andy_sky

shellah z oklejaniem ten sam problem :gwizdanie:

katastrofalna cena ma ktoś inny pomysł zamontowania niż ori kołki za 148 pln

żeby odkręcić tę nakrętkę przy cięgnie to muszę cały mechanizm rozbierać?

dlaczego niby z anglika nie pasencjuje

a w nimcach to niby nie używają soli bzdura i tyle

http://aukcjewp.wp.pl/item1077980750_lakier_transparentny_do_przyciemniania_lamp_tuning.html tu masz sprey kiedyś malowałem nim lampy w SCIROCCO efekt był dużo lepszy niż oklejenie tylko trzeba dobrze odtłuścić lampy

jak jest w poz. wył. to jest na czarnym pasku,a jak pociągnę używając trochę siły do góry pióro to zatrzymuje się przy słupku,natomiast w poz. wyłaczonej powyżej czarnego paska w polu widzenia

w takim razie po co zaleca się załanczanie układu skoro tego nie można zrobić jak jej nie będę załanczał to się popsuje?

Czy u was wycieraczka dochodzi do słupka kierowcy u mnie zatrzymuje się ok.10 cm od słupka,jak dociągam ją do słupka to znowu u dołu zatrzymuje się za wysoko

kup ori z anglika duże

odradzam odejście,we wszystkich obecnie produkowanych samochodach tnie się koszty,nawet wychwalana toyota to bubel nie wspomnę o korodujących mercedesach no ale zawsze możesz wybrać coś na "F" :polew:

bez oznaczenia jednostki i prostymi rurami ciężko laikowi stwierdzić że to diesel,nie wiem co cię tak cieszy,gdyby Ci ukradli autko to łapałbyś się każdego sposobu

napiszcie jakiej firmy albo podajcie adres allegro z góry dziękuję

zimne luty u mnie w lampce naprawione :good:

mpoloo powiedz mi czy się nie przeszłyszałeś byłem dziś w aso i zaśpiewali za ten komplet 148 pln (mocowanie osłony skrzyni i silnika) :wallbash: :wallbash:ile tych spinek i kołków masz w komplecie?

najlepsza metoda to butapren,posmaruj obie sklejane części cieńką warstwą kleju odczekaj 5minut i mocno dociśnij obie części jest to najtańszy sposób i najbardziej efektywny,polecam satysakcja gwarantowana,tylko podkreślam cieńka warstwą :good:

w inter-carsie 13zł

a ile trza dać za dobre xenony chińskie?

no i tu mój problem brak fachowej porady :wallbash:wysiadam z tymi mechaniorami,każdy gada co innego :wallbash:nie było moim zamiarem cwaniakować jak ktoś napisałm tylko proszę o pomoc w znalezieniu fachowca w okolicy,pozdrawiam

a co wam nie pasi w lampach poliftowych są zajefajne,jak masz b5 to nie rzezaj z niego b6 ,b7 ,b8 bo efekt będzie opłakany to auto jest piękne w oryginale

u mnie w escorcie pękła nagrzana i wystarczyła jedna kropla,która spadła z wiaduktu,szyba była ori no ale to był ford

no u Ciebie wszystkie serwisy to pewnie fachowcy :polew:dla twojej informacji samochód był serwisowany u szwabów mam go od pół roku

pomocy musiałbym mieć chyba pary w łapach jak Pudzian żeby to wykręcić,macie jakiś pomysł czym to wykręcić żeby nie zniszczyć tej osłony gumowej

Dla twojej informacji byłem już w czterech serwisach i każdy by wymieniał co innego,poświęciłem na to już 500pln a efekt żaden,dlatego jak nie potrafisz poradzić to też nie zabieraj daremnie czasu,żenadą są pseudo porady,które serwujesz :wallbash: :wallbash:

ten napis to jakiś żart?