Skocz do zawartości

MAGIC87

Pasjonat
  • Postów

    1915
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAGIC87

  1. MAGIC87

    B6 DIVISION

    stołki stołkami a pod maska bidne 1.8 T które nie jedzie, chociaz program zbór:decayed:
  2. [h=5]Co mówi umierająca prostytutka? . . . . . . Już długo nie pociągne[/h]
  3. równie dobrze mozna stanąć ze stoperem i bedzie to samo:facepalm: cytat jednego goscia ,, Podział na klasy w Turbo był bardzo nieuczciwy , wrzuciliscie samochody FWD do AWD , normalnie czas kręce na poziomi 12,9 a tutaj komórka pokazała 14,5 .... bez sensu i jeszcze z górki było''
  4. skoro sugerujecie ze hamownia witka zawyza, to jakim cudem ja majac 166 KM 366nm od witka wciagnałem 190 KM 400 od Ecu- project? tamta tez zawyza? sorka za OT:wink:
  5. 11 72 Kuśmierski Krzysztof Audi A4 15.956 1.760 +0.816 90,69 12 73 Kropik Sebastian Audi A4 16.211 2.015 +0.660 89,27 z tymi czasami to beka dobra... ale tak jak mówiłem na mecie około 145 km/h a Sysiek mówi ze juz 5 zapiał i ponad 160:grin: Walicki czas reakcji 0.018
  6. chyba wiekszosc bedzie:wink:
  7. Tea skończyłem 3 klasy podstawówki + przedszkole, i potrafię czytać i nie tylko ja to widziałem. jak masz jaja wklej wycinek rozmowy o wsadzeniu turbo z saaba
  8. nie pojebały. czytałem dokladnie to co pisałes:decayed: masz lipe... jestes jedyny na tym forum który chce zrobic 280 Kuca za 4000 zł
  9. Tea ja mysle ze zrobi tym taniej te 280 KM niz Ty:decayed:. Ty chciałes PRZEPŁACIĆ i za 4000 zł zrobic 280 Kuca:facepalm:
  10. dla Ciebie moze spoko, ale z daleka wali po oczach:facepalm:
  11. wirnik prawdopodobnie pochodzi z Farela
  12. ponoc 1.1:decayed: i wciąga gargamela
  13. MAGIC87

    Wskaźnik boost

    ja mam w kolektorze wywiercony otworek i wkrecony taki króciec z LPG
  14. king of Tschenstochau
  15. Co sie z wami dzieje? tydzien czasu bez spamu:facepalm:
  16. lepsze sapanie turbo bedzie:wink: ja czyszcze kilka razy w roku powietrzem z kompresora + mycie w wodzie
  17. :grin: :grin::grin::grin:a no taaa 1800 KG B5 Avant FWD z AKN pod maska:naughty:
  18. No to najlepszym rozwiazaniem bylo by kupienie Ibizy/polo. miałem ibize i 13 cali stalówka miesci sie jak złoto:wink: samo auto wazy 1050 Kg:naughty: wiec koniec kresek z B5:facepalm: jezdze tylko z B6 badz B7:kox:
  19. Tu nie chodzi o różnice w średnicy tylko o masę . 15 stal + oponka 195/65 to najlżejsze i najszybsze rozwiązanie jeśli jesteś w stanie w miarę trakcję ogarnąć , a z rolki przy dobrym asfalcie są szanse na trakcję już na 2 . Poza tym czy to 15 czy 18 średnica powinna być ta sama lub bardzo zbliżona. Yo. 15 alu z opona 195/65 wazyła 17,5 kg.... moje RS z opona 225 waza 22.6 KG:wink: Czy to ma jakis wpływ na osiagi ?
  20. Adrian
  21. skoncz bo nigdy nie miałes wiekszego koła niz 16:decayed: zreszta Ty i tak robisz 280 PS z 1.8T za 4 tys zł na turbinie z saaba:facepalm: :grin:
  22. bierz AJM:wink: pompowtryski mozna spokojnie kupic za 800 zl( za tyle poszły moje z AWX) paliwo leje na bliskiej , shelu, luk oil i na kazdej innej stacji. korekcje zawsze na tym samym poziomie.
  23. MAGIC87

    B7 z duzym dieslem np 4.2

    wydaje mi se ze nie ma sensu sie bawic w swapa, lepiej i taniej wyjdzie sprzedac i kupic juz gotowe 3.0 dwa ze 3.0 + soft i wez rusz 600 Nm w FWD:decayed:
  24. po pierwsze nie 130 Km tylko 150, dwa ze jechałem z pasazerem 115 KG i sam waze wiecej niz ten co jechał w B5:wink: tak jak nie raz mówilismy ze kazde 100 Kg to jak 10 KM:wink: czyli B5 z kierowca 1500 KG i moje z pasazerem 1720. czyli 1500 KG i 150KM Vs 1700 i ( ch wie ile KM) + koła 15 cali i opona 195 VS 18 cali i opona 225:grin: i o to cała prawda dlaczego taki wynik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...