mystic.pl

Dobra zasada to taka gdy każdy liczy swoje ...

Wiesz co, często nie mogę Cię zrozumieć

Przecież vario na wstępie zaznaczył że niestety niedostępny w A5

Co do wtrysków to np. w passatach 2.0tdi też wymieniają cały komplet z automatu :gwizdanie:

Jak nie opuszcza jak opuszcza. Tu jest mowa o zawieszeniu pneumatycznym, które za odpowiednio dużą dopłatą można sobie zamówić w opcji np. w A8 a nie o zmiennej charakterystyce tłumienia amortyzatorów, która jest opcją np. w A4 B8.

Polecam ciekawy artykuł nt. niewidzialnej wycieraczki zrobionej prze tą samą firmę, która opracowywała formułę dla RainX: http://www.detailer.pl/blog/2011/08/deszcze-niespokojne/

Takie info to rozumiem, że tylko w odniesieniu do wtrysków w BRD Właśnie dla takich akcji olej i filtry wymieniam co 15kkm zawsze w ASO, olej Motula i filtry Knechta przywożę swoje a kasują mnie tylko za przegląd i wymianę symboliczną kwotę, ale zawsze wlepa w książce jest asowska i do tego Gwarancja Mobile

suwerus, jak długo już Ci świecą te ledy ? Ciekawe jaka jest ich żywotność

Też bym trochę schował

Mówiłem że ma korbę :kox: :decayed:

Jako ciekawostkę wam powiem, że widziałem, że pierwsze S4 B8 wychodziły na takich samych zaciskach przednich jak te montowane w S4 B6/B7, nawet mam gdzieś foty http://www.iamaudi.com/audi-supercharged-badge/

Napiszę tutaj bo masz pełną skrzynkę. Mam dywaniki Audi Exclusive z obszyciem cognac: przód: 8E1 863 691 A VMU tył: 8E0 864 450 A VMU sprzedam komplet za 330 przesyłka w cenie Ceny z aso możesz tu sprawdzić: http://sklep.gajos.com.pl/sklep/ przód: 290,30 tył: 180,67

Rdzewek nie szukasz przypadkiem na show car, ori nowych welurowych dywaników z obszyciem w kolorze Twoich foteli

A czy w B6/B7 były chłodzone powietrzem :gwizdanie: no chyba że po założeniu blach osłaniających z kierownicami Kratki są zamknięte bo w odróżnieniu od B6/B7 w nowych audi jest centralny cooler

Powiedzcie jak to jest z ta linką przy montażu tyłu od S4 w miejsce ori 288 Mój mechanior po montażu mówił, że był problem z linka bo brakowało tyci tyci, kombinował coś z uchwytami linki i niby jest oki, zacisk ładnie puszcza po zwolnieniu ręcznego. Tylko mam wątpliwości czy jednak nie zapodać ori linki od eski Aha mam na sprzedaż nówki blachy 4F0 615 611 + 4F0 615 612 bo finalnie się okazało, że moje blachy od 288mm ładnie przypasowały pod 300. Jak by był ktoś chętny to oddam za 100 zł/kpl.

Grzesiu glaze od PB jest ale musisz na to jeszcze wosk zapodać, polecam ten http://www.all4auto.pl/chemical-guys-petes-53-wax-perlowe-mokre-wykonczenie-na-kazdym-lakierze-p-836.html świetny wosk za przyzwoite pieniądze, zawiera aż 53% carnauby. Ja go kładę na politurę + 1 warstwę megsowego Nxt Tech Wax 2.0 i efekt jest Jak położysz od razu na politurę też będzie koksik Megs ostatnio wypuścił nowy wosk syntetyczny: http://www.all4auto.pl/meguiars-ultimate-liquid-wax-syntetyczny-wosk-samochodowy-p-906.html jeszcze nie miałem okazji używać bo mam jeszcze sporo next'a ale warto spróbować jako warstwę ochronną pod petsa z carnaubą BTW rurki będziesz poprawiał coś z deczka krzywo wyszło

A co ty chcesz urwać jak ci koza stoi tak wysoko Myślałem o tej dokladce, znalazłem kiedyś uszkodzona w bdb pieniądzach co dla mnie bez znaczenia bo chciałem malować w black jednak na mój gust za mocno wystaje przy slinie. Ja bym szukał hofele, w czerwieni by wyglądał i odpadły by koszta dokładni i rezania grilla.

Jak się chce to V6 też można spalić 7/8L tylko co to za przyjemność z jazdy. Zrobiłem teraz przez tydzień, lekki lajcik - stylem pod teścia bez gwałtownych przyśpieszeń i wyprzedzania na siłę 1200km na Mazury i z powrotem, średnia z fisa 8,2 ale proszę Cię jak bym miał tak jeździć non stop i patrzył na średnie to bym kupił B7 1,9tdi. Jak ma być fun z jazdy to wiadomo, że swoje łyknie i nie mam zamiaru sam siebie na siłę oszukiwać, że mi źre 8 litrów. To tyle w temacie spalania, sorry turdzi za offtop.

Jak zwykle profi robota

Łanie świecą i bez błędów na fisie , ciekawe jak długo wytrzymają bez rezystorków

640 A to oznaczenie Votex

Wyglądają jak Transformance

Makki ma alibi .... siedzi w PL :gwizdanie: a turdzi się dzisiaj gdzieś zapadł

... mam nadzieję, że nie do pierwszego zakrętu :decayed: Turdzi i Pavlo widzę, że jesteście wielbicielami marki, więc wstawię Wam dla połechtania wyobraźni project 911 od Singera: http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9232924.html

A ja myślałem że Ci seria z PM-63 poszła w stopę