Flyer

Powiem szczerze, ze wspolczuje budzie TT-ki jak bedzie tlukla na oponach 225/35 przy feldze 10j...

ale bęben :polew: :polew:

To slabo... w "wolna gre" poki co nie gralem.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 15:44_________________________________________________Jak dobrze pojdzie to zaraz wyrwe DIRTa 2 na allegro za 55PLN [br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 16:56_________________________________________________No i sie nie udalo

Pytanie do grajacych w FM3 - mozna jakos podgladac czasy znajomych? Leaderbords sa... przegladam... ale nie widze zadnego filtra zeby pokazywal mi czasy moich znajomych... :gwizdanie: Nie wierze, ze nie ma takiego ficzera... ale nie moge go znalezc

To zwyczajny prosty burek...

:polew: :polew: :polew:

Mozesz tez skorzystac z opcji Fanateca.. ale jest dosc droga. http://www.engadget.com/2008/10/31/fanatecs-porsche-911-turbo-s-racing-wheel-plays-on-xbox-360-ps/

Chetnie porownalbym ja z G25, ale niestety nie mialem jeszcze okazji potestowac...

Wiecie kto zafundowal Wam buspas na lazienkowskiej? KRAKOWIACY

Nie zdejmuj listwy bez sciagania zderzaka, szkoda jej. Zeby zdjac zderzak musisz rozpruc caly bagaznik, bo sruby mocujace sa pod lampami...

Kiere mam dopiero 2 miesiace, wiec ciezko cokolwiek powiedziec, przejechalem juz sporo na niej, nic sie nie dzieje... nie slysze tez zeby byly "awaryjne". Najlepsza opinie moze chyba wystawic wustyle - ktory ma kiere dluuuugoo i gra duzo... Obudowa plastykowa, kiera metal + pikowana guma (chyba, ze to jakas dziwna skora, nie wiem) - ale bardzo wygodnie lezy w rekach. Jestem zadowolony. bogi od nas z wawy ma G25 i mowil, ze ta kiera MS'owa daje rade. Nosfer tez gral na ms'owej (tylko, ze w Shiftcie jest kijowy FF )+ mial G25, wiec niech sie wypowie.

ktora strona?

Niestety X jej nie supportuje

Generalnie to najlepiej kupic X360 + FM3 + MS Racing Wheel

Najlepiej z dyskiem twardym 20/60GB, bez dysku nie warto, bo Forza ma 2xDVD - wiec instalujesz gre na hdd. Dodatkowo masz gdzie pozniej sciagnac dodatkowe auta, czy tory

fajne ałdi http://fishki.net/comment.php?id=61691

Dyskusja ogolna o tuningu byla... a nie o tuningu TEGO auta. W razie watpliwosci zapraszam na PW.

Przegieliscie momentami tutaj. kosiniak - nie pierwszy raz podsycasz atmosfere...

Instalowalem obie plytki... az kurfa musze sprawdzic to raz jeszcze...[br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 08:42_________________________________________________Dorwalem pelna liste aut - faktycznie chyba mam jednak 400

Tylko na twarze nie patrzcie. http://fishki.net/comment.php?id=61691

Dzis wreszcie doszedlem w trybie sezonu do Nurburgringu... mega! Jest swietnie zrobiony, wyglada o kilka klas lepiej niz w Shifcie Wydlubalem sobie S4 B5 tak, ze lekkim pierdnieciem objezdzam wszystkie fury klasy Corvetty C6, Vipera czy R8 V10, mam 3s do 100 - ale niestety w zakretach jest slabo... mimo zawiasu i kapci 245 Pozniej zrobilem dosc ostro EVO IX - 2,6s do 100 i pieknie sie zapitala po lukach, szczegolnie na Nurburgringu Mam radoche z tej gry Kilka fotek... FM3 ma w ogole bardzo fajna opcje robienia zdjec, mamy praktycznie wszystkie funkcje profi aparatu EVO @ Nurburgring S4 B5 po malych modach [br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 00:29_________________________________________________btw, dziwi mnie brak RS4 B5, bo mozna zrobic SWAPa w S4 na ten RSowy silnik :gwizdanie:

Za kazde nastepne dyskusje poza tematem AUTA beda kropki. Do dyskusji o tuningu macie osobny dzial. Dziekjemy za uwage.

Nosfer, powiem Ci, ze frajda z jazdy w porownaniu do Shifta na kierze (co wtedy gralismy) jest nieporownywalnie lepsza... nawet forcefeedback dziala o niebo lepiej, mocniej. Wczoraj polatalem troche nowym Camaro na torze... za***ista opcja jak pieknie ucieka d*pa przy pedale w podlodze nawet przy duzej szybkosci - i mozna nauczyc sie ladnie to kontrolowac

przede wszystkim, to beda balony

W ustawieniach "realizmu" jest cos bakniete o zuzyciu paliwa, opon na torze - ale czy da sie wyjezdzic zbiornik do zera to nie wiem Nie ma zadnych miedzytankowan - chociaz nie gralem jeszcze zadnego dluzszego wyscigu - na razie max to 15-20km.