marcin248

Witam śledzę ten wątkek od dłuższego czasu i wiem że lepiej mieć wlany pełny syntetyk w TDI AFN tym bardziej po chip tuningu ,kiedyś był wlany olej 10w40 mobil od roku 5w40 castrol i wszyscy w około mechanicy radzą nie zmieniać na syntetyk poza wyjątkami i potrzebuje jakiegoś wsparcia tym bardziej że jutro odbieram auto po dużym remoncie silnika ok 2tyś :wallbash: nie znam sie dkładnie i nie pamiętam ale popychacze jeden się wykruszył i klekotało strasznie , głowica w regeneracji jakieś tam inne nowe żeczy nie pamietam za dobrze bo mechanikiem nie jestem na wiosnę miała być wymieniana uszczelka pod misją chyba bo gdzieś ciekło a że teraz taki dostęp to za jednym razem no i nowy olej a te pajace wlały 10w40 bez pytania :wallbash: zjebka się należy jak nic tydzień bez audi ,no ale auto ma te 400-500tyś podobno bo na szafie 230coś szkoda mi turbo dużo i dobrze dmucha i szkoda mi go zmarnować przez głupi olej no ale ten przebieg na silniku tyle kasy a można było pomyśleć o awx , podtrzymajcie panowie na duchu i odpowiednie argumenty na jutro bardzo miło nawet sobie zapisze tylko mało czau na rady pozdrawiam i z góry dzięki

do roboty :polew: A tak powaznie dobranie dobrych ledów do oswietlenia bije na głowe żółte ciemne oświetlnie :gwizdanie: wreszcie ktoś mówi z głową Popieram

w Lublinie tzn Kalinówka chca za sprawdzenie 100zł dzwoniłem kilkukrotnie i raz przy okazji byłem i pytałem za sprawdzenie 100zł czy jest historia to ok jeśli nie to 100 w plecy

dobra sprawa ciekawe jak by tak do Audi wyrezać

Witam i podłączę się pod temat , też przymierzam się do pomalowania dekorów u siebie w polifcie B5 , u mnie niestety ale mam granatowe wnętrze co nie strasznie razi w oczy , drewnopodobne dekory i jasne skórzane fotele i boczki i teraz tak, od strony kierowcy wytarł się jasny uchwyt do zamykania drzwi i to denerwujące drewno do niczego nie pasuje w związku z tym że oklejenie dekorów , uchwytów zamykania drzwi , popieliniczki i paska nad radiem przy przełącznikach mogła by się z czasem odklejać a żaden karbon moim zdaniem tu nie pasuje wymyśliłem żeby przemalować wszystko co jest w drewnie na kolor jasny (ecru) poler jak najbardziej zbliżony do uchwytów zamykania drzwi wraz z nimi, niżej klika fotek jak to wygląda, w nocy mniej (oświetlenie zimna biel led) denerwuje ale w słoneczny dzień co o tym myślicie ?

Kolego zrób jak możesz fotkę jak to białe wygląda u sąsiada tak z czystej ciekawości , też przymierzam się do pomalowania lub oklejenia tylko tej ramki z przodu na czarny mat auto mam granatowe i brak chromowanych ramek drzwi więc zostawię tak jak piszecie wyżej chromowany znaczek i będzie git chociaż biały już niedługo pasował by do śniegu

rozpier... mnie ten kawałek audi song ten wstęp a sciągnąłem sobie russaka i borasa dzieki MuliPanda69 , a może jakieś poważne propozycje ?? nie muszą być teledyski , temat wyszedł śmieszny a miał być jak najbardziej poważny

ja też chce ,i dodać do faq

heh miło że nikt nie wyśmiał tematu poszukam tego w mp3 audi maszyna , itp

Witam jak w temacie , że tak powiem fantazja mnie poniosła i samo się wymyśliło czytając oglądając foty,filmy z naszego ulubionego klubu A4-klub.pl na forum jak i y.t. wpadło mi się na pomysł nie koniecznie mądry ale kwestia czy się przyjmie utwór kojarzący się z naszym forum i hobby czyli prawie wszystkim dla nas taka klubowa piosenka na stałe lub nie , oczywiście są różne gusta więc dobre by było coś co każdemu przypasuje ewentulane linki do utworu można by wklejać w tym temacie i może kiedyś wybrać coś komisyjnie , jeśli taki temat już był to prosze o usunięcie

