mystic.pl

Dokładnie. Mam podpięty pinBose do pin 13 kostki radia i pin 24 wzmacniacza Chyba masz rację bo przed zrobieniem mostka między 24-6 kostki wzmacniacza było o wiele lepiej, dźwięk był pełniejszy i więcej basu

No właśnie wcześniej też musiałem basu odejmować a teraz jest sporo mniej [br]Dopisany: 13 Marzec 2011, 20:15_________________________________________________Siemian, a Ty masz mikrofon, czy mostek robiłeś tak jak Bart-S pisał ?[br]Dopisany: 13 Marzec 2011, 20:23_________________________________________________Czy jest taka możliwość, że jakiś pin mi się we wtyczce poluzował, skoro i tak gra tuba tylko, że ciszej ?

Bartku czy jesteś pewien, ze te mostki pinow dobrze podales ? Bo mam nieodparte wrażenie za gdzieś trochę basu ubyło przy mocno podglosnionym jest niby oki ale jak się słucha przy normalnym volumie to tak jakby go brakowało mimo ze juz ustawilem na max. Wcześniej było dużo lepiej.

Jak byś napisał w takiej kolejności: browar, dziwkę i Ci postawię ... to może by się zdecydował :polew: bajk widzę, że kolorek dobrali nawet nawet z początku myślałem, że polerkę walnąłeś

Koniecznie musisz te listwy okleić

szukam, szukam i na razie doopa... przymierzymy na spocie czy od a4 też pasi to może szybciej znajde Chociaż wydaje mi się, że w A3 siatka nie ma typowych haczyków jak u mnie, tylko jakoś inaczej jest to rozwiązane... Poniżej fotki siatek do A4 i A3 - niestety nie dysponuję żadnym zbliżeniem ale widać na nich, że mocowania są inne Wyposażenie dodatkowe - za te pierdoły trzeba było dorzucić do auta ceny auta 95 Euro. Wszystko OK, gdyby nie fakt, że za głupią siatkę w ASO chcą prawie 500zł Jak byś przeglądał ogłoszenia częściej to miałbyś siatkę dużo taniej. Ostatnio oddałem taką jak ta z lewej za 120

a jaka średnica tego wałka ?

Spoko Bartek tylko musiał bym kuzyna zaprząc do roboty bo sam tego nie podłączałem

Dzisiaj udało rozwiązać się dwa upierdliwe problemy z moim bose, nie udało by się bez fachowej pomocy naszego forumowego rezacza Bart-S Przez odpowiednie zakodowanie adaptacji w radiu i mostek pinu BOSE (24) z pinem 6. Jak to wykonacie zniknie 3-krotny gong, który pojawia się przy otwieraniu auta (BOSE w ten sposób sygnalizuje niesprawność działania AudioPilota). W przypadku RNS-E - kanał 8 ustawiasz na 3. Jeśli jest radio to kanał 66 dajesz na 0. Dzięki Bart-S jak zwykle miałeś rację, bose przestało sprawdzać mikrofon/AudioPilot I tu też jak zwykle miałeś rację błąd już się nie pokazuje i wszytko gra czyściutko bez żadnych zakłóceń Teraz moje kodowanie wygląda tak 0319717 - na końcowym bicie siódemka zastąpiła piątkę po dołożeniu interfejsu iPod który jest widziany jako zmieniarka CD.

Dzisiaj widziałem białe A6 C6 i miał na czerwono zaciski zrobione powiem tak ......... festyn straszny

Panowie, nie ma problemu coś pomyślimy. Dam chłopakom z dz.technicznego ode mnie to ładnie zwymiarują i wrzucą w cada w wolnej chwili. Rdzewek, a będziesz miał taki materiał tj. wałek alu ? bo z czego myślałeś je robić

Srebrne były w B6 czarne w B7 i końcowych sztukach B6, taką informację kiedyś w aso dostałem. A tak btw regeneracji widziałem profi ofertę na allegro, albo pogadaj z devem

Hymm, no nie wiem, nie wiem czy mogę .... bo mi Flyer deal zaproponował, że będziemy walić kopie i kasę na tym robić :polew:

A co chcesz sprawdzić ? z 2003 roku nie spodziewaj się nie wiadomo czego, no chyba, że już są po regeneracji. Ja swoje zaraz po zakupie rozebrałem w drobny mak, piaskowanie, malowanie nowe uszczelki i dopiero potem można było na nich jeździć

masakra jaki efekt

Na bank będą bo zacisk od S4 jest jakieś 1,5 cm płytszy niż zacisk od 3.0tdi. Od 3.0tdi ma kształt łódeczki/banana gdzie na wysokości tłoczka jest wąski a przy krańcach się rozszerza. Zresztą tu masz fotkę:

Nie mam pojęcia wyglądają na anodowanie ale bajka trzeba spytać bo miał takie w rękach Dzisiaj sprawdzałem stan DPF i wg vaga teraz jest mniej zapchany niż był przed przerobieniem dolotu i wylotu z filtra na 2,75". Przed było 25% wartości zmierzonej popiołu dzisiaj jest 22% wartości wyuczonej wcześniej było 12% dzisiaj jest 5%

Wydech jakby trochę głośniej, a najlepiej słychać brzmienie jak się dobrze nagrzeje, wtedy jestem w pełni zadowolony bo słychać nawet w środku. Ogólnie mam wrażenie, że z dnia na dzień brzmi coraz lepiej. Mam nadzieję tylko, że to nie placebo Nie opłaca się zamawiać grupowo tych dystansów w ECS, bo przy zakupie ze stanów powyżej 200$ dowalają cło a jak się znajdzie kilka takich samych sztuk w paczce to będzie podejrzenie, że zakup na działalność handlową i wtedy na bank nasz UC się przyczepi i doliczy swoje.[br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 20:33_________________________________________________A tak BTW to się spóźniłem kilka dni z zakupem bo kolega właśnie dzisiaj przyleciał z usa i 50$ w plecy :wallbash: niespodziankę chciał zrobić :wallbash:

za***iste, rancik mega ładnie wygląda ile toto kosztuje ?

Miron, powiedz lepiej czy B7 zostaje w klubie bo nie wiem czy mam już najładniejsze B7 na forum

No niestety masz rację, dlatego ciągnę ze stanów ale co tam, wyglądają na porządne. Wczoraj zamówiłem, zapłaciłem i podobno już wysłane, ciekawe ile będą leciały bo dopłacałem do expressu ale nie dali pewności, że dotyczy on również PL.

Robert, jak tylko je zalozysz, to daj prosze znac jak sie sprawuja - bo od razu zamawiam 4 szt. Spoko Michu od razu dam Ci info tylko muszę felgi kupić, bo na tą chwilę wiem, że na 100% będę miał tylko dystanse

Znaczy co na spółę z kimś kupujesz :polew:

Zobaczymy co będzie miał w sobotę, ale takiej promocji już niestety nie będzie Po prostu tamta felga (RS6) przy ET54 jest mało chodliwa a ja akurat takich szukałem bo u mnie jeździ na dystansie 20mm BTW pod felgi letnie z ori ET43 zamówiłem dystanse 10mm z pierścieniem centrującym w ECS tuning: http://www.ecstuning.com/Audi-B7_S4--V8/Wheels/Spacers/ES1990/

No to Grzesiu spełnienia marzeń życzę Tobie