edyną glebą, którą bym akceptował to obniżenie -15 -25 tak, jak jest to w Eibachu Pro Kit (zestaw nad którym się zastanawiam), ewentualnie Air Ride (choć to zajmuje za dużo miejsca). gwint i większe obniżenie nie wchodzi w grę.. to auto służy do jazdy na co dzień, a że dojazd w niektóre miejsca nie jest za bardzo fajny i zjazd do garażu stromy to nie ma opcji
dzięki za opinie miała być dzisiaj sesja, ale napierdziela co chwilę deszcz albo grad/śnieg i auto się trochę upierniczyło więc czekam na lepszą pogodę i będzie sesja całości
Spoko ale co do samego auta to A5 to sobie marzę jako moje następne auto. Piękna jest.