Flyer

To sa wlasnie NGK. Myslales, ze swiece kupowalem w ASO?

skoro wszystko bylo wyprute to pare rzeczy zrobilismy od razu, w tym swiece. kosz niewielki - 35PLN szt., a pozniej nie bede musial sie tym martwic. nie wiem co w tym dziwnego

Do modow zalecaja zmiane na lepsze... wiec zmienilem

wypsiu, pewnie maja racje... w koncu masz silnik AVN.

Mechanicznie w tym tygodniu bedzie koniec... Przerabiane zasilanie paliwem, klima, wspomaganie pod 2.7, poprawianie wydechu. Uszczelniony silnik. Udalo nam sie w koncu dopasowac podpore skrzyni tak zeby bylo OK. Dzis przyjechala tasma termoizolacyjna do owiniecia DP, jutro dojada wskazniki [doladowanie, temp. oleju] + olej, filtry i wszystkie plyny. Takie tam... realia swap'owe :> Pod koniec tygodnia auto jedzie do grzanka na elektronike. Na start bedzie na maksa seryjnie oprocz sprzegla RS4 i swiec RS4. Jak juz auto odpali i bedzie jezdzic bede rozgladal sie na porzadnym coolerem, kompletem wiekszych hamulcow, wydechem, chlodnica oleju... Jak juz bede mial pokompletowane wszystkie graty, to auto sie wystroi. O ile oczywiscie sprezarki beda w dobrej formie :gwizdanie:

looool, kto ten pomiar robil?

Bez xenonow tez zdarzaly sie spryski.

Moze poprostu tracisz trakcje ?

Poczekaj na mnie... SID na razie chyba stanal w miejscu

R32 IV jezdzi baaaardzo malo... fakt faktem - wnetrze traca myszka. GTI V to auto nie dosc, ze wolne, to jeszcze FWD :gwizdanie: Wolalbym juz stara S3 8L, bo na 8P trzeba wylozyc sporo dolarow.

GTI V odpusc... lepiej juz kupic R32 IV z uwagi na silnik i naped

Do tego co napisalem trzeba jeszcze doliczyc trojnik silikonowy, pewnie niektore laczniki... bo moga sie odezwac po sofcie.

no... jest za wysoko nie wyglada to na gwint

Swiece RS4 200PLN Soft 1500-2000PLN, gotowiec duzo mniej... Wybicie precatow, poluznienie wydechu 400PLN ...i masz 310-320PS w zaleznosci od stanu silnika i sprezarek. Za 900-1200PLN mozesz kupic nowe sprzeglo RS4, bo stare juz moze sie odezwac po sofcie.

Wczoraj go namawialem... albo pomarancz, albo nic

Dawaj foty

biale lusterka (wczesniej podpowiadalem tak boberkowi ) i znaczek spoko... ale nie dach

Nie jedzie ktos jutro w strone Radomia/Kielc ? :gwizdanie:

Twoja kasa, Twoj wybor, ale turdzi ma troche racji. Doplacisz dobre 30-40k PLN do nowej blachy... bo reszta to jest dokladnie to samo. B8 to juz zupelnie inne auto... poczekalbym na S4 B8 na Twoim miejscu

lagadula... moglbys w koncu shamowac auto baaaaardzo ciekawi mnie jaka ma moc po odchwaszczeniu zaplonu

Mlody, jak chces to auto dobrze sprzedac, to wez chociaz zrob porzadne zdjecia + wnetrze, ktore nawet nie wiadomo jak w koncu wyglada... :gwizdanie:

Czytalem, ze sprzedajesz... czemu ? Fele to repliki z tego co widze? Jak sie jezdzi ?

Dokladnie, Paulaner jedno z lepszych. Kiedys bylem fanem Budweisera i Grolscha, ale teraz juz jakos bez rewelacji... Lubie Ciechana [szczegolnie Miodowy i Wyborny] - swietne piwo, popularne w stolicy. Lech zawsze trzyma poziom, Zywiec i Tyskie sie IMO zepsuly... Okocim od dluzszego czasu mocno daje rade.

Ja znam, postaram sie dorwac namiary :gwizdanie:

Nie chodzi o kase. Nie ma problemu w kupnie skrzyni, na razie priorytetem jest zeby auto jezdzilo. Jak bedzie wszystko smigac, to i tak dalej bedziemy modzic, wiec skrzynie mozna wymienic "przy okazji". Jestem bez auta juz 2,5 miesiaca prawie, Nosbowi do urlopu zostalo nieco ponad tydzien. Chcemy zeby do tego czasu auto bylo ogarniete mechanicznie - skrzynia nie jest tutaj przeszkoda. Jak teraz zaczniemy rozkminiac temat skrzyni, szukac nowej, to poprostu auto zostanie unieruchomione na kolejne 3 tygodnie... Sam jestem ciekaw jak to bedzie jezdzic.... Tak naprawde w PL warunkach liczy sie wlasnie przyspieszenie do 140-150km/h, a tutaj zadnej roznicy miedzy skrzyniami nie ma. Malo jest miejsc gdzie mozna sie ekscytowac elastycznoscia powyzej 150km/h.