U mnie w polifcie tego problemu nie było

też taki mam plan z tym że u siebe w AFNie czy spełnię normy , przegląd się robi dla siebie żeby wiedzieć czym się jezdzi , niedawno robiłem przypominałem im o sprawdzeniu świateł , szarpaków zbieżności z tyłu też chciałem żeby sprawdzili wszystko co się da , z tym że zapomniałem o tej emisji spalin , ale czytałem że nawet po wycięciu kata dalej się mieści w tolerancji , ciekawe jak po wirusie ?? nie zeszłem trochę z tematu? Grzesiu napisz jak wyszło na przeglądzie ,

w aso Lublin kiedyś pytałem o historę pojazdu konkretniej o przebieg , powiedzieli że 100zł pacę i powiedzą mi jaka była historia jeśli wogóle była bo jeśli nie było a zaczną sprawdzać to 100 poleci i tak to osobiście, a jak by tak telefonicznie dane podać obojętnie aso Audi VW Skoda Seat kiedyś czytałem że powinni udostępnić za free , zalezy od salonu a co do mojego przebiegu to 230 tyś na zegarze, a naprawdę to było tak że już teraz co za różnica czy 400 czy 500 tyś ale na virusa się nadał a dogłębnie jeśli jest historia to pytanie ile tyś ???? z tym że czasami powoli 100zł się zaczyna oddalać ach ta ciekawość

Dzięki za zainteresowanie strzelanie z broni palnej pewnie ciągnie za sobą nie zapomniane wrażenia ale może być torchę kosztowne jak i suma 400-500-600 zł na takie zabawki które polecacie , kręci mnie ten blow back w tym crosmanie pro 77 ale nie chciał bym żeby to pluło , postrzelać do tarczy , butelek bo wódce, piwie żeby je rozbijało, puszki dziurawiło z nie małej odległości oczywiście bez przesady a suma ok 300zł za pro 77 jak niżej http://allegro.pl/wiatrowka-crosman-pro77-blowback-zestaw-dhl-i1892386930.html

Witam i mam pytanko , może ktoś się orientuje lub przerabiał ten temat , dawno temu ubzdurał mi się pistolet na co2 tak żeby sobie postrzelać do butelek po wcześniejszemu opróżnieniu zawartości ale pózniej mi przeszło , kilka dni temu znowu wróciło i napaliłem się na crosmana pro77 fajny ma bajer bo rzuca nim prawie jak przy broni palnej mocniejszy ale tańszy jest crosman C11 ale brakuje mi tego odrzutu podobno waltery są ok ale może mógł by mi ktoś coś polecić ?

było na ten temat dokładnie opisane i fotostory było , sprawdzić miernikiem i porównać napięcie idące do fotela kierowcy z pasażera na każdy stopniu od 0 do 6 miernikiem +/- dokładność miernika jeśli masz tak samo w obu to sprawdzasz czy w fotelu jest zamknięty obieg oczywiście tym uszkodzonym zapewne nie i wtedy zdejmujesz tapicerkę szukasz przerwy w obwodzie lutujesz , ewentualne już osłabione miejsca wzmocnić , znowu sprawdzić czy jest zamknięty obwód jeśli tak to składanie do kupy jeśli nie to szukamy dalej , obwód sprawdzamy na wtyczce między dwoma najgrubszymi pinami

