mystic.pl

A to pewnie tuleje gumowe w ramie mocującej manualną skrzynię biegów, pewnie w NOK nie chciało im się bawić z tulejami i całą ramę Ci wymienili. A to nie przypadkiem skutek tego jednomasa ?

Proszę uwierz :notworthy: nie rób mi tego :decayed: Dwie w kartonach audi, dwie w zwykłych, wszystkie 4 sztuki nówki, nigdy nie były na aucie. Stare ereski, które kupowałem we wrześniu wróciły do gościa z allegro bo z nich farba schodziła.

Będzie grafit na ten sezon nie będę u niego kupował bo ma za drogo, dałem tylko fotki z jego aukcji. W okolicach Poznania mam zaufanego sprzedawcę od którego zimowe RS6 kupowałem nowki sztuki w kartonach prosto z aso za 1800 komplet

Srebrne powiadasz chce odmienić trochę look od tego co było przez ostatni rok. Raczej bedą w ori graficie.

18"

P Ale przynajmniej nikt takich nie zapierdooli

W sobotę jestem w Poznaniu to oblookam oba wzory i jeszcze w zwykłym srebrnym.[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 15:55_________________________________________________ Bartku, akurat te to oryginały na 100%

Byłby super madafaka full chrome edyszyn

no jeszcze jakis by sie przydal i tak jest zdecydowanie lepszy niz poprzedni wydech, jak dpfa wywalisz to powinien jeszcze lepiej gadac Im dłużej się wygrzewa tym lepiej go słychać. Na razie nie mam czasu nic nakręcić, może jak David przyjedzie i się spotniemy to coś nagramy. DPFa na tą chwilę nie wywalam bo to kosztuje majątek, a i tak filtr dostał większy przelot. Wolę tą kasę wsadzić w coolery co powinno trochę poprawić chłodzenie na lato i ewentualnie zrobić korektę. Na razie nie widzę dobrej opcji do seryjnych DSMIC poza dużym centralnym. Nie znalazłem na razie nic lepszego od moich seryjnych puszek.[br]Dopisany: 04 Marzec 2011, 12:49_________________________________________________ No i małe ździwko bo w 3.0tdi prawy cooler ma standardowo 63mm grubości a lewy już 85mm i jest leciutko wyższy [br]Dopisany: 04 Marzec 2011, 14:13_________________________________________________Szukam od dłuższego czasu felg na lato i niestety jest posucha we wzorach, które by ładnie podeszły do avanta . Finalnie zdecydowałem się na stary sprawdzony wzór tylko, które brać Z czarnym środkiem, front polerowany: czy całe w graficie

Zimmermany gładkie są bardzo dobre, tylko zamawiaj w powłoce antykorozyjnej Z tyłem będzie gorzej znaleźć, szukam już dobre pół roku i nic nie ma w rozsądnych pieniądzach a jak się trafią to za chore pieniądze

Podaj numery tych gum ramy pomocniczej warto odnotować w kajecie do sprawdzenia przy okazji przeglądu [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 13:30_________________________________________________turdzi nie rób lipy podaj te numery

Który raz ja to czytam

Piękna

No, na tych felgach wygląda idealne do sedana :kox:

O ceny zapytaj tu, ja u niego kupuję i ma najlepsze ceny w necie. Powołaj się na RF lub A4klub http://hamulce.net/ Ja bym szukał kompletu od S4 ewentualnie od 3.0 tdi ale włącznie z tyłem bo naprawdę dają radę. Teraz mam sam przód od S4 też jest ok ale aż tak wielkiej różnicy w porównaniu do 3.0 tdi nie widzę, jest lepiej ale bez przesady. Może dlatego, że mam tylko przód od S4, z wentylowanym tyłem 300mm na pewno było by dużo lepiej. Tarcze bym brał otto zimmerman gładkie w powłoce antykorozyjnej Klocek najlepiej Pagid Bosch lub nawet ATE bo są oki i do klocków ate nie mam zastrzeżeń. W brew opiniom nie polecam Ferodo DS Performance bo wcale nie są lepsze od ATE a piszczą niemiłosiernie i strasznie pylą, chyba nawet bardziej niż ate Płyn wymień na Motul RBF600 (nie bierz 660) lub na ATE Blue coś tam.

Sporo, nawet teraz nie myślę o tym. Ale nie róbmy ot koledze, jak będzie bliżej niż dalej dam Ci znać pierwszemu. Sorki jedrekx

Jest jeszcze czas więc nie ma co gdybać

mgtan zabierasz się za te heble jak dwa geje do parówki :decayed:

Niestety etka nie bangla dobrze ostatnio, tym bardziej bez vin. Numery wkrętów podałem bo takie zamawiałem i ostał się jeszcze po nich woreczek

Ja tarcze ATE pogiolem po 4kkm na OZ nie ma problemów.

Zaciski od S4 B6/B7 są jednotłoczkowe i wchodzą na nie alu 17"

Mówisz, że aso pozwala na takie modyfikacje czy będziesz u nich robił remap

N 903 474 02