martin_rs4

ten pierwszy! fajniej wygląda moim zdaniem. sam sie zastanawiam nad kupnem tego w stylu RS....ja mam u siebie springi H&R -40mm i jest git malina swietnie sie trzyma i prawie zero komfortu hihi

może wtryski nie są dobrze skalibrowane. ja tak miałem po regeneracji wtrysków. podokręcałem cewki na maxa i szarpało jak porąbane! dopiera jak kupilem przyrząd do kalibracji i wyregulowałem to smiga jak zły

wypas!!! cos musze pomyśleć. zderzaki przód + tył juz założyłem od S4, teraz czas na Grill, cos w Twoim stylu. Tylko ta cenaaaa ulala... a tak na marginesie fajne 4 koła OOOO masz

wyglada na Ori bo ma podłużne paski miedzy ringami. ten z allegro nie ma. Kurcze Ori grill RS koło 600 PLN. za zderzak jeszcze rozumiem ale nie za taki kawałek plastiku:)

cymek28 czy ten grill to jest ori RS4 czy ten z allegro? przymierzam sie do kupna takiego ale nie wiem jak tam z mocowaniami i jakoscia?

fajne 4 kola OOOO, szkoda ze nie w QUATTRO. ale ten glosnik JBL !!! musi fajniutko grac

póki co gaz do dużej pojemnosci się opłaca, ale poczekajmy co w tym roku zafundują nam rządzącyp.s mi jazda V w gazie dużo bardziej odpowiada niż tdi, które miałem poprzednio jak najbardziej popieram

ja mam u siebie sprezyny obnizajaca H&R -40. i tyl u mnie tez lekko siedzi nizej. auto po wymianie wszystkich tulejek wachaczy i po geometrii i nic sie nie zmienilo. ten typ tak ma

co prawda to prawda! puki nie kupie to sie nie przekonam! ale i tak nie mam co nazekac bo moja prawie 2letnia instalka spala ok. 11l na trasie przy normalnej jezdzie co jest jak na 2,8litra dobrym wynikiem! ale jak bede przy monetce to sie chyba skusze na te Hanki

ja mialem cos pododnego. czasami rano nie chcial mi zapalic! po 2 albo 3 razie dopiero odpalil. co sie okazalo mialem zapasowy dorobiony kluczyk i ten magnez czy cos co jest w srodku bylo za luzne i immo nie ropoznawalo kluczyka. na ori kluczyku bez problemow

kurcze do mnie Hanna dwie listwy 700PLN + kalibracja, mapowanie czy tam temu podobne...ulala. Valtki testowalem na maxa do blokady obrotwow przy 6200obr. i wytrzymaly wszystko! za te 700pln to przy wymianach valtkow co 30tysi to przejade ze 300.000km...kurcze ale mimo to bylem bliski wymiany na Hanna

ja mam u siebie Valtki czerwone na ktorych zrobilem juz ok 70tysi i od jakiegos miesiaca zaczala mi sie trzesawka silnika na wolnyhc obrotach, poza tym juz troche glosno chodzily. pojechalem do ASO i chcieli ode mnie za nowe litswy wymiane i kalibracje 570PLN. Masakra jakas. Na allegro kupilem zestaw naprawczy za 50pln i taki miernik http://www.drypa.pl/produkt1134.html. Sam sobie wymczyscilem wymienilem, wykalibrowalem i chodzi git malina!!! nie wazne ze na 20 - 30tys, (choc na pierwszych bylo ok.70tysi) ale kosztuje mnie to teraz tylko 50PLN i ok. 1,5h pracy.

ja mam u siebie takie lapmy i tez fajnie waygladaja : http://allegro.pl/lampy-nowe-audi-a4-94-red-led-diody-wwa-promocja-i2102196651.html

witam. ja tez wymienilem ostatnio na master sporta w podobnej cenie jak kolega powyzej, poza tym mam jeszcze obnizone zawieszenie o 4cm (sprezynz czerwone H&R), przejechane jakies 8tysi i jest git malina. tak wiec nie ma co narzekac.

no to wjechaliscie mi na ambicje :gwizdanie: ullaallaa. chyba bede musial zezlomowac auto bo wstyd jezdzic w kazdym razie dzieki za pozytywy i negatywy. nie sadze ze czyms to auto skrzywdzilem, jesli ta konsola nie jest wpelni gotowa. dla wszystkich nierozumiejacych lub nieumiejacych czytac, nadaje sie ona naturalnie do poprawki, lecz nie na tej obecej konsoli, skoro mam dwie. mniejsza o wiekszosc, po poprawkach pojedziecie mi raz jeszcze ...lub nie :gwizdanie: pozdrawiam.

