Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Mi tez pasi przyszly weekend. Bede w Plonsku
  2. Ja chce wziac przod i tyl, ale jak najszbyciej, bo w poniedzialek mialem jechac do ASO zamawiac, wiec jesli Panowie sie beda decydowac miesiac, to nie bede czekal
  3. Panowie, Czy przy 1BV oplaca sie kupowac przedni stabilizator od RS4? Chodzi mi o to, czy ta inwestycja w stosunku do kosztow jest oplacalna... Wąski?
  4. Dyskusje sie powinno zaczac od porownania 1BA, 1BE i 1BV. Idealny kompromis to 1BE - jest nizsze od serii, calkiem komfortowe [amory] i auto prowadzi sie lepiej niz na 1BA [sztywniej]. 1BV to juz totalnie "sportowa" charakterystyka, twarde sportowe amory, znacznie nizszy komfort niz w 1BE. Oczywiscie kazdy z nas ma inne odczucia/gusta, wiec przepychanie sie co jest komfortowe, a co nie - jest bes sęsu. Osobiscie jezdze na 1BV, ktore jest bardzo fajne... ale na naprawde kiepskie drogi nie nadaje sie [mam tu na mysli duzo studzienek, nierowny, mocno połatany asfalt itd.]
  5. Czy ktos moze podac ceny? Nie miec etka
  6. Zrobie male OT w swoim temacie, ale... Czaje sie tez na czarne logo Audi na tylnia klape - ktos wie gdzie mozna takie cudo dostac? Kiedys byly foty na forum...
  7. Albo nie umiesz jezdzic dieslem, albo go strasznie katujesz...
  8. aaaa, czyli do tej pory na taboretach jeździłeś Nooo... z przodu 2 taborety, a z tylu tapczan... :decayed:
  9. łomatko, panie Michale... widzisz to pan ?? :doh1: Widze... i ŁOCZOM NIE WIERZE!!! Toz to czysta profanacja cudownego schwarz pakietu
  10. S-line nigdy nie bedzie komfortowe na dziurach. Na w miare dobrym asfalcie jezdzi sie dobrze, a na idealnym swietnie.
  11. Wy narzekacie na problemy z trakcja w oskach... http://www.youtube.com/watch?v=5kKbYdySMd0
  12. Cooo?
  13. Nie zgodze sie... Biale recaro jest ekstra i pasuje do ciemnej dechy, ciemnych listw carbonowych, ciemnych boczkow drzwi... gdyby podsufitka byla ciemna, to bylby pelen
  14. Brakuje jednego istotnego szczegolu... :gwizdanie: Czarnej podsufitki
  15. No wlasnie... a ja to chce zrobic porzadnie. Chyba poprostu kupie nowego grilla i kratke w ASO. Koszt zakupu = malowanie.
  16. Ja mam RS6 18" do sprzedania, chetnych zapraszam na PW...
  17. Jak znajde tunel na alledrogo to wpadam do Ciebie z finką
  18. Dawaj foty z carbonem, bo jest
  19. Jak w pare osob to pewnie ~1000 PLN.
  20. Mysli ktos o programie? Bo ja zaczynam, a w pare osob wyszloby znacznie taniej... :gwizdanie:
  21. siemian i KERCZI, bez OT prosze!
  22. Koles git
  23. Mnie sie nie chce... Najbardziej mnie interesuje, czy lakiernik chcial mnie naciagnac, czy faktycznie jest jak to opisal.
  24. Chce u siebie pomalowac grill + kratke srodkowa zderzaka (od S4 B6) na czarny mat. Bylem dzis przypadkiem u lakiernika i zapytalem o cene za taka usluge... Uslyszalem, ze tyle ile za "element", bo to duzo roboty (caly dzien) z samym zmatowieniem kratki w gillu (zeby farba nie odchodzila). Pytanie - czy gosc jest naciagaczem, czy faktycznie tyle bedzie kosztowalo tu lakiernika? Druga sprawa... Da sie to zrobic porzadnie w domowych warunkach? Zeby lakier mi nie odpadl za miesiac i zeby wygladalo w miare profesjonalnie...
  25. Ile moze kosztowac pomalowanie GRILLA + kratki w zderzaku na czarno? Maja teraz seryjne chromowane obwodki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...