radzio

to skrzypia sworznie wahaczy dolnych

sprawdz silownik sprzegla przy pedale sprzegla oraz czy ne ma wycieku pod spodem na laczeniu skrzyni z silnikiem

jezeli wyczuwasz do tego jeszcze wibracje na calej budzie,to na pewno dwumasowe kolo zamachowe

ja zdejmowalem przod zeby wymienic ten napinacz.i tobie tez radze tak zrobic.ze zdjeciem przodu zajmie ci to mniej czasu niz niz bez sciagania.i rak nie musisz wyginac w 10 miejscach :>

nie sprawdza sie poziomu oleju zaraz po zgaszeniu silnika.dolej olej i bedzie ok.pozdro

a mnie sie wydaje,ze koles zalozyl manetki z fisem a ty nie masz fis-u w opcji

a czy po odpaleniu mozesz jezdzic normalnie i te halasy znikaja?

zgadzam sie z Pikusiem.sprawdz bezpiecznik od pompy wtryskowej(a dokladnie od elektromagnezu na pompie bo on zamyka i otwiera doplyw paliwa).Musiales niezle nabalaganic :oklaski:

jezeli jestes pewie ze to poduszka pod silnikiem to wymien.Ale dales za malo danych zeby cos wiecej stwierdzic.Pozdro

nic nie musisz spawdzac.Chyba ze ma jakas dolegliwosc.Wymieniasz pasek,wsiadasz i jedziesz.pozdrowionka

zgadzam sie z Norbim TDI ja mam to samo w swojej

okolo 6 min przy 70-80km/h

termostat na 1000%

mam problem z odpaleniem autka nawet po jedno godzinnym postoju!!!stalo sie to dzis rano.rozrusznik ledwo co kreci.od czego najepij zaczac sprawdzac poziom napieca.A moze to regulator napiecia?? Zapraszamy do zapoznania sie z regulaminem oraz do dzialu Newbie !!