a czego tu wspolczuc, ze sie troche plastiku i drewna pocielo i ze sie w 1/4 z ogrzewania zrezygnowalo, to juz czyni to auto w jaks sposob "uposledzonym" celem bylo pokazanie rezanka za male pieniadze, dla tych ktorzy chcieli by miec Symphony u siebie w aucie, niekoniecznie zmieniajac konsole na polift, co za tym idzie grzebanie w elektryce, izostaty,itp... reszta to tylko optyka, ktora mozna dopracowac, tak zeby nie gryzo kogos w zrenice :gwizdanie:

sie zaloze, ze niedlugo zrobia takze strefe ekologiczna w duzych miastach ja to w Niemczech jest :gwizdanie:. tylko z tym wyjatkiem ze tu nie bedzie oplaty jednorazowej za naklejke, tylko pewnie miesiczna....zeby tylko zdoic z nas kase bo za duze jej mamy w portfelach

jesli konsola jest np. szara lub ma jakis inny kolor niz czarny to po przecieciu widac czarny odcien. przy czarnej konsoli nie rzuca sie w oczy

ladna czerwoniutka ... a ja zawsze bede powtarzal ze czerwony jezdzi szybciej :gwizdanie:

mniej wiecej tak, to wyglada, tylko ze to byla moja probna konsola stara, i tam na dole poucinalem te mocowanie dla stelaza. w tej drugiej juz udalo sie je zachowac, dzieki czemu sie wszystko fajnie trzyma: [br]Dopisany: 30 Czerwiec 2011, 00:23_________________________________________________z tymi kanalami tez sie zastanawialem, ale i tak w sumie to sam jezdze tym autem, a jak puszczam klime, czy ogrzewanie to na nawiew srodkowy lub szybe przednia. tak wiec watpliwosci sie rozwialy :gwizdanie:

