marcin248

Dzisiaj rano lublin w stronę lubartowa na wysokości elizówki ciemne A4 B5 LU xxxxxx E 1.9tdi ciemna z przodu dzienne ledy i jakaś pani za kierownicą

Witam pany a jak to jest z grubością warstwy lakieru lub nawet okleiny np na konsoli środkowej na górze pasek awaryjne przeciw mgłowe itp czy po warstwie włączniki się nie zablokują lub nie będą ocierać i ścierać warstwy farby lub okleiny to samo tyczy się boczków drzwi tzn klamki tam gdzie jest otwieranie zamykanie szyb reg lusterek , mam granatowe wnętrze, jasną skórę i jasne drewno które razi w oczy chciałem pomalować lub okleić pod kolor foteli ecru piekny połysk

Dzisiaj w Lublinie ok 15 30 na nałkowskich srebrne B5 ramki klubowe przód tył pozdro

Dzisiaj rano przed Lublinem 7:50 przed elizówką srebrne B5 ramki klubowe ja z naprzeciwka jechałem granatowym B5 na wysokosci koparki , pozdro Po południu Lublin ul krancowa ok 16 40 w strone makro ciemne B6 chyba widziałem ramkę klubową

wyczerpująca odpowiedz dziekuje-liczyłem na coś bardziej konkretnego pozdrawiam

Witam mam problem ze spryskiwaczami lamp ori xenon w B5 polift 99r do wymiany wiatraka musiałem zdiąc zerzak i odłączyłem wąż od sprysków, po ponownym złożeniu wszystkiego do kupy sprawdzałem czy spryski działają , pompka działała ale płyn nie leciał , działo się tak kiedyś też po zdjeciu zderzaka ale po kilku dniach prób chyba sie odpowietrzyło bo zaczeło pryskac do w/w sytuacji z wiatrakiem pompka działała , myslałem że też sie odpowietrzy po kilku próbach ale niestety przestała działac sprawdziłem prad dochodzi do pompki , podłączona na krótko do aku spawa styki wiec kupiłem nową 80 zł zapomniałem nazwę na V czy W podłaczyłem i nowa działała ale po złożeniu wszystkiego czyli nadkola i koła wcześniej zalałem wody żeby płynu nie marnowac na próby , było słychac działającą pompkę i inną prace jak zaciagneła wodę dysze lamp podnosiły się (oczywiście przy włączonych światłach drogowych) ale woda nie pryskała , przy przytrzymaniu ręką dyszy uniesionej pod ciśnieniem zamiast sie schowac były uniesione i wtedy jak druga osoba włączała spryski woda pryskała na lampy ,po kilkukrotnych próbach po właczeniu dysze tylko sie podnosciły i nie pryskały ale jak sie podniosły i były utrzymane w górze - wtedy ponowne włączenie sprysków woda pryskała na lampy prób było kilkanaście z odstępami żeby nie spalic pompki ale słychac było że słabnie aż przestała działac, woda dolewana praktycznie co chwila po komunikacie na fisie że mało płynu nie wiem czym tłumaczyc - słabe ciśnienie pompki że nie dawała rady? -zapowietrzony układ?-ew jak odpowietrzyc?? -zagięty wąż podczas montażu zderzaka? raczej wszystko jest jak było ale kto wie ?? co o tym myślicie ? jezdzic się da ale wiadomo że pownno działac

Dzisiaj Lublin giełda samochodowa widziane B6 niebieskie końcówka na tablicy lubelskie blachy końcówka F ,naklejka klubowa z tyłu po lewej stronie pozdro

ma ktoś linka do tempes gtr na antka za darmo ? szukałem i nie mogę znaleść a możliwości zakupu nie mam , ps fajna sprawa

Dzisiaj czwartek ok 16 30 wylot z lublina miedzy jana pawła a skrętem na radawiec zielone B5 Lub z przodu ramka klubowa i chyba avant , jechałem z przeciwka granatowym B5 czarna ramka grila błyszczący znaczek:audi: pozdro

ps1. Marcin120383 żadnego silikonu nie dawałem za uszczelkami proste blaszki i tyle. ps2. dołączam się do pytania zawsze to lepiej wiedzieć niż nie pozdro:decayed:

