jony 2
Pasjonat-
Postów
119 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez jony 2
-
jak ok? synchro żle ustawione
-
dolewam castrola 2t 250ml na bak regularnie żadnych objawów negatywnych nie ma wręcz przeciwnie
-
A więc tak-vag 17 Instruments kodowanie ??4???.powodzenia
-
jak zaślepisz to " ic" czym będzie chłodzony?
-
Przy silniku 1.9 mamy do wymiany 1x napinacz ,1x rolka prowadząca, 1x pasek zębaty,1x pompa wody jeśli ci chodzi tylko o rozrząd
-
mamy-logi
-
Nie swiecaca sie kontrolka swiatel mijania
jony 2 odpowiedział(a) na damian19886 temat w Audi A4 B6/B7
zmiana kodowania licznika załatwia sprawę -
ok.ale jeszcze 18 i 23
-
nie pali po wcisnienciu kluczyka, trzeba trzymać
jony 2 odpowiedział(a) na bea4good temat w Audi A4 B8
Hej, Ja jadę sprawdzić we wtorek ustawienie synchronizacji. Opanowałem temat synchronizacji do perfekcji. Znajomy mechanik ma program VCDS i sprawdzi jak jest u mnie tzn. czy wartość jest powyżej 3 lub -3. Wchodzimy: 01 - Silnik 08 - Bloki pomiarowe Grupa 4 Odczytujemy kąt synchronizacji rozrządu w polu 4 "Torsion Value" Jeśli jest 3 lub -3 albo powyżej tej wartości to jest źle - musi być na zero albo blisko 0. Jeśli mocno pływa to znaczy, że napinacz jest słabo naciągnięty. Jeśli jest wartość stała i mocno odbiega od 0 to trzeba regulować. Poniżej przesyłam link co do silnika na jednym wałku rozrządu. Co do naszego A4 2.0 TDI CR mam opanowany sposób regulacji. https://www.youtube.com/watch?v=EVe3hCA2iHU Jak uda mi się rozwiązać problem odpalania co do wciskania kluczyka - to napiszę wam instrukcję dla mechanika. Ważne jest, aby synchro było na 0 to wtedy będzie palić tyle l/100km ile powinien Pozdrawiam i Życzę Spokojnych Świąt Wielkanocnych i mokrego dyngusa Hej, Jestem po sprawdzeniu synchronizacji. U mnie -0,60 czyli super . Super, że rozrząd OK, ale znowu dalsze poszukiwania Wychodzi, że to nie to. Będę szukać dalej, ale przy rozruszniku - coś z zaciskami Rozrusznik zostaw w spokoju,u kolegi to samo rozrusznik sprawdzony nie pomogło,nadmienie że jest po wymianie całego układu paliwowego łącznie z pompą i wtryskami.Po tym zabiegu "nie pali po wciśnięciu kluczyka" -
fi 6mn(+0,1-0,2) alu wystarczy plus punktak
-
bipy sporo na minusie ,układ paliwowy do sprawdzenia po kątem filtra, pompy paliwa ,jakości paliwa -to na początek
-
instalacja pod dpf
-
Probem z błęddem czujnika płynu chłodniczego po ich wymianie
jony 2 odpowiedział(a) na adam000 temat w Audi A4 B6/B7
Jest to błąd czujnika temperatury cieczy chłodzącej ,zapala się pomarańczowa kontrolka elektroniki silnika i wentylator chodzi na maxa po odpaleniu samochodu ,po skasowaniu błędu jest wszystko ok ,niema żadnego błędu samochud chodzi normalnie aż do momentu ponownego wskoczenia błędu. czujnik ori ? -
Prośba o analizę logów 1.9TDI AVF. Nagłe zwiększone spalanie
jony 2 odpowiedział(a) na mrc2410 temat w Audi A4 B6/B7
czujnik 4 pinowy, na deskę podaje poprawnie a do sterownika silnika może już nie, najlepiej porównać temperatury vagiem w 01i17 -
Prośba o analizę logów 1.9TDI AVF. Nagłe zwiększone spalanie
jony 2 odpowiedział(a) na mrc2410 temat w Audi A4 B6/B7
Ory czujnik temperatury wody VW AUDI 059919501A (4983218096) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. -
Prośba o analizę logów 1.9TDI AVF. Nagłe zwiększone spalanie
jony 2 odpowiedział(a) na mrc2410 temat w Audi A4 B6/B7
czujnik temperatury do wymiany -
w swojej tesz masz tylko trochę inną nagrzewnice
-
jeszcze gr.4,13,18,23
-
jak zachowuje sie silnik na biegu jałowym? jakie korekcje pompowtrysków?
-
A ja jednak obstawiam dwumase
-
ok.a jutro olej do wymiany (za bardzo rozrzedzony ) plus filtr oleju ,dpf kasacja lub naprawa bo będzie powtórka z rozrywki
-
tak może ,szybko spuszczaj
-
za dużo na minusie,najlepiej 0,0 -0,5