Flyer

klime mozesz dolozyc... jest dobry typ w tych tematach w sochaczewie mi odpalil klime w B6 na kompresorze z B5...

raczej nie bedzie... juz powoli wyrastam z wywalania kasy w auto robie fmic, soft i na ten sezon styknie.

Do Ciebie pewnie tak, mi do 2.7 polecali ciut wiecej

jak juz robic to 2,75"

odszkodowanie za TAKI czas pseudorealizacji powinno byc słone !

na razie nie, musze poczekac troche, bo mialem jazdy z ecu, klimą i sporo talarów to pochlonelo

to zapalisz

Młody, ale te rolki są regulowane wzdłużnie... dokladnie

ha... ja wiem, ze mam auto wolne, dla mnie toto juz kompletnie nie jedzie, mam nadzieje, ze po sofcie odzyje a poza tym typ ewidentnie cisnal na maksa, bo to bylo poprostu widac. ja sie ogolnie nie scigam, bo malo jezdze po miescie, ale ten mnie "zaczepil"

a ten licznik taki poobdzierany od cofania ?

pewnie dlubal w nosie

Nie robcie mi offtopu Bryka pojechala na FMIC, wywalenie srodkowego, w niedziele prawdopodobnie odbior - po drodze byly 2 kille z Cayenne S i nie wiem... albo bylo cos z nim nie tak, albo ogolnie toto nie jedzie mimo 385PS, bo z miejsca dostal baty (kilka dlugosci do 150kmh), a z rolki mialem ciut ciezej, ale to byl raptem 2 i 3 bieg, wiec tez slabe porownanie.

dokladnie, 235 zakladaj

pewnie ponad 1700kg, zbieram sie od roku zeby go zwazyc...

do powietrza w oponach [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2011, 22:26_________________________________________________I moj watek wrocil... Mam wreszcie klime w aucie

takie jak 1.9TDI

ogien z doopy bedzie nie... zostaja - dziewice nie sa, prostowane byly, ale nie spawane na szczescie ta aukcja, co ostatnio wkleiles - kupowalem te kola od tego samego typa... prostuja je maszynowo, musialem poprawiac ----- Pawel podeslal mi fotke... rdzen w koncu dojechal, po weekendzie powinno smigac

no to szukaj... moim zdaniem powinienes zaczac od stazu w duzej agencji, najszybciej nauczysz sie czegos sensownego i praktycznego tylko niestety w Krakowie nie ma zadnej porzadnej sieciowki, sa wylacznie mniejsze agencje, ale do Opcom, P&G, Handmade, Insigni moglbys sprobowac sie dostac.

dzis rano srebrne B6 Avant zglebione, na blachach ZS, felgi 18" RS6, sporo naklejek na drzwiach pasazera - na ulicy Suwak w Wawie - kto to?

to wygladaja tak samo, tylko MTM'y pewnie jakosciowo o klase wyzej

zawsze mozesz kupic... stoi chyba na autoscout'cie za 40000 EUR

ta, w oryginale mam te felgi RH, do najmocniejszych nie naleza

nie wiem, czy taka rewelka ten zderzak... jak spawany i szpachlowany to prawdopodobnie bedzie pekal lakier co innego gdyby to byl przerobiony zderzak od S4 - cos takiego wychodzilo w AS400 od ABT (B6 z silnikiem RS4 2.7 450PS).

a myslisz, ze chcialem zdjac belke bez zdejmowania zderzaka ?

Pany, belka tylnia jak jest mocowana w B6 (Avant) ? Po zdjeciu podlogi bagaznika sa 4 sruby, po 2 na podluznice/sztyce - jest cos jeszcze ? Bede zmienial na wersje "nie pod hak" i pamietam, ze kiedys mialem problem z wyciagnieciem belki, ruszala sie tylko kilka cm po odkreceniu tych 4 srub.