greg2505

ja mam 8jx18 et 43 235/40 i między koło ,a zwrotnicę ledwo palec wchodzi ,także może ci trzeć o zwrotnicę ,chyba że dasz dystans

Będą dobre

na pierwszy montaż chyba beru szły

kupował z was ktoś świece żarowe beru z allegro np ŚWIECE ŻAROWE VW AUDI SEAT SKODA 1.9 TDI BERU 97mm (3880377712) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. są tanie ,a w sklepach jak pytałem ok 50-60zł szt ,warto brać te z allegro ,czy kupić jakieś inne np NGK mam za 30zł szt lub bosch 35-40zł szt

właśnie też go zakupiłem 59,90 PLN z wyświetlaczem 6v,12v

Zderzak Audi A4 B6 S-Line PDC (3901186716) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Bartek musisz zacząć opłaty za zdjęcia pobierać,kilka aukcji widziałem już z wykorzystaniem twojego auta

albo połamałem możliwe. Na starym zderzaku czesto wyłamywała się dolna dokładka od podjeżdżania pod krawężnik i po prostu rwało ją z tych ślizgów. Zamówiłem nowe ślizgi, przy okazji spojlerki nadkoli s4 i pare innych dupereli. możliwe że się wyrwały lub poprostu wyrobiły i teraz nie trzyma zderzaka

możliwe że jak zdejmowałeś zderzak to coś wyłamałeś ,bo jak wciskasz to powinny wskoczyć bez większych oporów, obejrzyj dokładnie te ślizgi na błotnikach

panowie może ktoś podrzuci jak siódemka wygląda ,bo mam wyjazd do Olsztyna od strony Mławy

4.3 czy cos takiego...5l starczy dzięki

potrzebuję kratkę grila zderzaka s-line bez ramki w rozsądnej cenie

chłopaki ile wchodzi oleju do silnika 2.0 tfsi i jaki najlepiej zalać

nie sprzeczam się z tobą że jest mniejsza różnica ,ale nie znaczy to że 225 będzie złym wyborem ,większość chłopaków na forum na takich właśnie jeździ ,osobiście też takie miałem ,teraz mam 235/40/18 i też jest ok ,co do wlepy to ani 215/50/17 ani 225/45/17 nie ma,generalnie chodzi żeby nie przekroczyć dopuszczalnych różnic ,bo mogą być problemy z ukł ABS,ale ostatecznie wybór należy do kawowy19 ,osobiście zostałbym chyba przy 235 bardziej chroni felgę ,a na naszych drogach to ważne

