Flyer

koncowki wydechu masakra... no i jak mozna jezdzic na takich felgach przy takim body?

tym razem sie mylisz same materialy - tlumiki 2-3x, rury, zlaczki, kolanka, koncowki 2x to mniej wiecej 1000zl.

mieszkaniowy juz mi wystarczy :gwizdanie:

roznia sie, nawet w zawiasie S-line (1BV) sa inne.

Brzmienie na pewno koks, ale to nie pasuje do B6, poza tym nie jestem szejkiem zeby wydawac na wydech 5k

no wlasnie, dlatego podejmiemy decyzje na miejscu co robimy, bo moze szkoda kasy na to... i tak musze jechac pogadac o coolerze + poprawic wydech na plecionkach (gdzies popuszcza).

Na takie dystanse to trzeba bylo kupic benzyne

Za cicho w środku? ano... ale Nosb twierdzi, ze moze wyjsc tak, ze nie zmieni sie za wiele, bo ten srodkowy za bardzo nie tlumi w B6, tylko 2 koncowe. Twoj czas nadzejdzie

W piatek wywalamy srodkowy, zobaczymy czy bedzie lepiej

umowilem sie z Pawlem na piatek, wywalamy srodkowy, poprawiamy spawy (cos gdzies mi popuszcza) i przy okazji obgadamy temat fmic'a i nowego wydechu moze

Paweł ? 504 020 182 bede musial wlasnie przedzwonic.

jesli te 5-10km to jazda mocno miejsca (czeste zatrzymywanie sie na swiatlach), to nie ma sie co dziwic. jesli natomiast jedziesz plynnie nie zatrzymujac sie, to nawet przy tak krotkich odcinkach powinno byc mniej...

Pany, ma ktos kogos w Wawie [lub okolicach] co mi wy***przy tlumik srodkowy i poprawi spaw na plecionce?

u mnie robi sie cieplo pod d*pa po paru min jak ustawiam na 6 - po calym dniu auta na powietrzu. na nizszych nie wiem, dawno nie sprawdzalem...

ja oddaje swoje RH ala MTM niebawem, bo juz od pol roku teskni mi sie do ciemnych kol z powrotem ... srebrne zupelnie mi nie leza na moim aucie.

Ty masz 2006, wiec mozesz miec, who knows. ...ale raczej juz za pozno na akcje serwisowe, mamy juz B8

Moim zdaniem Brysio ma racje - ale skonczcie juz ten OT

Mlody np. bral z palety kolor felg nowej M3...

hornet zajmuje sie leasingiem, wiec sluchajcie go...

mialem tez 8,5" (tyle, ze opona 235) moim zdaniem nawet na ET35-40 19stki moga przycierac czasem na seryjnym zawiasie - moze na gwincie, ktory ma czesto duzo mniejszy skok bedzie OK. logo bedzie... tylko czasu caly czas brak na dokonczenie. inni tez jakos sie nie wyrywaja... a paru chetnych bylo :gwizdanie:

a to ciekawe... ale cos czuje, ze wiecej w tym paniki niz realnych problemow. nie ma obecnie aut bezawaryjnych chyba... to, ze do ASO mialo jakies problemy to zaden wyznacznik. trzebaby popytac w innych ASO. kiedys interesowalem sie skrzyniami DSG, to w zaprzyjaznionym ASO stwierdzili, ze mieli doslownie 2-3 problemy (auta na gwarancjach) na przestrzeni kilku lat - a potem czytam online, ze DSG sypia sie od 150000km...

nic sie w sumie nie dzialo, jezdzilem nie raz w pare osob, jedyny minus to przytarte wygluszenia nadkoli z tylu.

u mnie na 19" RS4 z S6 bylo ET33 przod i ET31 tyl i bylo fajnie... wyglad super. przod nie ocieral zbyt czesto, ale tyl juz tak (i to bez pasazerow)... wytarly mi sie nadkola (te oslony materialowe).

nie, problemu narywania nie ma. poprostu auto nie jedzie, korekcje sa slabe mimo, ze wtryski maja 2 lata, zle odpala.

No to mnie nie pocieszyles *** :polew: