Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. trzeba było sobie kupić coś innego do upalania Oprócz powyższych porad kolegów to musisz częściej zmieniać olej i zaopatrzyć się komplet zegarów do monitoringu silnika(temp oleju, wody, EGT, doładowanie).
  2. no to źle złożone.
  3. ładne
  4. Turbo(a dokładniej kierownice) do czyszczenia. Okrutnie się zacinają i przeładowuje
  5. jak tam kopacze? kolejna kompromitacja :polew:
  6. oooo, to tak jak ja wykres Jak sie trzyma drogi? Mierzyles juz przyspieszenia etc.?
  7. Co do zwrotu, to nie wiem, czy maja taki obowiazek. Jak masz papiery że tak było to reklamuj
  8. Pojedz i powiedz ze Ci założyli nie taki jak powinien być. Myślę ze maja spis wszystkich części, jakie były włożone i zauważą te subtelna różnicę. Musisz im tez wybaczyć ze nie odróżnili DTM od S4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...