Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. Zanim zaczniesz znowu wydawać pieniądze, zrób to, co radził Musashi tzn pełną diagnostykę. Tak sie wlasnie dzieje("Zaryzykowalem i kupilem caly pedal w ASO za 274 pln."), jak ktos zaczyna od zakupów, a nie od diagnostyki
  2. A gdzie wpiąłeś ta instalacje od lusterek?
  3. Twoje przypuszczenie wydaje się słuszne.
  4. po zmianie rozrządu jest troszkę lepiej. Muszę jeszcze ustawić na "0" kąt synchronizacji bo obecnie skacze "-1,1" do "-1,7" Robiłem też logi EGR-a w BS i zauważyłem, że gdy jest zamknięty to drgań nie ma wcale! gdy już się otworzy drgania powracają....czyżby to ta nieszczęsna "plecionka" jednak???Podczas jazdy gdy przyśpieszam wydech wchdzi w wibracje i słychać wymowne "bbbuuu" ręce opadają Logi BS podwyższaja obroty silnika do około 1400, wiec i drgania ustępują. Ale plecionkę na pewno warto wymienić
  5. Nie wygra a może jednak wygra Ja mu zycze jak najlepiej, bo to nie chodzi o pilkarzy, tylko o beton. Jak stamtad wywalic te lesne dziadki i wsadzic kogos z glowa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...