie były, ostatnio pompe hamulcową wymienialiśmy i też jakaś kosmiczna bo ciężko było dostać

spoko spoko chłopaki na żartach się znam , a ironia moskala jest już znana prawie całemu forum a druga sprawa to to, że za te pieniądze nie znalazłem niczego bardziej optymalnego i pewnego co by mi odpowiadało, kiedyś też miałem okazję jeździć dłuższy czas Omegą TDSem z automatem i byłem zadowolony. A do audi zamierzam jeszcze wrócić (no chyba że bardziej polubię opla ) więc spokojne wasze rozczochrane...

[br]Dopisany: 17 Marzec 2011, 13:34_________________________________________________