bish - kopt

każdy wg własnych zainteresowań

sprawdzenie styku na klemach to 1 co zrób - pare minut ci to zajmie bez żadnej gimnastyki, potem szukaj w stacyjce

Kibel - tak mówi każdy kto nie umi ogarnąć tego silnika, ja też miałem problem z wałkami - na szczęście trafiłem na dobrego fachowca - auto butuje po awarii od prawie roku i jestem zadowolony

Aju te paskudztwo to niezły diamencik osadz je max na zew, na tyle, na ile bedą to w stanie ogarnąć twoje nadkola

stare RS6

+500 musisz liczyć

Dimna została zgwałcona ??? krakers ma chyba tez jeszcze %%% we krwi :gwizdanie: aha to że ty - żyrafe, o kurde już myślałem

Dimna została zgwałcona ???

Beru i NGK najbardziej polecane na forum, więcej opini pozytywnych ma chyba Beru i chyba są częściej kupowane

wygląda to całkiem całkiem :gwizdanie: i chyba prawidłowo Arek - powinieneś wikipedie fel założyć

no dokładnie

ja znalazłem zródło że -43 przód i -40 tył, musiałbyś jeszcze dokładnie zczytac nr z przedniej sprężyny bo jak tam jest dopisek - 2 to jest do 6 - cyl

rozmiary przewodów podawane są w przekrojach - bierz 0.5

u mnie lubi zaświecić jak przestawiam fotel, jak poprawie kostke, skasuje i nie ruszam fotela to jest ok

ja ostawiam na styki w stacyjce - wyczyścić i przekonserwować

nie drutuj tam nic tylko zapnij normalną wtyczke z anteną

Czester ...dziś sobota, wszyscy gdzieś szlifują obcasy :>

hmm jakby nie patrząc znachor dał niezle ciała że po 100 km fura umiera

czyściłem pare dni temu u magika w okolicy za 150 w Dynosofcie chcieli 500

no to rozjezdziłeś to, przynajmniej narazie a za 330d zrobiłeś to napewno porządnie

mi to od początku wygląda na objaw wałkowy, może nie koniecznie same wałki ale np. popychacze tak jak u ciebie ale kolega pisał że miał sprawdzane te rzeczy i jest ok

jeden tel do ASO i bedziesz wiedział, są sposoby na reanimacje tego zaworu - jest on poprostu zasyfiony ...mi też jeden znajomy powiedział że mam N75 do wymiany, zawór kupiłem - diagnoza była nietrafiona. tak że radze ci z doświadczenia jedz lepiej do fachowca, najlepiej na Mineralną ...u mnie akurat łopatki były zapieczone

to są typowe objawy notlauf spowodowane zapieczeniem łopatek, u mnie wszelkie próby rozjeżdżenia tego nie dały skutku, czyszczenie turbiny rozwiązało sprawe

:gwizdanie:

mają ludzie na pompkach po 100 tys porobione na chipsach i jeżdżą z rogalem na gębie, program zrobić u fachowca i... noga w podłoge a rozrząd zrobić wtedy kiedy sie należy