a jakie ma znaczenie 17 czy 16, obwód liczysz całego koła, a nie felgi ,poniżej wszystkie dopuszczalne zamienniki opony 235/45/17 średnica (mm) 643,3 [TABLE=width: 428] [TH=bgcolor: #EEEEEE]zamiennik[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]średnica (mm)[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]różnica średnic (mm)[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]różnica średnic (%)[/TH] 205/60R16 652,4 mm 9,1 mm 1,4 % 245/45R17 652,3 mm 9 mm 1,4 % 315/35R17 652,3 mm 9 mm 1,4 % 275/40R17 651,8 mm 8,5 mm 1,3 % 185/80R14 651,6 mm 8,3 mm 1,3 % 245/50R16 651,4 mm 8,1 mm 1,3 % 225/60R15 651 mm 7,7 mm 1,2 % 215/45R18 650,7 mm 7,4 mm 1,2 % 285/25R20 650,5 mm 7,2 mm 1,1 % 275/35R18 649,7 mm 6,4 mm 1 % 245/60R14 649,6 mm 6,3 mm 1 % 235/30R20 649 mm 5,7 mm 0,9 % 195/75R14 648,1 mm 4,8 mm 0,7 % 275/30R19 647,6 mm 4,3 mm 0,7 % 205/65R15 647,5 mm 4,2 mm 0,7 % 235/35R19 647,1 mm 3,8 mm 0,6 % 215/50R17 646,8 mm 3,5 mm 0,5 % 315/30R18 646,2 mm 2,9 mm 0,5 % 265/50R15 646 mm 2,7 mm 0,4 % 275/25R20 645,5 mm 2,2 mm 0,3 % 235/40R18 645,2 mm 1,9 mm 0,3 % 165/80R15 645 mm 1,7 mm 0,3 % 265/40R17 643,8 mm 0,5 mm 0,1 % 235/45R17 643,3 mm 0 mm 0 % 225/30R20 643 mm -0,3 mm 0 % 215/55R16 642,9 mm -0,4 mm -0,1 % 265/35R18 642,7 mm -0,6 mm -0,1 % 205/70R14 642,6 mm -0,7 mm -0,1 % 205/45R18 641,7 mm -1,6 mm -0,2 % 265/30R19 641,6 mm -1,7 mm -0,3 % 235/50R16 641,4 mm -1,9 mm -0,3 % 265/25R20 640,5 mm -2,8 mm -0,4 % 195/60R16 640,4 mm -2,9 mm -0,5 % 225/35R19 640,1 mm -3,2 mm -0,5 % 315/25R19 640,1 mm -3,2 mm -0,5 % 185/70R15 640 mm -3,3 mm -0,5 % 215/60R15 639 mm -4,3 mm -0,7 % 235/60R14 637,6 mm -5,7 mm -0,9 % 225/40R18 637,2 mm -6,1 mm -0,9 % 205/50R17 636,8 mm -6,5 mm -1 % 255/40R17 635,8 mm -7,5 mm -1,2 % 255/35R18 635,7 mm -7,6 mm -1,2 % 175/80R14 635,6 mm -7,7 mm -1,2 % 255/30R19 635,6 mm -7,7 mm -1,2 % 215/65R14 635,1 mm -8,2 mm -1,3 % 305/25R19 635,1 mm -8,2 mm -1,3 % 195/65R15 634,5 mm -8,8 mm -1,4 % 225/45R17 634,3 mm -9 mm -1,4 % 295/30R18 634,2 mm -9,1 mm -1,4 % 175/65R16 633,9 mm -9,4 mm -1,5 % 185/75R14 633,1 mm -10,2 mm -1,6 % 215/35R19 633,1 mm -10,2 mm -1,6 % 205/55R16 631,9 mm -11,4 mm -1,8 % 225/50R16 631,4 mm -11,9 mm -1,8 % [/TABLE]

Proponuję jednak 215/50 Popatrz w tablkę. 225 ma o 9mm mniejszą średnicę czyli 1,42% i minimalnie będzie zaniżać prędkość. 215 to idealny zamiennik. Jak już chcesz zejść z 235 to choć 2 rozmiary a nie jeden bo będzie znikoma różnica. Tabelka. http://s14.postimg.org/eaufnsixp/bez_tytu_u.jpg trochę źle doczytałeś jako wzorcową oponę brałem rozmiar 205/55/16

225/45/17 jest idealnym zamiennikiem 205/55/16 opona wzorcowa 205/55/16 z1 225/45/17 z2 235/45/17 Wpisz rozmiary opon [TABLE=class: metoda-2, width: 428] [TH=bgcolor: #EEEEEE] [/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]średnica (mm)[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]różnica średnic (mm)[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]różnica średnic (%)[/TH] [TD=class: label]opona wzorcowa[/TD] 631.9 mm 0 mm 0 % [TD=class: label]zamiennik 1[/TD] 634.3 mm 2.4 mm 0.38 % [TD=class: label]zamiennik 2[/TD] 643.3 mm 11.4 mm 1.77 % [/TABLE] Różnica w prędkości [TABLE=class: metoda-2, width: 428] [TH=bgcolor: #EEEEEE] [/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]50 km/h[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]100 km/h[/TH] [TH=bgcolor: #EEEEEE]150 km/h[/TH] [TD=class: label]zamiennik 1[/TD] 50.19 km/h 100.38 km/h 150.57 km/h [TD=class: label]zamiennik 2[/TD] 50.89 km/h 101.77 km/h 152.66 km/h [/TABLE]

zanim będziesz naciągał auto to sprawdź wachacze ,zwrotnicę,drążki czy wszystko jest proste

Ze ślizgów błotnika zdjąłeś

STEROWNIK KOMPUTER SILNIKA AUDI A4 2,5 8E0907401 (3753649930) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

nie ma różnicy jeśli chodzi o nadwozie wszystko pasuje zamiennie ,różnica tylko w napędzie od Q nie podejdzie do ośki i odwrotnie

potrzebna będzie redukcja na wieloklin

Zmierzyłem u mnie jest 55mm