witam ponownie , prosiliscie o opis rezanka, tak wiec oto i on : 1. narzedzia niezbedne do pracy : 2. po tym jak juz mamy wyjeta konsole, wykrecamy stelaz na radio ze srodka i tniemy go w znaczonych miejscach, robiac tym samym miejscie pod kosz 2DIN. najpierw tniemy nr 1 po obu stronach w dół i tu by moc wlozyc kosz 2DNI musimy tez usunac uchwyty od klimy czyli nr 2. Od odcietej czesci nr 1 musimy tez odkleic czujnik od klimy czyli nr 3 : musimy takze odciac wzdluz, przy samych sciankach bocznych do konca te plastiki tak zeby nie bylo zadnego problemu z zamontowaniem kosza i wlozeniem radia: na koncu musimy odciac takze listwe dolna, poto aby moc potem cisnac pod radio klime, tniemy w znaczonych miejscach lub blizej otowrow na sroby, tak aby po umiescowiemu pomiedzy klimy miec miejsce na wyposrodkowanie jej... mniej wiecej :gwizdanie: : potem juz tylko montujemy kosz 2DIN do naszego radyjka i tak przygotowany stelaz odkladamy na bok i idzemy napic sie browarka 3. teraz bierzemy w rece konsole srodkowa, wymontowywujemy zapalniczke i najpierw wycinamy wneke,w ktorej sie zapalniczka znajdowala. trzeba zwrocic uwage na to zeby nie wyciac scianek bocznych zbyt daleko do przodku bo na koncu bedzie widac po prostu dziure : potym gdy juz nam zostanie sam pasek, odcinamy go przy dolych mocowaniach do stelazu, nie naruszajac samych mocowan. nastepnie rownolegle do otowru mocowania, mniej wiecej po srodku stramy sie odciac resze plastiku az do samych scianych boczych: 4. nastepnie zabieramy sie za rezanie scianek boczych, dlaczego...poniewaz jest to konsola z przed II liftu wiec jest nieco ciasniejsza i jak przylozymy radio Symphony do niej, zauwazymy ze radio nie o jakies 2mm po obu stronach szersze. te 2 mm musimy spilowac, a wiec pilnik w reke i hejaaaaa . mozemy po przylozeniu radia, odrysowac sobie linie, to biedzie latwiej pilowac. oczywiscie pilujemy tak aby nie pourywac u gory mocowac stelazu radia: tak przygotowana konsole odkladamy na bok i idziemy cos zjesc :> a potem popijamy browarkiem dlaczego to wszystko w ten sposob, poniewaz jak pisalem na poczatku chcialem pojsc najtansza droga. mozna oczywiscie kupic konsole po lifcie i ewentualnie przerobic stelarz od niej,ale wszystko sie wiaze z wydatkami , duzymi badz nie. ja majac dwie, probowalem w ten inny sposob :gwizdanie: 5. teraz zabieramy sie ramke. tniemy ja jak nizej na zdjeciu. mozemy uzyc do tego pilki reczniej lub mechanicznej, ja preferowalem ta druga w szegolnosci przy ciecu ramki po bokach, mozna ja lepiej wyrzezbic: co do obcietych ramek najlepiej te miejsca co sa biale, zamalowac czarnym markerem, co w efekcie koncowym da nam kolor zblizony do koloru drewna (no chyba ze ktos ma zwykly plastik to tym bardziej nie ma problemu): ramke na dole staramy sie ciac tak by nie poodrywac tego plastiku z tylu w szczegolnosci tych druch wystajacych mocowan ramki. 6. na koncu zabieramy sie na klime. aby sie mi przynajmniej zmiescila nizej niz byla, musialem usunac wloty powietrza dolego dla pasazerow siedzacych z tylu inaczej nie dyrydy. tzn,w sumie moze i dalo by rade, ale chcialem zachowac kąt zgodny z cala konsola, wiec dlatego je usunalem, no a otwory zakleilem tasma. : nastepnie skladamy wszystko do kupy poza klima oczywiscie. gdy juz cala konsola siedzi, bierzemy klime i przykrecamy te mocowania metalowe w ori otwory,a w miejscu bialych kropek wiercimy nowe otowry, na ktorych zawisnie nam klima. najgorzej bylo dorobic mocowania do klimy, sie ze 4h z tym jeb...em, bo to za nisko to za bardzo wystawalo, to sie klej nie trzymal. az w oko mi wpadla..... kątówka do scian dlaczego...bo po jej zamocowaniu mozna klime ustawic jak chcecie, poniewaz to aluminium sie gnie tak wiec mozna sobie spokojnie dopasowac wszystko. a zeby to dobrze zrobic to obcieta ramke dolna zakladamy na klime i wtedy jesli jest potrzeba to wyginamy: 7. ale zanim zamotujemy klime musimy pod kosz 2DIN po srodku mniej wiecej podkleic czujnik temperatury wszystko ladnie polaczyc no i wtedy podlaczamy klime, przykrecamy nowozrobionymi mocowaniami do dolnych otworow w stelazu. nakladamy ramke i cieszymy sie nowym radiem i nowo wygladajaca konsola. mam nadzieje ze wam pomoglo to troche. jakby co to pytajcie :oklaski:

porobie fotki mniej wiecej z tego co mi zostalo i opisze to

mi tez padl niedawno, pojechalem do kolesia co sprzedaje tylko czesci do audi i vw i kupilem uzywke ori. smiga bez zarzutu. cena 70pln.

witam wszystkich wkoncu zdecydowalem sie na przerobienie konsoli srodkowej w mojej audiczce. wzorowalem sie na paru linkach : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=138524.0 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=179012.0;highlight=tunel http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=74049.0;highlight=tunel byly one pomocne choc przebieg operacji u mnie wygladal nieco inaczej. ja chcialem wyminic sobie radio na Symphony jak najtanszym kosztem czytalem ze jest to wydatek z rzedu kolo 600 - 800 PLN, no jesli sie uda sprzedac swoje graty to pewnie mniej ja nie bede ukrywal.... mnie to wynioslo 180PLN :gwizdanie: za tyle kupilem radio, a caly tunel srodkowy jakos przerobilem. efekt koncowy jest taki jaki chcialem uzyskac, niemniej jedak musze troche nad optyka popracowac. zalezalo mi na tym by zachowac drewniane wykonczenie :> ... a oto caly efekt: co jest do tego potrzebne ??? ... - troche checi i wyobrazni, - dobry pilnik, lub szlifierka, - klej np. kropelka, - skrzynka browca (na wypadek jakby znajomi wpadli :gwizdanie:) zajelo mi to 3 dni ogolnie ten weekend, tak po 3-4h pracy... (bo znajomi wpadli ) pozdrawiam :oklaski:

oplata jest bedzie. a znajomy z urzedu powiedzial ze te cwaniaki nawet jesli zostanie ta oplata zniesiona, to wymysla cos innego tylko zeby z nas kase zdzierac. wczesniej byla chyna karta pojazdu czy cus takiego, potem to zniesli i wlaneli recykling. tak czy inaczej placimy.