designer

No widzisz czasem jest tak, że masz coś pod nosem, kręcisz się obok tego, myślisz, zastanawiasz, aż tu nagle zonk Sorki :gwizdanie:

Tak, Robert - właściciel :gwizdanie:

A wczoraj wieczorem wszystkie 3 forumowe RS-y się spotkały i cyknęły sobie kilka pamiątkowych zdjęć Pozdro dla Cantony i Racera

Korzystając z okazji chciałem podziękować dwóm osobom z tego forum dzięki którym mam to auto i w stanie takim a nie innym . Primo - edmondo ( znany jako Adrian :gwizdanie: ) za support przy podejmowaniu decyzji w 30 min czy kupić to auto. Mimo grypy wybrał się ze mną do Kraka i utwierdzał, że podejmuję właściwy krok. BIG THANX MAN Secundo - TOM77 za załatwienie części po klubowych cenach i współpracę z moim mechanikiem w trakcie mojej nieobecności. PS Maniusiek wystawiłem auto za 30k do negocjacji z tytułu uszkodzonych drzwi i jestem w fazie finalizowania sprzedaży

Witajcie, Po sprzedaży S6 intensywnie myślałem jakie by tu następne quattro sobie kupić, bo został mi tylko inwalida B6 . Jako, że kupiłem też w międzyczasie 1.9 Tdi do jazdy po mieście, którym nomen omen dobrze mi się jeździ, wybór padł na B7 3.0 Tdi lub E46 330 xd. Zacząłem intensywnie wertować portale aukcyjne, nawet już byłem oglądać kilka sztuk, ale cały czas brakowało mi tego czegoś co miała eSka, czyli indywidualnego charakteru – wszystko to było jakieś nudne i bezpłciowe, fajnie jeździło ale….. I pewnego dnia na dwóch forach na których jestem zarejestrowany pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży zadbanej sztuki RS4 B5. Nie ukrywam, że to auto było moim marzeniem odkąd zacząłem przygodę z Audi, ale wiadomo że znalezienie zadbanej sztuki w PL graniczy z cudem, a sprowadzenie jej z zachodu nie wchodziło w grę ze względu na wysokie koszty zakupu + akcyza. Co ciekawe ogłoszenie nie miało żadnych odnośników do portali aukcyjnych i zawierało zadziwiająco mało szczegółów. Pomyślałem sobie że pewnie to kolejna okazja na kupno ulepa. Jak się myliłem świadczy to o czym przeczytacie poniżej. Po otrzymaniu od sprzedającego zdjęć wraz ze szczegółami wybrałem się na wycieczkę do Krakowa na oględziny i…………..tym sposobem auto stanęło u mnie w garażu. Teraz kilka detali. Jak większość z Was wie model RS4 B5 został produkowany tylko przez rok ( 07.2000-08.2001 ) i wypuszczono dokładnie 6030 egzemplarzy przez co auto zyskało szybko status kultowego. Ciekawostką jest to że produkowane było nie przez Audi AG tylko przez Quattro GmbH tak jak S6+, RS6 czy teraz R8. Mój egzemplarz wyprodukowany został dokładnie 11.07.2000 r czyli skończył wczoraj 10 lat . Został kupiony w salonie w Polsce ( ASO Bełtowski Kraków ) przez ( uwaga !!! ) Leszka Kuzaja – tak, tak tego Kuzaja J. Auto jest totalnie bezwypadkowe, każdy element ma oryginalny lakier ( nawet przednia szyba jest fabryczna !! ) co potwierdziło ASO i mój czujnik lakieru. ASO dodatkowo potwierdziło przebieg ( 162kkm ) i właściwie idealny stan mechaniczny auta nie wiedząc o tym, że w marcu 2010 robiony był program i po shamowaniu wynik był zadziwiający – 378,8 KM czyli przez 10 lat uciekło 2,2 KM z seryjnych 381KM. W tym momencie po remapie auto ma 410 KM i 524Nm momentu. Zaraz po zakupie został wymieniony rozrząd, filtry, olej ( Motul 8100 x-cess 5W40 ) i pierdoły typu sonda lambda, dwie opony, naprawiony wężyk spryskiwacza i niedziałająca tylna wycieraczka. Plany dotyczące auta – doprowadzenie do stanu salonowego i posiadanie takiego rodzynka. Raczej nie przewiduję większych coolerów, kutych tłoków, felg BBS, startów na ¼ mili, tryliona KM itp. Nie jest i nie będzie to raczej mój daily driver tylko auto do szybkiego przemieszczania się od czasu do czasu wieczorami, na spoty, zloty itd. Chcę żeby auto nabrało wartości kolekcjonerskiej i z takim zamiarem je kupiłem. Autko na 10 urodziny dostało ode mnie w prezencie sesją zdjęciową, której efekty poniżej. Podziękowania dla kolegi Pawła – autora zdjęć ( http://kaczy.carbonmade.com ). Sorki za przydługi wstęp. Enjoy Pozdrawiam, deSigner

Ale eSka dostała chyba myjkę na pożegnanie?? Szkoda mi się jej zrobiło jak popatrzyłem na te fotki

Wiem, joke Ale foty będę miał za***iste i dopiero wtedy się pochwalę szerszemu gronu. EOT

Bardzo ladne RS4 B5 Musiałeś wygadać? ;(

Spoko, spoko jeszcze tylko kilka dni.....