Ja zaślepiłem sobie w AFN w miejscu nr2 i zauważyłem że lepiej ciągnie od dołu ale pocił mi się EGR i dożuciłem drugą zaślepkę w miejscu nr 1 czyli zaślepione w dwóch miejscach i wydaje mi się że jest jeszcze lepiej błedów na vagu nie ma żadnej śróbki nie mam w wężyku podciśnienia może powinienem wsadzić coś ale czy będzie różnica ? pozdro i ja jestem za a na zimę zawsze można odślepić

chciałem wymienić same pokrowce (skóry) na te w lepszym stanie ale czy siedzisko jest takie same szerokie i długie w A4B5 i A6 ? link wyżej do aukcji , to samo z oparciem czy da się wymienić, ale jeśli dam radę w domowych warunkach przerobić mocowania z tych od A6 (tam widziałem elektryczną regulacje) u mnie poduchy i podgrzewanie już by był fajny fotelik w kremowej skórce to mógł bym spróbować pytanie tylko czy tak można

Witam szybkie pytanie czy podejdzie skóra z foteli przednich od A6 do A4B5 moje skóry są z przodu zniszczone a na alegro znalazłem akurat tylko przednie też skóra Beżowa-Ecrue tylko moje są kubełkowe podgrzewane ,mają poduchy i elektryczne lędzwie a te chyba tylko tyle że skóra jasna w kubełkach chyba jak moja ,wymienił bym sobie same siedziska , jeśli się nadadzą to poproszę gościa o więcej fotek u mnie wyposażenie BL niżej link d aukcji AUDI A6 KOMBI FOTELE SKÓRZANE (2490487113) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. i czy opłaca się za tą cenę sam przód

ja mam 99 rok polift i mam pełny fis analogowy zegar i czerwone podświetlenie ale otwartych drzwi na fisie nie pokazuje tylko bagażnik

witam ja szukam nie koniecznie foteli a konkretniej samej skóry na przednie fotele a jeszcze konkretniej fotel kierowcy bo już zniszczony jest strasznie (jak trafie fotele w dobrej cenie to też kupię) mam niebieskie wnętrze a kolor to beżowy-ecrue kod to chyba jest N1H albo N1B jestem na etapie sprawdzania i szukania są to fotele kubełkowe skórzane podgrzewane z pompowaną częścią lędzwiową i poduszką i teraz tak , obszycie jednego lub dwóch odpada bo nie dobiorę skóry a za drogo za całość więc szukam używanych ale czy można wsadzić np ad audi a4/a6 wymienił bym tylko na przednich skórę lub same siedziska skórzane ale zastanawiam się jak to jest z poduchą jeśli wymieniał bym też oparcie , skóra w tym miejscu może jest szyta inaczej niż bez poduchy ? co myślicie ? pozdrawiam

zapomniałem o tym temacie zaślepiłem blaszką (nie od puszki) od strony kolektora wydechowego idzie rura do EGRa przed nim wstawiłem blaszkę i zauważyłem różnice na + od dołu po logach zauważyłem że przepływka pokazuje więcej zasysanego powietrza chyba ,ale i zauważyłem że EGR się poci po kilku miesiącach fakt że pękła mi rura gumowa dolotu6x6 z która sobie poradziłem powycierałem też wszystko i dalej Egr się pocił wiec wsadziłem drugą zaślepkę EGR od dolotu czyli zaślepiony jest z dwóch stron od kolektora wydechowego i ssącego powycierałem ślady oleju(popuszczającej turbiny) i jazda na większy + niedawno miałem paliwo gazowane z bąbelkami ale jakoś dało rade (coś z zaworkiem zwrotnym paliwa) teraz lata chyba jak nigdy i ciągnie od dołu elegancko i na wyższe obroty też bardzo chętnie się wkręca jak inne auto ale na zimę pozdejmuje chyba niech się lepiej szybciej dogrzewa wiadomo o co kaman

ja kiedyś czekałem na koleżkę zapalony silnik zamiast ręcznego noga na hamulcu i coś gazem się bawiłem delikatnie to mi zaczęły migać za zegarach świece żarowe i coś jeszcze na raz (zapomniałem ale żółta kontrolka jak przy BS chyba 000) zgasiłem auto i było ok, zdarzyło się to ok 3 razy w 3 letniej karierze auta w moich rękach ale też dziwne

Dzisiaj w Lublinie na orlenie sp pracy cpn zielony avant ramka klubowa z tyłu zaparkowany ok gdz 18 pozdrawiam

