Flyer

Ja po zdjeciu kolek odczulem mocno spalanie w dol... Na 1BE jezdzi sie pewnie juz na granicy komfortu, dlatego nie mysl o zadnych gwincie w tym aucie. ...dlatego ja ten sezon otwieram i zamykam na 17"

Ja za swoje skrzypienie jeszcze sie nie zabralem. Napakowalem sporo gestego smaru do "zamka" oparcia - ale nic to nie dalo. Wystarczy jednak, ze usiadzie jedna osoba za pasazerem i oprze sie o szersza czesc tylniej kanapy - trzaski ustaja. W wolnej chwili zrobie to co slawo0909 i zdam relacje

Z zoltymi bedziesz jezdzil?

Jak juz sobie robicie takie onansesje, to chociaz bys felgi wyczyscil po zimie

Avant nawet 1800kg, sedany ponad 1700kg.

Jak to zwykle bywa... uzywane auto = rozne problemy * przy lekkim ruszaniu (np. samym sprzeglem lub delikatnie wciskajac gaz) mam drgania, ktore przechodza na cala bude (dwumas swiezy ...lub wadliwy?) * przy przyspieszaniu czuc mrowienie w podlodzie * takie samo mrowienie czuje trzymajac drazek zmiany biegow (czasami sie tez porusza) * buda delikatnie wibruje/trzesie na postoju... ale o wiele wiele mniej niz przy padnietym dwumasie (doswiadczenia ze stycznia tego roku) No i tak... oddalem auto szpecom. Stwierdzili, ze poduchy silnika i skrzyni sa OK, a drgania pochodza od silnika /hydraulika lub uklad wtryskowy/ - nie ufam do konca tej diagnozie. Moc jest OK, korekcje wtryskow bdb (choc w przypadku lejacych wtryskow nie sa zadnym wyznacznikiem). Ktos w sasiednim temacie poruszyl temat przegubu wewnetrznego przy podobnych objawach... Jakies pomysly? Osobnym problemem jest tez zachowanie sprzegla przy zmianie biegow. W momencie zmiany biegu (wcisniety pedal) pod pedalem sprzegla czuje tarcie... tak jakby tarcza szorowala o cos Any ideas? Tarcza, docisk i lozysko swieze... problem zaczal sie mniej wiecej kilkaset km po wymianie. Z gory dzieki za porady.

Sprzeglo odpoczelo i tyle. Jesli chcesz na nim pojezdzic jeszcze troche to poprostu nie strzelaj, nie przypadalaj, nie mecz, a bedzie sluzyc. Mialem podobnie na starym. Kiedys sie uslizgnelo po paru sprintach pod swiatel z A8-mką... przestraszylem sie, a nastepnego dnia bylo jak nowe.

GRazny, ladnie Ci sie zbiera na IV od 60... masz chyba ladnego gifta w serii

Patrzac na linie boczna... Przod - Volvo S60 Tyl - B8 Avant

Wynika z tego, ze sprezyny sa takie same dla 1BE i 1BV.

Mam do wymiany amorki. Moje 1BV juz kuleja. Zakladam 1BE zeby komfortu bylo wiecej... Rodzi sie jednak pytanie... czy sprezyny w 1BV nie sa przypadkiem tez twardsze od tych w 1BE? Ktos wie?

LongLife do 3.0TDI jest OK pod warunkiem, ze wymienia sie go co max 15k km.

Pomaranczowe skory to wlasnie pakiet Audi Exclusive.

Slyszal ktos o wygranych procesach za zdjecia z fotoradaru? Podobno jak nie widac twarzy kierowcy, to wlasciciel auta nie musi wskazywac kogos kto kierowal w tym czasie... bo zwyczajnie nie musi pamietac kto w tamtym czasie jechal. Podobno ludzie sie sadzili i wygrywali. Takiego newsa sprzedal mi ojciec.

Przeciez DSG byly chociazby w Passatach 2.0TDI... nawet jezdzilem takim. Gdzie robiles Q?

Proste, niezle usmialem sie z propozycji A8.

Moje koncowki tez dopadla rdza juz dawno temu... W jakiej cenie ulter?

Koncowki powinny byc osadzone sporo nizej... teraz wygladaja jak przyklejone do dyfuzora

btw, czy po wywalniu kata moga byc jakies jaja z zapachem spalin? tydzien temu wracalem ze znajomymi z urlopu i podczas pantofla w podlodze (pod gorke) kumpel powiedzial mi, ze doszedl do nich dziwny smrod, ewidentnie z wydechu... tak jakby auto dziwnie przepalalo mieszanke

Ja jestem "za". 11:30? Kto chetny? Najwyzej przyspotujemy we 2 [br]Dopisany: 19 Marzec 2010, 22:34_________________________________________________Slaba ta frekwencja Panowie, ja chyba zrezygnuje skoro brak zainteresowania

Przy 2,3 promila to czlowiek jest ledwie pijany... na ostatnim zlocie dmuchalem po 3,8 i czulem sie zupelnie normalnie

...a ja proponuje Maybacha.

:gwizdanie:

Wydaje mi sie, ze sprezyny... jest ich troche (roznych).

d*pa, a nie roznica przez zawias. Juz powtarzalem - niektore 1BE (nawet lzejsze AVF FWD) stoja tak samo jak moje 1BV