Nic dodać nic ująć. Piękna klasyka i do tego ze sportowym duchem Ja też ostatnio kupiłem coś klasycznego niejako przez przypadek, będzie o tym za chwilę na forum..... :gwizdanie: Powodzenia w odrestaurowywaniu

Może nie wkładaj silnika do B6 tylko zrób eSkę na cacy i śmigaj, a klekota w całości do żyda :gwizdanie:

Powiem szczerze, że śledzę z zainteresowaniem wątki o Twoim aucie i tu i na sportaudi.pl i mocno 3mam kciuki, bo wkładasz mój ulubiony silnik do mojej ulubionej budy , a nie kolejne s4 przerabiasz na rs4 Kiedy swapik? Będziesz od razu robił soft? Jak już temat zostanie ogarnięty chętnie podjadę do Promenady oblookać live Powodzenia i szacun za pomysł

To ja jeszcze nic o tym nie wiem

Nie wiem jak w 18" S-line, ale 17" które mam na zimę nie są środkiem aż tak wklęsłe jak te RS-y, co IMO nadaje im niesamowitego wyglądu. Malować waszym zadniem na grafit ( nie czarny ) czy zostawić tak jak jest? Młody narazie zostawiam sobie to auto do jazdy po mieście, bo w porównaniu do S6 jest baaaardzo ekonomiczne . Chcę sprzedać S6 dołożyć parę groszy i może w końcu zrujnować się na jakiegoś RS-a No widzę, że nadal Ci chodzi po głowie B5 Nooooo już postanowione, że wcześniej czy później stanie w moim garażu RS4 B5, a narazie mam felgi [br]Dopisany: 16 Marzec 2010, 22:58_________________________________________________Nowe felgi na autku Szukałem, szukałem aż w końcu znalazłem. Od zawsze podobały mi się Bimoto MTM, ale ich cena jest lekko zaporowa i rozglądałem się za jakimiś replikami. Któregoś dnia na Allegro przypadkiem znalzałem takie oto felgi RH Artec model FMG5. Nówki sztuki, ori niemieckie 8Jx18 ET35 za ok 1/5 ceny MTM-ów Tak wyglądają na aucie: RS-y jakby co do sprzedania - ogłoszenie w odpowiednim dziale Pozdro

Jak sobie ośka radzi z taką mocą? Na mokrym to chyba stoisz w miejscu

Zależy od otworu w feldze Lepiej zapytaj sprzedawcę jaki jest otwór i jakby coś to domów sobie od razy pierścienie centrujące. Pozdro

Witam, w ciepłe dni pojawia się u mnie taki problem że czasem nie mogę otworzyć klapy bagażnika - szczególnie jak auto postoi długo na słońcu. Z pilota normalnie się otwiera ( zapala się lampka wewnątrz ) ale nie można uchylić klapy. Podejrzewam więc kwestię mechaniczną, ale WD40 nie pomogło. Może ktoś wie co może być przyczyną i jak temu zaradzić na przyszłość ? Dzieje się to tylko przy mocnym słońcu i temepraturach 15st +, całą jesień i zimę problem nie występował Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

Witam, mam taki oto problem. Nadeszły słoneczne dni i mam ochotę pojeździć z uchylonym do góry szyberdachem, ale niestety po kilkunastu sekundach od jego uchylenia samoczynnie się zamyka Nie wiem gdzie szukać przyczyny, więc może ktoś miał podobny problem i zna solucję, albo przynajmniej wie od czego zacząć? Męczy mnie podnoszenie go na każdych światłach.... Dodam tylko, że przy rozsuwaniu szyberdachu wszystko działa poprawnie i jest rozsunięty cały czas. Z góry dziękuję za pomoc

To do tych letnich 18" też masz te dystanse załozone nieee nie ma takiej opcji Nie no co ty to już byłaby masakra Tylko ET małe dlatego na większych hopach obciera. Ale żeby tarło przy ET40 z dystansem 17mm Musi być szeroka felga min 8 albo i 8,5"

Nie mam ET23 tylko 43, ale fakt że jeżdżę sam A może kolega Maniusiek ma po prostu szerszą felgę? Ja mam 7,5"x17 - setup zimowy. Mi czasem trze na setupie letnim, ale tam mam ET20 i felgę 8x18"

Dziwne , u mnie przy ET43 i zawiasie 1BE przy dystansach 20 mm na tyle nic nie wystaje i nic nie trze Ja pisałem i nie w snach :gwizdanie: Zresztą popatrz na foty

Wiesz ciężko jest na 100% coś proponować jak się auta na żywo nie widzi i nie pomierzy. Mi z pomiarów wyszło to co założyłem, dodatkowo ten gość z allegro mnie jeszcze upewnił bo powiedział że do takich aut jak mój najczęściej biorą taki zestaw 17/20 mm. Mam dłuższe śruby.

Skoro ja mam 1BE i mi nie trze to u Ciebie też nie powinno, ale zrób jak uważasz. Wymiaru piasty mu nie podawałem tylko jakie auto i rozstaw śrub. Powodzenia

Sorki że długo nie odpowiadałem, ale właśnie u tego usera z allegro kupiłem swoje dystanse. Przy ET45 będą pasowały na 100% i nic nie powinno obcierać Jakościowo są bez zarzutów także kupuj bo wiosna pełną gębą i trzeba niuńce jakiś prezencik sprawić Alleluja

Kupowałeś graty u "słynnego" mesia z Allegro czy z jakiegoś innego zaufanego źródła?