greg2505

rozbierz przycisk (jest na zatrzaski) zerknij może nie trzeba go wymieniać

dzisiaj ok 10.00 w Przasnyszu czarny sedan b5 naklejka na klapie pozdrowiam

225/40/18 lub 235/40/18 ja mam te drugie i jest ok ,różnicy wielkiej nie poczujesz(jeśli wogóle poczujez) między 17 a 18,co do zawieszenia duże koło zawsze lepiej wygląda przy obniżonym

to co podał Krzysiek b.dobrze się trzyma jest też w połysku

bardzo możliwe ,mam kratki podświetlane ,klamki zwykłe,widocznie kładli gotowe wiązki,tylko podejrzewam że dotyczy to aut do 2003r ,później zaczęły się oszczędności typu brak osłony podszybia itp., to i wiązki mogły być okrojone

faktycznie:facepalm: ,ale coś mi się kojarzy ,że u mnie też jest ten szaro/niebieski kabelek ,będzie chwila to zerknę

Pewnie do czerwonych lampek

wymień oring, zrób 2 otwory,przy regulacji żeby woda odpływała, bardzo dobrze wysusz lampę w środku ,ja zmieniłem dekle tylne z uszczelkami po tych zabiegach prawie rok lampy suchutkie

kolega wyżej dobrze radzi,szukaj na forum ktoś ci napewno ogarnie, za wymianę w aso wezmą pewnie więcej niż będzie kosztowała podsufitka

kiedyś bałem się założyć 18 ,że będzie twardo itd.. ,teraz jak mam założyć zimę 15 to szlak trafia ,mam 235/40/18 fela 8cali zawiecha 1be wg mnie jest komfort i jeździ się bdb

Na tym zdjęciu widać na końcu kolumny plastik biały który się wyrabia i też bardzo często na nim są luzy właśnie mi się wydaje że to tam jest luz ,bo na przegubach nie wyczuwałem, tylko właśnie gdzieś bliżej kiery

panowie potrzebny fachowiec od skrzyni automatycznej tiptronic z mazowieckiego może macie kogoś godnego polecenia

Wladi ja sobie kupiłem spawarkę za niecałe 400zł i kilka rzeczy spawałem pod lakier i jak narazie nic nie pękło,nadlewałem więcej plastiku żeby go później zeszlifować ,a szpachli tylko znikoma ilość do wygładzenia

Jest jakaś różnica w głośności? Niktórzy pisali, że jest ciszej. Zastanawiam się na tym modem bez środkowego troszkę może być głośniej ,ale ogólnie mod dla poprawienia wyglądu już wcześniej było o tym pisane

możliwe że długo jeździłeś ze źle ustawioną zbieżnością i opony się przytarły , teraz jest efekt ściągania auta ,na początek podmień koła

90mm w s-line ,wkładaj chrom czarne znikną

co do wymiany to nie ma problemu ogarnę to sam (tam nic nie trzeba spawać czy zaklepywać ,odkręcasz śrubę i wyciągasz krzyżak) tylko jestem ciekawy jaki koszt nówki ,bo używki są tanie

nieźle by to wyglądało jakby dokładki były w kolorze z szarymi mi się nie widzi

jak chcesz chrom to musisz zmienić na nowe lub w dobrym stanie ,jeśli malować to wg mnie tylko na czarno

odepnij egr i w przewód wkręć śrubkę ,miałem takie szarpnięcia po odpięciu egr wszystko wróciło do normy ,masz 2002r więc błąd nie wyskoczy ani na desce check się nie zapali

no ja drążki mam 100% ok, zresztą jak złapałem za krzyżak to jest wyczuwalny lekki luz od strony kierownicy

KRZYZAK KOLUMNA AUDI A4 B6 (3761983780) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. takie coś trzeba wymienić tylko ciekawe ile nowe kosztuje bo używka to loteria

też mam taki objaw i wg mnie jest to krzyżak a dokładniej miejsce gdzie wysuwa się kierownica bo jak wyciągnę ją na maxa to trochę mniej stuka

ja wymieniałem skrzynię ,uszczelniacze zostały stare nic nie wyciekało,pociło się więc po co to ruszać ,może u ciebie też było ok ,sprawdź olej w skrzyni i w silniku będziesz wiedział skąd ucieka ,ja bym stawiał na źle zamontowany uszczelniacz lub uszkodzony podczas montażu na wałku skrzyni