Tutaj pomógł ten sam chirurg u którego masz zniżkę stałego klienta :decayed:
Wracając do felg porozwiewam parę tez nad którymi spora część z was się głowi
po 1 opony jakie są założone były kupione pod felgę o szerokości 8.5 cala, kupione były nówki w naprawdę świetnej kasie, dla mnie nie ma większego sensu sprzedawać za bezcen tych opon aby kupić jakieś używki które by były tylko troszkę szersze
po 2 akurat taki naciąg był w planach, tak samo jak osadzenie kół w nadkolach
jeżeli ktoś kieruje się stereotypami że na tak niskim profilu nie da się śmigać w miarę normalnie no to nic na to nie poradzę, mam wielu znajomych który mają bardziej hardcorowe naciągi i dają sobie radę bez najmniejszego problemu, auta nie użytkuje dzień w dzień po nie wiadomo jakich drogach aby martwić się o takie rzeczy, a u mnie w okolicy same drogi są na prawdę ok. Mi osobiście sprawia radość że auto wygląda trochę inaczej. Mimo że nie jest to żaden stary VW, ani JDM'owy wynalazek, cieszę się każdym dopracowanym szczegółem.
czasami gdy na prawdę mam ochotę pośmigać i wykrzesać trochę z tego diesla, zakładam 18" z oponami 235/40 i cieszę się pracą zawieszenia na krętych i wąskich drogach
często spotykam się z opiniami ludzi, że to nie na nasze drogi, że tak się nie da.. kwestia odpowiedniego podejścia, lekkiego rozsądku i wszystko da się pogodzić