domin79

...czy gośc który montował Ci rns-a zakodował go pod Twoje autko z tym fisem to dziwnie ,może masz jakiś soft z krzakami daj jakieś foty jak to sie wyświetla

..Dominik może togłupie pytanie , ale czy fader w navi masz ustawiony naśrodku to cyknięcie które słyszysz to aktywacja wzmaka po włączeniu navi, możesz jeszcze sprawdzić kostki z tyłu navi może któraś sie poluzowała i wzmak niedostaje sygnałów

..ta gała niestety na nic sie nie przyda , oczywiście jeśli chodzi o navi co do kodowania zegarów to wchodzisz w zegary STG 17 (Kombiinstrument) -> Kanal 62 (Verbauliste Datenbus-Display) +01 - Radio (Mehrausstattung) +02 - Telefon (Mehrausstattung) +04 - Navigation (Mehrausstattung) +08 - Telematik (Mehrausstattung) +16 - Kombiinstrument (nur codiert falls ein 2. Gerät verbaut wurde) jeśli masz tel , navi , radio to kodujesz 7 lub 23 na obu ustawieniach powinno zadziałac

wookash jaki moduł w kierownicy siedzi w tej chwili u Ciebie????

...też tak myśle że to nic nieda , moim zdaniem problem leży po stronie modułu kierownicy

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=12081.0 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=142028.0

...powiem tak , potrzebny Ci dobry elektryk z vagiem coby to wszystko ogarnąć

..B do Ciebie nie podejdzie bo jest pod instalke HIGH ,gdzieś widziałem A na aledro za 120-150 zeta

...ściągnij z neta 409 tym już pójdzie jeśli będzie w pełnej wersji

...i do bns-a i do comcerta3 musisz dokupić przejściówke iso-iso2 :gwizdanie: w warsztacie jest gdzieś watek o przekładce pinów w przejściówce iso-2 poniewaz są one robione pod rns-e :gwizdanie:

STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 0?xxx: Radiokonfiguration 4 0 - A8/A2 1 - A4 (B6) 2 - A6 3 - A4 (B6) Cabrio 4 - TT 5 - A3 0x?xx: Radiokonfiguration 3 +1 - Fader aus +2 - Bose-Anzeige ein +4 - Aktivverstärker abschalten bei Telefonanruf 0xx?x: Radiokonfiguration 2 +1 - Navigation +2 - Telefon +4 - SBS (Sprachbedienung) 0xxx?: Radiokonfiguration 1 +1 - Diversitybox +2 - CD-Wechsler +4 - Multifunktionslenkrad ..przedostatni bit kodowania zwiększasz o 2 jeśli dołożyłeś BT co do vaga 311 to raczej nie dasz rady sie połączyć z BT

..przeczytaj dokładnie ten wątek , wszystko jest napisane :gwizdanie:

..przejedz sie chwile i esp zgaśnie samo , co do otwierania szyb z kluczyka to musisz opuścić szybe , potem do góry i przytrzymać kilka sekund przycisk i zacznie funkcjonować jak powinno

misiekgr luknij tu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=74077.0

..podmień manetke od kierunków :gwizdanie:

..ale ja mam podjedziesz to sie powyciąga co tam Ci potrzeba :gwizdanie:

Powitać sąsiada :hi:

..to w takim razie spasujesz piny od lampki podsufitki bo są identyko

...Panowie wygląda na to że były różne kostki , tzn 2 rodzaje ta szeroka biala kostka to od MCE ale zdarzyło mi sie że jak przerabiałem instalke na HIGH chyba u Zbyszka (uchu2) to ta kośc miała takie piny jak w tej małej białej Andy luknij na wzór kostki (kształt) masz taką jak ta czarna czy jak mała biała

Bart, w której jeszcze wtyczce można te piny znaleźć? Kostka przedniej lampki podsufitki? ...piny posufitki napewno nie pasują ,zaraz ide naocznie sprawdzić czy piny z kostki mce C , włącznika drl, esp, wtyczka licznika są takie same

podtrzymuje to co pisałem - pin z kostki C z MCE pasuje do wtyczki CLH/DRL no jasne że pasuje , tak jak mówi Tomek

..dokładnie jak pisze Dominik

Andy to te same piny które ostatnio brałeś odemnie(takie jak do klimatronika) , jutro lukne jaki miały symbol a jak chcesz to podeśle

...obstawiam sterownik w drzwiach czyli silniczek w drzwiach kierownika

...Tomek zrobimy to kodowaniem bo wywalałem bose a nie zwróciłem uwagi że jest jeszcze fader w kodowaniu