ŁYSY44
-
Postów
576 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ŁYSY44
-
a czego mogę się tam spodziewać?
-
witam mam mały problem kupiłem przyczepkę do samochodu oryginalna westfalia przyczepa powyżej 750kg dwie osie hamowane niestety nie mogę zrobić przeglądu ponieważ w dowodzie mam wpisane [przyczepa ciężarowa rolnicza] przerejestrowałem i nikt się nie czepił , jeździłem tak trzy miechy aż do przeglądu i tu kłopot byłem na dwóch stacjach i z tego powodu nie chcieli zrobić przeglądu podpowie ktoś gdzie się udać żeby to wyprostować, poprzedni właściciel też miał w dowodzie tak samo wpisane i nie miał problemów
-
bez przeróbek to tylko 120 A altek podejdzie akumulator 120 A? chodzi ci o Ah tak , ciekawe gdzie go zmieścisz? ja na wcisk włożyłem 100Ah jakie kable przeciągnąłeś do wzmacniaczy, może warto zainwestować w kondensator u mnie dopiero on pomógł na skoki napięcia
-
potrzebuję paru wskazówek może jest na forum jakiś elektryk? podłączam do garażu prąd mógłby ktoś doradzić jakie przekroje kabli zastosować kabel w ziemie od domu do garażu w odległości 28metrów, w garażu będę używał spawarki siłowej oraz sprężarki oraz kilku elektronarzędzi na 230v gdzie i jakie zabezpieczenia umieścić
-
podłącz to będziesz wiedział
-
Sensor musi mieć te same numery lub po prostu podjechać do fachowca i skasować crash date co do poduszek nie jestem pewien ale z innym numerem powinny podejść bez problemu
-
nie pasują było już na forum nie pamiętam dokładnie ale chyba ramka szyby jest inna
-
ale nie przyspiesza wcale powyżej czy po prostu wolniej ?
-
ja od kilku lat używam gillette mach3 golę również głowę na allegro zamawiałem trzy razy z czego dwa zamówienia to według mnie były podróby więc wkłady nadal kupuje w sklepie jeśli macie sprawdzonych sprzedawców na allegro to podajcie
-
Jaki nr czujnika powinien być w 2,5 tdi AKN , czy od 1,9 podejdzie?
-
U mnie za późno otwiera turbine tzn sztanga schodzi w dół po 1-2 sek od wciśnięcia gazu wężyki, gruszka wszystko szczelne co może być przyczyną? ---------- Post dopisany at 01:21 ---------- Poprzedni post napisany at 01:21 ---------- U mnie za późno otwiera turbine tzn sztanga schodzi w dół po 1-2 sek od wciśnięcia gazu wężyki, gruszka wszystko szczelne co może być przyczyną?
-
a jak ustawić wałek wyrównoważający???
-
w 2,5 tdi AKN opóźniony jest wzrost obrotów nie ma różnicy czy to na biegu jałowym czy w czasie jazdy silnik wkręca się na obroty po 1-2 sekund po wciśnięciu pedału przyspieszenia czas ten skrócony jest tylko podczas jazdy z przeciąganiem na wysokich obrotach błędów nie ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny?
-
A dirko się sprawdzi?
-
W tygodniu czeka mnie uszczelnianie 2,5 tdi cieknie najprawdopodobniej z pod miski na łączeniu z blokiem Na co poskładać miskę olejową przy 2,5 tdi AKN Jakiś klej, pasta ? jak ustawić wałek wyrównoważający
-
a w kwestii lutownicy?
-
muszę kupić miernik bo stary odmówił posłuszeństwa może ktoś obeznany doradzić jakiej firmy do około 100zł i jaką lutownicę do bardzo małych delikatnych złącz
-
a ma ktoś spis pomp jakie występowały z ASR-em chodzi mi o nr 8EO 614 111 i np AP , A ,AB ,AH które oznaczenia odpowiadają ABS+ASR
-
[B5 ADR] Błąd FIS światło hamowania - przed uruchomieniem silnika
ŁYSY44 odpowiedział(a) na srk76 temat w Audi A4 B5
było już na forum tak ma być, to jest normalne -
dokładnie jak kolega pisze wpinasz się pod lampy
-
Nr 8EO 614 111 AH potrzebuję do A6
-
pracowałem narzędziami BAHCO i trzeba przyznać że są warte ceny począwszy od młotka po szczypce, śrubokręty nie do zdarcia
-
Gdzie mogę naprawić sterownik pompy abs na allegro jest kilka ogłoszeń może ktoś z forumowiczów ma sprawdzoną ofertę
-
a czym się dokładnie różnią
-
Ja swojego avanta przyciemniałem stopniowo tzn przednie boczne najmniej a tył najmocniej nie pamiętam dokładnie i le procentowo która ile szyba ale nie widać dużej różnicy