Mario82A4

Co do termostatów Wahlera to różnie bywa , zakładałem ostatnio do kolegi passata z silnikiem AWX i po włożeniu do gotującej wody w ogóle sie nie otworzył dopiero po założeniu ori był jak należy .

Niestety nie mam schematu , A jak wygląda ta rozpiska Zycha ?

Trochę dziwne , a tak w ogóle to powinno być 225/45/17 a nie 225 /50 . U mnie po zmianie z zimowych 195/65R15 na letnie 225/40R18 nie zauważyłem jakiegoś zwiększenia spalania . A może teraz mocniej gnieciesz niż w zimę ?

A kojarzy ktoś po ile chodzą używki dzielone Hella ? kompletne czyli przetwornica i żarnik ?

Jeśli można to podczepie sie do tematu , u mnie auto dziwnie zachowuje sie przy przejeżdżaniu przez przejścia dla pieszych na mokrych pasach , czuć szarpnięcie jak by tył uciekał , auto na 18" feldze i na gwincie , na 16" zimówkach aż tak bardzo nie jest to odczuwalne , tylne tuleje wymienione przedni zawias w dobrym stanie . Co może być przyczyną ?

Jak to ktoś obcy to daj sobie spokój i kup nówki

50-60% o trochę mało , co masz na myśli nie duże pieniądze ??

W sedanie macie trochę łatwiej ale i Avanta rozpracujemy

Ja na razie z braku czasu założyłem przekaźnik 99 , jak znajdę trochę wolnego czasu założę manetkę . ciekawe czemu audi nie zakładało tego przekaźnika 99 tylko ten 229

ten kolektor jest od AWX

Fragless1 i jak dłubałeś przy manetce ?

Hmm ciekawe po co kabel od pompy paliwa w tej kostce

Fragless1 i jak dołączyłeś do szczęśliwych posiadaczy Avantów ? I jak może być taka rzeźba manetki ? Moja była robiona na szybko i troche słabo wygląda , ale najważniejsze że działa . Niedługo będę rezał drugą manetkę i może lepiej to wyjdzie

Co do kolein to wina szerokości opony , Ja mam 225/40/18 i w koleinach jest masakra , jedyny minus takich kół

No ładnie to wyszło , daj lepsze foty

To zależy od auta , w jednych chodzi lekko w drugich ciężej , u mnie chodzi lekko tyle że mam pompę 120 , jeździłem kiedyś inną a4 i tam kiera kręciła sie tak lekko że myślałem że coś sie urwało , prawie nie było czuć oporu , zależy na jakim oleju jeździsz

Nie pamiętam dokładnie ale albo z paska albo z a4 , może i faktycznie pójdzie w kolor czarny , czym najlepiej pomalować żeby ładnie wyglądało i żeby nie złaziła farba ?

No mi też sie podoba , jak coś robić to tak jak należy , teraz tylko troche wolnego czasu żeby go założyć . Jak wleci do auta to wstawię jakąś fotke

No wreszcie coś sie ruszyło w temacie , rozstaw tylnych kół sie nie zmienił po założeniu innej piasty ?

Nie , znajomek zrobił , trzeba ją jeszcze trochę wygłaskać i zastanawiam sie czy pójdzie w czarny kolor razem z kolektorem czy pójdzie do ocynku

A tak wygląda moja flansza , co prawda trzeba ją jeszcze troche wygłaskać ale nadal brak czasu żeby ją założyć do auta

U mnie wyciąłem w kratce otworki tak jak jest zaznaczone na czerwono i założyłem kierownice powierza do icka od polifta i nie ma problemu z chłodzeniem

Lutujemy 2 kabelki w miejscu oznaczonym na czerwono przecinamy 2 ścieżki w miejscu oznaczonym na czerwono ---------- Post dopisany at 16:22 ---------- Poprzedni post napisany at 16:17 ---------- u mnie wygląda to tak trochę słabo to wygląda ale działa , trzeba uważać przy przecinaniu starych ścieżek żeby całość sie nie rozleciała

Jutro postaram sie zrobić jakieś fotki i opiszę , z braku czasu moja manetka dalej leży i czeka na założenie , u mnie też jest 97r i jest starsza manetka

Jest sprecyzowana. Mogą być białe lub żółte. Jeśli dobrze pamiętam to to co napisałeś tyczy sie świateł mijania albo coś pokręciłem . Gdzieś na forum było dokładnie opisane