Witam zrobiłem prawie tak jak jest napisane powyżej tzn najpierw wciągnąłem w rurke trochę płynu żeby zobaczyć jaką ma barwę po czym wypuściłem wszystko ze zbiorniczka do butelki stojącej na podłodze , wciągnąłem trochę nowego w rurke dla porównania po czym spuściłem z powrotem , zdjąłem opaskę przewodu przy zbiorniczku od tyłu czyli bliżej ściany grodziowej ten węższy przewód przez który zasysa pewnie bo w zbiorniczku jest filtr , zaślepiłem jego otwór rurką z jednej strony wkecona śruba z drugiej okręcone taśmą żeby elegancko się wciskało, do ori odłączonego przewodu wsunąłem też przezroczystą rurkę też okręconą taśmą żeby spływało sobie do butelki , przód auta wcześniej uniosłem na podnośniku z jednej strony podstawiając klocek z drugiej został na podnośniku , po wypiciu browarka w miedzy czasie ruchy kierownicą w do końca lewa i prawa wypompowując stary olej i na bieżąco dolewać nowy 2 osoby , kiedy pojawił się w rurce czysty już olej aż spłynie tak by zbiornik był pusty żeby nie wylało się z niego nic przy podłączaniu przewodu pózniej dolewka na max jeszcze trochę kręcenia i łyków piwka ,kiedy stan płynu był na max wszystko podłączone jak trzeba odpaliłem silnik pokreciłem jszcze trochę kontrolując stan i czy nic nie cieknie , na początku się lekko spieniło ale przestało i wyglądało na ok , auto na dół pokręcone kierownica , zakręciłem korek plastikowa osłona itp pozakładane poszło mi litr i zostało i jeszcze na dolewkę jak by coś czeka w bagażniku niżej kilka fotek i różnica oleju przed i po olej febi zielony mineralny 42 zł za litr

Witam , zrobione dynamiczne 001 i 004 001 Log (1 - n/a) 004 Log (0 - 004) i martwi mnie trochę to 1,4 bara

hmmmm mozliwe ze to ja , znaczek Ecuproject pod tablica??? na ewentualny znaczek nie zwróciłem uwagi ale z przodu ramka przy grilu czarna , chyba widziane ostatnio na serduszku pod zamkiem , pozdrawiam hmmm to chyba nie ja bo ja z przodu nie mam ramki klubowej tylko z tylu , a bylem w sumie w tym czasie na swietoduskiej wiec chyba mega zbieg okolicznosci tzn klubowa ramka z tyłu , a z przodu chodziło mi o tą dużą obramówkę grila że jest czarna a nie srebrna no nic jak ja to pozdro jak nie ja to trudno , ps. z tylu dwa podwojne wydechy?? bardziej rzuciła mi się w oczy ramka klubowa niż znaki szczególne i zaraz auto znikło z pola widzenia wracałem pieszo do auta , ale jak by nie było to pozdro hehe

hmmmm mozliwe ze to ja , znaczek Ecuproject pod tablica??? na ewentualny znaczek nie zwróciłem uwagi ale z przodu ramka przy grilu czarna , chyba widziane ostatnio na serduszku pod zamkiem , pozdrawiam hmmm to chyba nie ja bo ja z przodu nie mam ramki klubowej tylko z tylu , a bylem w sumie w tym czasie na swietoduskiej wiec chyba mega zbieg okolicznosci tzn klubowa ramka z tyłu , a z przodu chodziło mi o tą dużą obramówkę grila że jest czarna a nie srebrna

hmmmm mozliwe ze to ja , znaczek Ecuproject pod tablica??? na ewentualny znaczek nie zwróciłem uwagi ale z przodu ramka przy grilu czarna , chyba widziane ostatnio na serduszku pod zamkiem , pozdrawiam

Nie koniecznie moi mili śledzę temat w każdej chwili tylko człowiek zabiegany załapuje już omamy kupił olej wpomagania rozlał z tyłu i do prania dobrze że to nie w kabinie w bagażniku może minie no i kur..a wymieniłem chciał bym bardzo o czy śniłem

Dzisiaj w Lublinie ok 15 45 ul Świętoduska czarne B7 z tyłu ramka klubowa

a może LLB LUB xxxxx

Film jak pracuje rozgrzany silniczek na wolnych obrotach , http://www.youtube.com/user/majcin248?blend=3&ob=5#p/u/1/24hnekmfAg0 http://www.youtube.com/user/majcin248?blend=3&ob=5#p/u/0/JSSN54tvgrc od 21, 22 sekundy drugiego filmu słychać takie dziwne stukanie , osłona z pod silnika zdjęta może dlatego coś się tak niesie ale wydaje mi się że tego wcześniej nie słyszałem a słuch mam dobry jak coś do mogę nagrać z wkręceniem na obroty wrzucę razem z logami dynaminczymi 001 004 i jeszcze jedno... jak zamieniać/wyliczać ciśnienie doładowania tzn zamieniać na bary że 094B lub 1.26B przyjmując te atm ma 1000mbar wpisując dowolną wartość z logowania grupy 011 dynamicznej