bish - kopt

chyba egon

jeżeli dobrze dobierzesz spręzyny wg modelu to myśle że siądzie ci tyle ile jest w katalogu [br]Dopisany: 06 Luty 2010, 18:05_________________________________________________tu masz 1BE na 16' i w podpisie na 17' http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t99416.0.html;highlight=apu [br]Dopisany: 06 Luty 2010, 18:18_________________________________________________same sprężyny 1BE podejdą, tylko do R4 ![br]Dopisany: 06 Luty 2010, 18:21_________________________________________________a tu masz -40 -30 http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_moje_srebro_4030_16_nowe_zimowe_fotki-t108042.0.html

no to szukaj oryginalnego 1BE (-20mm) lub Eibach Pro-kit albo czerwone H&R (-30mm)[br]Dopisany: 06 Luty 2010, 17:54_________________________________________________i tak do końca nigdy nie możesz być pewny ile ci siądzie, ten Lowtec z linku też jest wg katalogu -30 ...a widzisz ile kolesowi siadło - on ma V6 a może jest tak że wsadził springi od R4 i sie dziwił że mu siadło 50 :gwizdanie:

to dobry wynik, narazie nie musisz sie niczym martwić

bierz to, to jest taki zestaw nie zabardzo extrmalny http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t112806.0.html;highlight=sprężyny

sorry, pomyłka, dokopałem sie do nich... to passat 1.8 t b5 -35mm

to co jest foto - to jest quattro (tył)

ten weitec to chyba AU075/000 ale nie umiem sie dokopać do takiego symbolu, natomiast najniższe jakie Weitec prezentuje w swoim katalogu to 60/40, więc bedzie raczej to samo, koleś co je sprzedaje opisuje że auto mu siadło ok 7cm nie umiem ci doradzić które są lepsze, jak ci zależy na kasie to bierz Weiteca[br]Dopisany: 06 Luty 2010, 15:27_________________________________________________zobacz tu: http://www.weitec.de/technik/ga/gaau075-1432-03.pdf

dokładnie - o te zielone h&r, za 200 to jest dobra cena, musisz liczyć sie z tym że to juz jest niezła gleba

nie K.A.W tylko raczej K&W a te springi z allegro to chyba Quattro tył i raczej -40[br]Dopisany: 06 Luty 2010, 14:52_________________________________________________ dzieki wielkie a powiedz mi warte kupienia tak za 200 zitko? a to komplet jest? 4 szt.? ... i do twojego auta?

H&R h&r 29 753 VA - przód 60 tył 40

...to napewno to oznaczenie? Weitec ma inny typ oznaczeń

Seski, albo bedziesz jezdził jak chłop albo turbo na stół

panowie, jak sie wskazówka od temp. tylko ruszy - to odrazu...

on chyba otwiera EGR

wszyskim Seski - poszło PW w sprawie tej twojej zmieniarki

Somes

Gromadzka 36L

ja musze do Kato bo mi bedzie kompa przerabiał

tak na 15 lutego :gwizdanie:[br]Dopisany: 05 Luty 2010, 10:46_________________________________________________a TY masz już termin ? tydzień po tobie ale do Kato a ty?

naciski 975kg jest do 4-cyl a 1070kg do 6-cyl (przód) - niezaleznie avant czy sedan, podział wg silnika jak i nadwozia jest na spręzynach tylnych (większy dop. nacisk)

bardzo dobry dostęp po zdjęciu osłony silnika 2 tuleje przy belce

Patrikos, termin umówiony?

:polew: