bish - kopt

przekrój bierz max jaki będzie dostępny i nie 4 m tylko krótszy, długość też ma znaczenie, żabki też muszą być porządne - wszystko po to aby aby ograniczyć opór elek. wtedy popłynie ci większy prąd rozruchowy

obniżaj po równo przód i tył chcesz żeby ci stał jak polonez ???

na stacji diagnostycznej rzetelny diagnosta pofatyguje sie i zejdzie do kanału obczaić amorki czy nie ciekną 10zł zapłaciłem za sprawdzenie skuteczności amorków ...a przy okazji dla pewności możesz jeszcze wjechać na szarpak

pozwoliłem zamieścić sobie cytat z jednego z wątków olejowych

a to że od wałków rozrządu to nie bierz sobie tego za bardzo do serca, co by sie nie działo w tym silniku to zaraz wszyscy zwalają wine na te nieszczęsne wałeczki

ET 20 i 24? nie bedą już ci sie chować po nadkola a ty chcesz jeszcze dystanse wkładać?

Ponoć biorą z tych samych hurtowni, nie zależnie od znaczka potwierdzam, czytałem pare artykółów na ten temat, chyba tylko Lukoil zwozi od ruskich

no właśnie, gdzieś już czyłem niedawno, ktoś pisał że na stacji - chyba Shell - powiedzieli mu że rope mają do -26

panowie kupić raz porządny filtr a potem, kiedy są takie temperatury stosować depresator do paliwa - paliwo wtedy nie ma prawa zamarznąć, sąsiad tak stosował Ultimate i zarzekał sie że żadnego dziwactwa do baku nie wleje że pewnego dnia do pracy nie pojechał a ja obok niego odpaliłem od strzała, ...było chyba wtedy -25

OGŁOSZNIE PARAFIALNE Potrzebujemy z Somesem garażyku ogrzewanego z kanałem do dyspozycji na pare godz. w celu podrezania troche furki pomoże ktoś???

jest 33 furki do ustawienia na luty Tylko nie pisz kto organizuje i na jakim forum :gwizdanie: Bo nikt nam reki nie poda Tak naprawdę to ważne , że ludzie się zmobilizowali i jest piękna grupa - czyli cena też będzie dobra ... ... a szkoda byłoby płacić 1500zł za chipowanie takiej serii jak moja no widzisz a tak bedziesz miał może 850

Byłem wczoraj, logi porobiliśmy, turbo musze wyczyścić (piątek) i olej w tipie zmienić (przyszły tydzień) i moge chipować [br]Dopisany: 26 Styczeń 2010, 15:44_________________________________________________ jest 33 furki do ustawienia na luty

Patrikos widziałeś tą liste? niezle sie ludziska napalili

w gotowości są już wypolerowane relingi bez środkowej stopki, zobaczymy jak to będzie wyglądać ...i sprężynki H&R -35, tylko czekam aż sie troche ociepli

ja tez nie wiem co sie stalo myslalem ze mi cos nawalilo a ja myślałem że nasz prezes mi już jakiś szlaban zarzucił ;(

awaria jakaś czy co? za cholere na forum nie mogłem wleść

mi sie wydaje że jak przepływka tnie za każdym razem

no widziałem niedługo chyba będą jakieś terminy ustalane gadałem właśnie z Alim i jade do niego dzis lub jutro na diagnostyke to porusze ten temat[br]Dopisany: 25 Styczeń 2010, 09:15_________________________________________________troche furek sie tam nazbierało

ta kontrolka to myśle że jakieś anomalie elektroniczne pod wpływem niskiej temp, mi sie dziś termometr sam przestawił na farenhaity a u ciebie prawdopodobnie ropka przymarzla, -30 to już troche jest

Patrikos - jestem już na tej liście

sąsiadowi JTD dziś też nie odpaliło a tak sie chwalił że tankuje Ultimate

a po jakim mniej więcej czasie "pyka" przekaźnik ? Bo u mnie jakoś nic nie słychać albo ja nie słyszę ja też nie słysze przekaznika ...u mnie -23 i krecenie ok 5 sek. + czarna chmura

tuba to gaz do dechy 49-temp płynu 51-temp bloku