Skocz do zawartości

paput

Pasjonat
  • Postów

    2151
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez paput

  1. tak już dwa komplety zakładałem i to słychać, dobre są opony
  2. czy jest coś śmiesznego w czyimś nieszcześciu? może tak jaks rada a nie nabijanie się? [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 22:22_________________________________________________ na pewno tamto było walnięte ale z przodu nie sprawdzałem, a Ty kowi jakię łożyska wymieniałeś?
  3. I za pół roku będziesz robił to samo :gwizdanie: dalej mi coś huczy, jakbym miał opony zwalone a mam dobre chyba że teraz z przodu łożyska huczą ;([br]Dopisany: 10 Luty 2011, 22:19_________________________________________________jak zwalniam to taki huk jest dziwny
  4. skończone, quattro ładnie z tyłu jest popertolone [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 19:16_________________________________________________co się namęczyłem, ampuł 14mm od kumpla firmy Coval rozsypał się przy pierwszym podejściu do półosi, a zestaw prawie za 400 zł w końcu kupiłem jakiś porządny gięty klucz i poszło
  5. mi tez a mi łożysko tył, jutro rozbieram jakie łożysko zakładasz? SKF[br]Dopisany: 10 Luty 2011, 09:32_________________________________________________oj sory badziewnego OPTIMALA to za pół roku znowu bedzie szumiało miałem nie polecam miałem i ja i było ok, się zobaczy
  6. mi tez a mi łożysko tył, jutro rozbieram jakie łożysko zakładasz? SKF[br]Dopisany: 10 Luty 2011, 09:32_________________________________________________oj sory badziewnego OPTIMALA
  7. taki RS ma ładnie pomalowaną komorę silnika, ale warunek musi być delikatnie maźnięta, a nie tak ja co poniektórzy z forum ładują wszystko w jakiś kolor
  8. mi tez a mi łożysko tył, jutro rozbieram
  9. A w b6 silnik 2.4 czymś się różni od b5?
  10. mi się taki malunek pod machą jak pisze kowi w ogóle nie podoba
  11. nie pisałem do Ciebie
  12. v6 + Q=
  13. paput

    [B5 AEB] Turbina w AEB

    wtedy gdy turbo kręci się wysoko i wyłączysz zaplon to turbo nadal się kręci a spada ciśnienie oleju i przesraje on skutecznie chlodzić turbawkę i zaczyna się smażyć w środku dmuchawki dlatego nie należy tak robić ale jeśli zdarzy się to raz czy dwa to nie ma to aż tak dużego wpływu
  14. paput

    [B5 AEB] Turbina w AEB

    ... Moim zdaniem to ze slinik zatrzymuje się nagle nie ma dużego wpływu na turbo Tak? To rozgrzej turbine zą się zacznie czerwienić i jeszcze wyłącz zapłona na wysokich obrotach jeżeli dzieje się to wielokrotnie to ma to wpływ ale jak raz sie tak zdarzy to nie ma tagedii
  15. moje Q pali w mieście 10-11 litrów w zależności od pałowania
  16. paput

    [B5 AEB] Turbina w AEB

    a może chodziło mu po prostu o układ wzdłużny silnika i to że rozrząd jest z przodu? Moim zdaniem to ze slinik zatrzymuje się nagle nie ma dużego wpływu na turbo
  17. może zaworek na parowniku puszcza gaz w kolektor razem z mieszanką paliwowo powietrzną i auto ma ciężko zapalić
  18. jak spisuje się V6? ja też jako drugie audi wybrałem benzynkę V6
  19. paput

    Spoty LRY - odwołane

  20. te 2,4 ogólnie są bogate, mało która jest słabo wyposażona Szkoda że nie idzie tam wrzucic turbiny mniej rzeczy do psucia moc mnie satysfakcjonuje[br]Dopisany: 07 Luty 2011, 17:32_________________________________________________dzisiaj przekleiłem starą naklejkę ze sreberka a4-klub.pl i kupiłem wreszcie antenę, bose gra zarąbiście [br]Dopisany: 07 Luty 2011, 17:34_________________________________________________ te 2,4 ogólnie są bogate, mało która jest słabo wyposażona łoj nie szystkie, ja nie widziałem ich za wiele, bogate to są 2,8
  21. Ale to taki mechanior czy ma jakiś profesjonalny zakład? jest to stacja kontroli pojazdów, tylko on dorabia sobie, dopiero po 15 przyjeżdza[br]Dopisany: 07 Luty 2011, 17:09_________________________________________________http://pulawy.naszemiasto.pl/kontakty_adresy/144246,stacja-kontroli-pojazdow-wejman,id,t.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...