Hej wszystkim chciał bym założyć nowy Urodzinowy temat klubowiczów i klubowiczek oczywiście w którym można wpisywać się kto ma danego dnia urodziny i które. Zaczął bym od siebie Dzisiaj mam 30 urodziny

Witam odświeżę temat wciąż aktualny wczoraj mając trochę czasu zamieniałem wężyki paliwowe na przezroczyste i sprawdzałem też jak ciągnie paliwo z butelki więc tak. Na odcinku pompa-filtr paliwa lecą bąbelki , odcinek pompa - butelka z ropą bąbelków nie ma , odcinek pompa )ominięty filtr z butelki jak i zbiornika podłączyłem się pod miejsce gdzie idą dwa przewody przy dolocie i ścianie grodziowej pod grubszy wężyk bąbelków nie ma (wiec układ od zbiornika raczej ok) wszystko wskazuje mi na przewody w okolicy filtra ale na próbę wsadziłem silikonowe przezroczyste , zastanawia mnie bardzo ta kopułka od filtra odłączyłem od niego wszystko, kopułkę odkręciłem ,opaski pozmieniałem i głównie to coś od powrotu co idą dwa węże przez filtr taki plastik dociskany blaszką i dwiema małymi śrubkami tam jest mały czarny oring , myślałem że nie szczelny nie mając drugiej na wymianę znalazłem podobną i wsadziłem dwie i przykręciłem i bąbelki były mniej widoczne ale paliwo ze zbiornika prawie nie ciągnęło ledwo ledwo spływało w rurce zamiast ją wypełnić w 100% i mniejszy przewód (powrót do zbiornika też przezroczysty) nic nie leciało przez niego tak jak by powrót był gdzieś zamknięty wiec znowu wyjąłem tę jedna uszczelkę i wsadziłem jak było , po tym paliwo zaczęło wracać do zbiornika ale ze zbiornika dalej mało go ssało zabrakło mi pomysłów co można jeszcze sprawdzić inna kopułkę wsadzić ? dziwne jest to że w niej właśnie coś powoduje że raz wraca paliwo do zbiornika raz nie no i to gazowane paliwo złożyłem jak było ze zmienionymi opaskami może jeszcze się jakoś odpowietrzy jak spali palie litrów , nie zakładałem nowego tematu w sprawie bąbelków skoro temat podchodzi mi pod nastawnik bo chyba oczywiste jest to że bąbelków w paliwie być nie powinno ? pozdrawiam:decayed:

to jakiś wyjątkowy wzmacniacz pod który nie można podłączyć innych głośników ? tak jak jest z innymi wzmacniaczami ? czyli zostaje aso lub ori na alegro?nie chce jakiś bardzo mocnych tych głośników ale może akurat wstawić jakieś nie ori i jak wygląda to cenowo

witam mam :hi:pytanko jak w temacie chciałem sie poradzić jakie głośniki w tylną półkę zakupić (sedan)B5 i radio symphony 1 nie planuje zmiany radia a wszystkie głośniki są fabryczne i jeden z nich z tyłu w półce po prawej stronie zaczął charczeć bas jak cicho gra muzyka jak pod głoszę to charczenie ustaje , nie słucham głośno cały czas więc denerwuje , wzmacniacza też nie mam i jeśli bym kupował to pod tubę , podejrzewam że problem mógł pojawić się przez to ze zmieniłem sobie ukryte funkcje radia standard jest 55555555 a ja bas zdjąłem z przodu i podkręciłem z tyłu ustawiłem sobie na 45599559 co mnie satysfakcjonowało grało tak rok czasu i albo głośnik albo końcówka mocy albo nie wiem , mam pod jednym głośnikiem płytkę i kilka przewodów to sa chyba loudery chyba że to w nim jest problem a chciał bym dobrac tak głośniki za rozsądną cenę tak by wytrzymywały to i mieściły się w ori miejsca , pozdrawiam

u siebie planuje też się dostać w celu wymiany głośnika bo przy cichym graniu słychać charczenie basu ale najpierw wypadało by kupić głośniki

zapamiętałem jeszcze ramki przy szybach chromowane i dwie rurki podwinięte ale kolega powinien mnie zauważyć jak trąbnąłem kilka razy dyskretnie

wczoraj w lublinie na ul. tysiąclecia ok 17 B5 polift LZ coś z tyłu ramka klubowa trąbnąłem ale reakcji nie widziałem śpieszyłeś się trochę ja też